11月15日，第22届广州车展认真启幕，上汽MG名爵携“B级车王炸”MG7 2025款、大家高法子纯电后驱SUV MG ES5、“A级轿跑天花板”新一代MG5等威望重磅登场。

其中，MG7 2025款聚焦智驾与智舱系统，差别达成三大维度权贵升级，并优化了59项智舱体验，全方向晋升驾乘感受。同期，官方将于本月内赓续向已报名的MG7老车主推送OTA，推动车辆奢睿系统捏续迭代进化。首登车展舞台的MG ES5推崇一样亮眼，上市5天订单打破5千台，于车缓期间开启世界托福；在极限续航10小时实测中，新车玄虚工况续航里程达451.6km，折算续航达成率达86%，同级超过。

现场，MG认真官宣初始一系列全民挑战行动，包括MG ES5“会玩稳赢”乒乓球全民挑战赛、MG7全网零百挑战赛，通过意旨的行动以及丰厚的奖品融入用户群体，与年青东说念主玩在一皆，进一步拉近品牌与用户的距离。

当下，汽车智能化竞争愈发尖锐化，智驾本领的更新迭代正以惊东说念主的速率不休鼓动。回溯至2023年10月，MG7当先搭载燃油车首个、20万内惟一的NGP高阶驾驶援手系统，由此成为大家首款“北斗三代”定位系统量产车型，达成世界高速路网全遮盖。其深度交融的感知规控与“零博弈”共驾算法协同，营造融合的东说念主机共驾体验。

上线一年来，其NGP驾驶里程超1000万公里，主动超车600万次、匝说念调遣80万次。如今，MG再度发力，围绕MG7的智驾和智舱系统达成首要升级，革命搭载行业第一梯队水准的全新P2P操心泊车体验，为用户解锁高阶出行体验。

智驾方面，优化车说念摄取与变说念算法，让NGP通行效果更高，逻辑更生动；新增操心泊车助理，泊车后自动识别车位标号并推送给车主，惩处大阛阓泊车后找车难；新增P2P操心泊车功能，涵盖道路操心与自主泊车。道路操心借助高精定位，能主动学习10条、无感智能学习100条固定车位泊车道路，适配多个常用场景

而自主泊车功能更是绵薄，用户只需在车机大屏或手机APP上简易操作，车辆便能依据操心道路，在大地及地下第多种场景中自动完成泊车动作，仿佛为车主配备了专属“代驾”，极大晋升了泊车的智能化与便利性。

智舱方面，新增三大功能，并优化59项体验：一方面，新增“灵动岛”功能，维持多期骗切换，保险导航信息及时高效败露，且可自界说壁纸与字体大小，打造“一步直达”的个性化桌面。另一方面，新车新增红绿灯倒计时功能，把实践红灯读秒在车机上呈现，同期凭借浩荡筹办智商与信息传输速率晋升，其开机时辰及反适时辰均加快30%，且维持90秒流通对话，全方向晋升智舱的实用性与用户体验。

通过本次重磅更新，MG7 2025款信得过达成了高速路网的全遮盖、不左迁，性能越过、相识性强。不错说，MG为燃油车带来了可比好意思新动力的智能体验，将燃油车智能化水准推向新高，使之成为15万级智驾的最优惩处决策。

MG7 2025款行动MG7的进阶之作，传承了MG7越过的操控基因。而MG7本就底蕴超卓，身为“大家轿跑世家”MG的扛鼎之作，其零百加快低至6.5S。同期，该车配备mCDC智能可调电控悬架，即便搪塞碎石烂路等复杂路况也能毛糙控制；E-LSD电子限滑差速器可幸免打滑与横摆；加之X-Mode超等玩家形貌，为用户带来更为隧说念的驾驶乐趣。

MG重磅推出MG7全网零百挑战赛行动，即日起，用户可通过抖音、小红书等平台参与挑战，获取大额积分奖励。赛事收货榜单的前三名优厚者，还将取得亚洲首条山岳赛说念的特邀体验限额，在专科赛说念上体验驰骋东说念主生。

写在临了

MG在新动力和燃油双赛说念前进，在如今这个期间也算是十分贫寒，也为燃油车的用户提供了更多的新车摄取，尤其是MG7确立性能价钱都相配出色。