说到汽车操控，岂论电动汽车发展态势何等快，简直具备操控的车型还得是手动挡。

淌若购买一款出色的手动挡车型，不仅能够取得超强的能源系统，极致的换挡速率，甚而连换挡齐有一种横蛮的吸入感，杰出丝滑，降档超车一气呵成。长本事驾驶手动挡的用户杰出容易找到聚散器与油门之间的临界点，给油，推挡，松刹车，统统经由是相比运动的。但目下燃油车齐少了许多，更别说手动挡了。绝不夸张的说，淌若一家有实力的车企推出一批手动挡新车，那么大约率这批手动挡车型是无东谈主问津的，终末只可甩卖给二手经销商。恰是由于这么原因，目下的车企大多不肯意分娩手动挡车型，毕竟不是主流。

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目下的手动挡新车仍是形成了极多情感的缱绻，本年11月份环球汽车推出了5挡手动挡的捷达VS7，真的是一辆具备较高情感的新车，厂家带领价8.88万。

这款捷达VS7的定位是一辆手动挡中型SUV，咱们仍是很长本事莫得见到如斯奇怪的缱绻了，在咱们的假想中，中型SUV的外不雅尺寸齐偏大，淌若遴选手动挡变速箱，并不太容易操控，一般企业是不会这么缱绻的，但环球却有这么的决心。

从能源系统来看，这款捷达VS7搭载了EA211的1.4T发动机，匹配的是5挡手动挡变速箱。这款新车能够结束9.8秒破百，百公里油耗更是低至6.6L支配。淌若使用过环球手动挡的用户，应该会表示这种能源系统的操控性与可玩性是相比强的，而且变速箱行程较为长，操控起来很有手感。

底盘则是遴选的四轮孤独悬架系统，何况遴选了德系的调校，这方面不需要有多质疑，一向是环球的王牌。

统统外不雅造型其实更像是一辆紧凑型SUV，从外不雅造型来看，全体偏小，但车身线条以硬朗为主，还辱骂常主流的。值得一提的是，外不雅部分也有着亮点，比如这款捷达VS7属于初学级车型，匹配了超大的全景天幕，LED遐迩光大灯，LED一键行车灯，甚而连头灯齐是自相宜的，设立较为联想。诚然了，设立更高一些的无钥匙插足以及无钥匙运转，这些是需要进行选装的，但好在预算并不是杰出高。

里面缱绻相同有着亮点，匹配了九英寸的行车电脑，还匹配了八英寸的中控屏幕，复古手机互关联统。诚然，由于新车价钱较低，是以不少设立厂家遴荐了减配，搭载了手动织物座椅，手动空调，甚而集会高配车型上引认为傲的豪华车内氛围灯齐给取消了。

事实上，这款捷达VS7的推出并莫得太多的敬爱，但关于心爱手动挡的用户而言，如实是一次可以的遴荐，车内空间还算可以，又有着德系调校。更要津的问题是，咱们目下简直再也买不得手动挡的竞品车型了，就连以驾控著称的念念域齐是自动挡了。

是以手动挡要不了多久就会被淘汰了！