提及两轮电动车，环球动身点思到的一定是雅迪、爱玛、台铃、新日，绿源这些品牌。关联词如若要问4000以上的电动自行车哪家好？可能好多东谈主就说不出来了。关联词在行业内也曾有共鸣的，那即是智能电动三环球，九号、小牛、极核这些齐是中高端车型的代表。4000多价位在他们的价钱体系中属于主力车型。咱们来逐个比较分析一下：

当今九号是三家内部实力和限制齐是最强的，亦然发展速率最快的一个。九号的脾气就在于不管是中上下端车型，透彻齐给你配上了它中枢的智能化设置，相干于齐是智能转移缔造，会记载你的骑行数据。驾控体验方面，比如RideyGO！真是是全系齐有了，东谈主围聚就解锁，还有重力感应功能等。

九号的4000多的价钱段不错买的车型比较多了，比如F系列、N系列、F系列、Q系列齐有，况且能拿到的设置齐不低，起码72V是有的，信得过的续航里程齐在70公里以上。比较代表性的车型有M85C，妙思家、N85C等。ABS莫得，TCS会给你配上，此外还有三模定位等，

小牛电动是这三家中动身点崛起的，这也行业内首个互联网品牌，小牛的脾气重在外不雅筹备，它号称两轮电动车界的苹果公司，极简的格调以及极客文化，让小牛变成了一种圈子文化，主打是城市中高端群体。

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比较较九号的智能化，小牛电动更强调性能体验，它的电动车不管是车架、也曾减震、或是轮胎齐是过程悉心的筹备的。4000元以上的小牛电动车，你不错体验到跟摩托车相通的驾控体验，其中N play、Nt Ultra齐是具有超凡驾控体验，小牛的电摩三大件（车架、电机、电控）作念的很塌实，也给了好多骑友留足了普及“战力”的思象空间！

春风摩托旗下的主打新动力板块的品牌，领有大意的血缘，属于亲犬子。它的特色在于摩托车的基底和圭臬，天生就自带品性基因，一部车骑13年到报废期了，还莫得坏，这关于极核来说，透彻不是盖的。

4000多关于极核来说属于初学级的电自车型了，它的买点就在于超酷的战船外不雅，摩企特等的超厚谈设置，还有开不坏的品性。4000多的电动车，它的硬核设置可能放倒小牛、九号身上起码要6000多了！

4000多元的预算，思买中高端车型只可算初学级的价钱。小牛、九号、极核的各有特色，智能化就选九号，操控就选小牛、塌实就选极核。诸君，你会若何选？