意大利汽车市集能够

意大利是欧洲第四、全球第九大汽车耗尽市集，‌领有法拉利、‌玛莎拉蒂、‌兰博基尼等稠密跑车品牌，也因此被誉为寰宇跑车之乡。

同期，意大利领有无缺的汽车产业体系，其狡计研发材干涉水平、制造工艺与时间均处于寰宇先进水平，迥殊是轮胎与精密机械、工具机械、齿轮、一语气件和模具等汽车零部件出产，辞寰宇名列三甲，包括菲亚特的汽车零部件业务、布雷博、马瑞利等王人位居于此。

2021年，意大利汽车行业买卖额达1061亿欧元，占意大利制造业买卖额的11%，为意大利GDP孝顺了6.2个百分点。

汽车产业是意大利的支握产业，整车和零部件关系企业基本攀附在两大汽车工业城市：

1 王人灵（Torino）

王人灵是意大利第三大城市、皮埃蒙特大区首府，是意大利的汽车城，亦然欧洲最大的汽车产地之一，享有“汽车狡计之王人”的好意思誉，是菲亚特、蓝旗亚总部场地地。王人灵的汽车工业止境发挥，全城有30多万东说念主从事汽车工业，每年出产的汽车产量占意大利总产量的75%独揽。

2 摩德纳（Modena）

摩德纳位于意大利北部，以发挥的汽车制造业有名，是意大利汽车工业的重要城市之一。其也被称为“寰宇名车之王人”、“引擎之王人”，玛莎拉蒂、法拉利、帕加尼等总部就设在此处。

图片开端：法拉利

产销方面，意大利汽车市集新车年销量在2019年跳跃210万辆，随后几年有所回落，据盖世汽车商酌院的统计，2023年，意大利汽车累计销量为176.23万辆（统计口径：乘用车+轻型商用车+皮卡）；产量方面，意大利主要车企汽车产量为73.37万辆。现贯注大利市集上在售品牌主要包括：菲亚特、达契亚、丰田、环球、雪铁龙、雷诺等。

从动力种类上看，凭证盖世汽车商酌院的数据，意大利主要以内燃机车型为主，纯电车型也在快速增长。2023年销量数据表露，意大利的内燃机车型销量为72.05万辆，同比增长15.6%；油混车型销量为56.54万辆，同比增长25.4%。新动力车型中，插混车型销量为6.9万辆，同比增长6.8%；纯电车型销量为6.63万辆，同比增长34.8%。

从汽车销售类型来看，微袖珍车是意大利市集最受耗尽者疼爱的车型。2023年主销车型的排名为：菲亚特Panda、达契亚Sandero、蓝旗亚Ypsilon、丰田Yaris Cross、菲亚特500、雪铁龙C3这5款微型和袖珍轿车位列2023年意大利主要车型销量排名榜的前六位，销量分辨是106,353辆、48,366辆、44,704辆、34,956辆、34,502辆、33,145辆。其次是紧凑级SUV车型，环球T-Roc、雷诺Captur、达契亚Duster位于该排名榜的第七、第八和第十位。

不外，意大利的汽车产业也濒临着下行风险，一是意大利主要汽车制造商Stellantis的产量展望会下调，而Stellantis贯注大利的汽车出产量毛糙占其总汽车出产量的96.7%，影响宽绰。意大利汽车工业定约示意，要是意大利政府最近推出的购车刺激步调不可提振需求，尤其是电动汽车需求，Stellantis本年贯注大利的产量可能会从旧年的75.1万辆降至略高于50万辆，远低于Stellantis与意大利政府正在筹办的在2030年罢了100万辆年产量的认识，这将进一步加重意大利汽车出产业的危急。二是意大利在电动汽车提升方面在欧盟中仍较为逾期。筹办公司艾睿铂（AlixPartners）的数据表露，2023年意大利电动汽车约占汽车总销量的4%，远低于欧洲近15%的平均水平。