【第一商用车网 原创】

2024年10月份，我国新动力重卡销量再革新高，达到8247辆。动作本年以来新动力重卡中“跑”得最快的细分领域，充电重卡在10月份同步创造了史上最高销量。

请看第一商用车网的分析解读。

10月实销4970辆暴涨175%，创史上最高月销量

2024年10月份，国内新动力重卡阛阓共计销售8247辆（注：本文数据源头为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比9月份增长5%，同比也链接增长，增幅达到141%。10月份，纯电动重卡（包括换电重卡和充电重卡）销售7657辆，占比达到92.85%，较上月（96.02%）有所下跌。这其中，充电重卡销售4970辆，环比微增0.4%，同比也链接兑现增长，增幅达到175%，同比增幅较上月（+173%）有所扩大。本年1-10月，充电重卡阛阓成绩“10连增”，且10个月同比增速均破百，平均月增速达到213%。10月份，充电重卡175%的同比增幅链接跑赢新动力重卡阛阓“大盘”，这是充电重卡开辟第14个月跑赢新动力重卡阛阓“大盘”。10月份，充电重卡在纯电动重卡销量中的占比为64.91%，较上月（65.37%）有所下跌（如下图）。

上图可见，2023年以来，充电重卡在纯电动重卡销量中的占比有显着的飞腾趋势，这一趋势也不时到2024年。本年1-10月，充电重卡在纯电动重卡销量中的占比为62.06%，与旧年全年占比（51.56%）比拟，进步了超10个百分点；与2022年比拟，更是大幅进步了接近17个百分点（2022年充电重卡在纯电动重卡销量中的占比为45.16%）。

由2020年-2024年充电重卡月销量走势图可见，在2024年之前，充电重卡阛阓曾3次创造过超2000辆的月销量，而在本年前10个月，有8个月卓著2000辆，最近的6-10月，充电重卡销量均卓著3000辆，6月份、9月份和10月份三次卓著4000辆，9月份和10月份接连刷新最高月销量记录。值得一提的是，得益于本年以来不时的圣洁推崇，充电重卡阛阓在6月经后累计销量就卓著旧年全年销量，10月经后累计销量已达到旧年全年销量的2.1倍，按照这个节律和趋势，本年充电重卡销量卓著4万辆确切莫得悬念。

从细分车型来看，2024年1-10月挂牌动身的充电重卡以牵引车、自卸车，以及混凝土搅动车为主，永诀达到1.91万辆、5914辆和4695辆，占比永诀达到58.03%、17.96%和14.26%。此外，洗扫车、清洗车等环卫车型亦然充电重卡的首要细分车型，整个占比达到9.42%。

2024年1-10月，世界31个省（市、区）皆有新动力重卡挂牌动身，充电重卡过问了一起31个省（市、区）。具体到城市来看，得益于纯电动环卫车（以充电车型为全皆主力）在世界的履行，2024年1-10月，世界有充电重卡上牌的城市一经达到277座（换电重卡过问的城市是232座），上牌量卓著百辆的城市有63座，深圳、石家庄、成皆、长沙、长治、邯郸和唐山等7市上牌量已超1000辆。

三一超千辆保持第一，重汽/福田/勾搭重卡等暴涨

2024年10月份，充电重卡实销4970辆，同比增长175%，主流企业销量同比均兑现增长。10月份，三一以1113辆的销量蝉联充电重卡月榜冠军；目田实销762辆保持月榜次席；徐工和宇通永诀以699辆和519辆名次3、4位；东风、重汽和福田销量也均超300辆，永诀达到445辆、442辆和365辆，分列月榜第5-7位，相邻企业收支并不算大；名次月榜第8、9位的陕汽和汉典销量也超200辆，永诀达到229辆和204辆；勾搭重卡10月份销售充电重卡78辆，名依次10位。

上图可见，与旧年同时比拟，本年10月份充电重卡销量前十企业均兑现增长，大部分企业销量兑现翻倍，包括目田、宇通、重汽、福田和勾搭重卡在内的多家企业10月份同比增幅高于充电重卡阛阓举座175%的增幅，其中重汽、福田和勾搭重卡同比永诀增长了514%、589%和1850%，达到暴涨级别。

2024年1-10月，国内充电重卡累计实销3.29万辆，同比增长207%，累计销量增幅较9月经后（+213%）有所缩窄，但仍大幅跑赢1-10月新动力重卡阛阓举座增幅（+141%）。

2024年1-10月充电重卡企业销量表（单元：辆）

上表可见，2024年1-10月，大多量企业充电重卡销量同比皆兑现增长，累计销量前12企业现在有9家兑现翻倍增长，其中目田、重汽、陕汽、福田和勾搭重卡同比永诀大涨了776%、509%、313%、423%和367%，增幅高于充电重卡阛阓举座207%的增幅，跑赢充电重卡阛阓“大盘”。

从阛阓份额看，本年1-10月，充电重卡阛阓有3家企业阛阓份额卓著10%，其中名次首位的三一累销充电重卡7844辆，阛阓份额达到23.82%，三一亦然现在充电重卡阛阓独逐个家累计销量卓著7000辆、阛阓份额卓著20%的企业；徐工名依次二，累销充电重卡4919辆，阛阓份额为14.94%；宇通和目田永诀以累销3806辆和3635辆名次累销榜第3、4位，阛阓份额永诀为11.56%和11.04%；名依次5位的是重汽，累计销售充电重卡3203辆，阛阓份额为9.73%；东风以累销2630辆名依次6位，阛阓份额为7.99%；名依次7、8位的陕汽和福田本年1-10月销量也均超2000辆，阛阓份额永诀为6.57%和6.24%；名次9、10位的汉典和北奔永诀累计实销1196辆和415辆，阛阓份额永诀为3.63%和1.26%，其他企业阛阓份额均不及1%。

牵引车增343%，自卸车增221%，三一包揽销冠

凭证第一商用车网掌持的数据，本年1-10月充电重卡阛阓累计销售3.29万辆，其中牵引车和自卸车永诀占到58.03%和17.96%的份额，占比与旧年年终比拟均有所进步（2023年全年，充电牵引车和充电自卸车永诀占充电重卡总销量的43.75%和16.27%）。动作充电重卡中最首要的细分车型，充电牵引车本年1-10月累计销售1.91万辆，同比大增343%，增幅远高于充电重卡阛阓举座增幅（+207%），也远高于新动力牵引车阛阓199%的增速，比新动力重卡阛阓举座141%的增速一样跨越一大截。

本年1-10月，三一重卡以销售4594辆充电牵引车位列第一，阛阓份额达到24.04%；徐工汽车累计销售3210辆紧随自后，阛阓份额为16.80%；目田以累销2733辆名依次3，阛阓份额为14.30%；名依次4位的宇通累计销量也接近2000辆，达到1975辆，阛阓份额为10.33%；名次充电牵引车累计销量第5-8位的是重汽、福田、陕汽和东风，1-10月累计销量永诀为1597辆、1387辆、1056辆和1022辆，阛阓份额永诀为8.36%、7.26%、5.53%和5.35%；汉典和北奔永诀以578辆和383辆名次9、10位，阛阓份额永诀为3.02%和2.00%。

与充电牵引车一样，充电重卡另一个首要细分车型——充电自卸车，也全面跑赢各种“大盘”： 本年1-10月，充电自卸车累计销售5914辆，同比增长221%，跑赢充电重卡阛阓举座增幅（+207%），也跑赢新动力自卸车阛阓增速（+124%），比新动力重卡阛阓举座141%的增速一样要高。

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本年1-10月，充电自卸车阛阓仅有18家企业兑现销售，销量卓著百辆的企业仅有9家。名次前两位的三一和重汽累计销量均超1000辆，永诀达到1515辆和1218辆，阛阓份额永诀达到25.62%和20.60%；宇通和徐工永诀以862辆和797辆名依次3、4位，阛阓份额永诀为14.58%和13.48%；目田、陕汽、汉典、福田和东风累计销量也卓著百辆，列5-9位，阛阓份额永诀为6.22%、4.01%、3.99%、3.70%和2.77%。

禁止语

2024年1-10月，充电重卡和换电重卡阛阓均成绩“10连增”。比拟而言，开辟10个月同比增速破百、平均月增速高达213%、开辟14个月跑赢新动力重卡“大盘”的充电重卡阛阓推崇更优秀。2024年还有临了2个月，充电重卡阛阓还会创造怎样的记录呢？