【智车派新闻】近日，奥迪发布了嘴型的2025款e-tron GT纯电动轿车。新车迎来了与其“姊妹车型”保时捷Taycan相似的首要升级。这些革新不仅让e-tron GT性能更强，还让它成为有史以来最强的奥迪车型。无论是能源输出如故续航发扬，新款e-tron GT王人终贯通显赫摧毁。

新款奥迪e-tron GT的初学级车型为S款，起售价为125500好意思元（约合90.95万元东说念主民币），比老款贵了19000好意思元，但是，这一价钱高潮也伴跟着苍劲的性能提高。2025款S款奥迪e-tron GT的最大功率达到637马力，比旧款的523马力提高显赫，0-60英里/小时加快技能裁减至3.3秒，比旧款快了0.6秒。

旗舰版RS款奥迪e-tron GT在好意思国市集仅提供912马力的Performance版块，其0-60英里/小时加快技能仅为2.4秒，成为奥迪有史以来加快最快的量产车型。该版块售价为167000好意思元（约合121万元东说念主民币），比旧款贵了近20000好意思元，但计划到近300马力的性能提高偏激他升级，这一加价也没那么离谱。

新款奥迪e-tron GT全系车型均配备容量更大的105千瓦时电板组，比拟旧款的93.4千瓦时电板组有了显着提高。把柄EPA规范，20英寸轮毂版块的续航里程达到了300英里（482公里），显赫高于旧款最高249英里的续航发扬。

与保时捷Taycan同样，2025款奥迪e-tron GT选拔了减重的后电机，其分量减少了10千克。同期，前电机的最大放电电流从300安培提高至600安培，与后电机性能执平。RS版块还新增了一个“能源增强按钮”，在10秒内可寥落输出94马力，并通过驾驶员流露屏及时倒计时，提高驾驶乐趣。新车的充电速率也取得了提高，新车的峰值充电功率加多至320千瓦，收获于其800伏平台，使10%-80%的快充技能裁减至18分钟。