特斯拉的 Cybertruck 是好意思国第三季度第三畅销的电动汽车，打败了所有其他非特斯拉分娩的电动汽车。 唯有自家 Model 3 轿车和 Model Y SUV 两款车的销量更好。

尽管这款南北极分化的卡车在早期以最时髦的车型销售，但仍获取了这一成绩。 这也标明，福特和通用汽车等大型汽车制造商在为我方的电动汽车寻找客户时碰到了好多清贫。

证据汽车制造商提供的销售数据，福特在第三季度只售出了约7000辆F-150 Lightnings，以及13000多辆Mustang Mach-E SUV。 通用汽车似乎在其新款Blazer和Equinox电动汽车上获取了一些早期奏效，但上季度仍仅售出约32000辆电动汽车。 Rivian 仅拜托了约 3800 辆电动皮卡。

汽车征询公司《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book）将特斯拉 Cybertruck 的销量评为上周第三；特斯拉周三发布第三季度财报时证实了这一成绩。

特斯拉还通晓，该季度销售额达 252 亿好意思元，利润达 22 亿好意思元。 特斯拉利润的增长收成于向其他汽车制造商销售了 7.39 亿好意思元的监管信用额度，这是该公司有史以来单季销售额第二高的季度，仅次于本年第二季度的 8.9 亿好意思元。 特斯拉暗示，公司运行向Cybertruck车主拜托"智能召唤"功能和"全自动驾驶（受监控）"软件，从而使公司不错将车主预支的部分款项阐述为收入，这也晋升了公司的利润。

特斯拉磨铁成针地削减本钱也影响了其利润数字。 特斯拉在鼓动信中暗示，每辆车的销售本钱降至 35100 好意思元。

这些第三季度数据匡助推动特斯拉股价在盘后交游中上升进步 9%。

不外，削减本钱并莫得匡助企业的每个部门。 特斯拉陈说称，超等充电站同比增长 20%，是多年来增长速率最慢的一次。 在此之前，特斯拉在本年早些时刻进行了全公司界限内的大界限裁人，裁掉了超等充电站团队的部分东说念主员，然后又运行重新招聘。