易车讯 11月18日，梅赛德斯-疾驰今寰宇午晓谕，秉承VISION EQXX办法车时尚科技的全新纯电CLA原型车，以3717公里的获利创造电动车24小时行驶最长全国记录。

官方暗示，CLA级办法车电板到车轮能量动荡狂放高达93%，领有超750公里(WLTP工况下)的纯电续航，以及约12千瓦时/百公里的超死板耗，成为电动期间的“1升油汽车”。本次测试经由中，高功率快充让“每次充电10分钟，累计充电40次”的补能计策得以终端。

据悉，新车搭载了初次亮相的梅赛德斯-疾驰自研全新电驱单位(EDU)、最大功率200千瓦的永磁同步电机、800伏电气架构和碳化硅(SiC)逆变器。也不错通过四驱断开安装(DCU)在负载较低时速即与车轮的解耦，从而将前桥的能量损耗责难90%，增多续航。

CLA级办法车最高维持320千瓦的直流快充，能大幅裁减充电时期；充电10分钟便可增多300公里续航。源自F1充电本事的高压OneBox电子电气组件，接管高度集成的轻量化蓄意，与电驱单位(EDU)的蓄意理念如出一辙。此外，新车搭载85千瓦时的三元锂电板阳极接管氧化硅加石墨材料，比较接管传统石墨阳极的上一代电板，其分量能量密度赞成20%，体积能量密度高达680瓦时/升。