频年来，好多城市家庭在弃取家用车的时候齐会驱动偏向新能源车型，混动车型受到了好多消耗者的疼爱，既可以用油又可以用电，兼顾了燃油经济性和续航里程。今天咱们就来聊聊东风日产旗下的这款插混SUV——启辰插混加特林，搭载1.5T插混系统。共4个型号，官方请示价为11.89万—14.99万元，现在在各地终局有一定的优惠，以渭南地区来看，经销商报价仅为9.59万—12.99万元。底下咱们就启辰插混加特林 2023款 110KM iT版（请示价14.99万元，经销商报价12.99万元）为例，从多方面来了解一下这台车。

外不雅设想畅通帅气，前脸造型实足，配备了大面积的熏黑进气栅格，里面由V字玄色饰条组成。栅格上方配有一语气式灯带，两侧配备三段燕尾式白昼行车灯，点亮后辨识度较高。前包围底部配备梯形进气口，两头带有竖向的三角形导流槽。

车身尺寸为4607x1917x1624mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。车身线条简略利落，提供双色车身可选，黑化的车顶、A/B/C柱以及外后视镜相搭配，看起来愈加年青化。上扬的腰线搭配车门下方的内凹，勾画出力量感。搭载了极光锋刃19英寸轮毂和235/55 R19规格的轮胎。车尾弃取了多条横向饰条勾画，顶部设想有高位尾翼和V字红色刹车灯，配备一语气式LED灯带，后包围两侧还配有红色反光条，普及了夜间行驶的安全性。

内饰也弃取了年青化的设想，专揽双色皮质拼接，在车内门板、中控台上加入了金属饰板点缀，举座是相比崭新的氛围。搭载了悬浮式双联屏，由12.3英寸液晶仪容盘和12.3英寸中控屏组成。中控屏下方设想有扁平的空调出风口和实体终结按键，能快捷准确的调治空调、音乐等。配备畅通立场的皮质多功能场所盘，搭配电子换挡机构。

智能确立方面，搭载了启辰V-Link车机系统，可以通过声纹识别来登录账户，配有智能语音交互系统，维持AI语音、粤语交互、双音区语音识别、百度车家互联、OTA迭代升级等功能，确立还是相比丰富的。此外，车辆还搭载了V-Pilot扶植系统，维持ICC全速域智能领航、LKA车谈居中终结、LDP 车谈偏离修正、540°立体环顾影像、EAPM 油门误踩智能翻新等功能在内的L2级驾驶扶植，普及了驾驶的便利性。

小编身高为175cm，入座主驾驶将座椅调治至妥贴的高度，头顶余有1拳2指，保抓主驾不动来到第二排入座，头部余有4指，腿部空间余有2拳，后排地板纯平，加上1917mm的车身宽度，后排乘坐三个成年东谈主亦然很摧残欣慰的。配有仿皮材质的畅通座椅，前排维持电动调遣、加热和透风功能。车顶还配有全景天幕，为后排乘客提供了较好的光泽和视线。后备厢容积为605L，4/6放倒后排座椅可延伸至1520L。

搭载插电式夹杂能源系统，由1.5T涡轮增压发动机和前置单电机组成。发动机最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为230N·m；电动机功率为150kW（204Ps），扭矩320N·m，0-100km/h加快本事仅需7.8秒，能源充沛，在市区起步也很打法。

电板方面，配备18.4kWh的磷酸铁锂电板包，WLTC纯电续航为87km，抽象续航1132km。WLTC抽象油耗为1.3L/100km，使用92号汽油，恒久运行老本也相比低，在市区拥堵路段走走停停也不会太费油，愈加经济实惠。

弃取前麦弗逊式沉寂吊挂+后多连杆式沉寂吊挂。小编开过这台车，能源苍劲充沛，收获于电机的加抓，起步超车提速很快，高速超车变谈也等于一脚油门的事，开起来还是很有信息的。匹配E-CVT无级变速箱，换挡也相比平顺，险些莫得什么抑扬感。底盘调校偏家用，在行驶碎石路面的时候大致灵验过滤掉大部分震感，保抓了车内的领略欣慰。

总的来看，启辰插混加特林行动一款合股SUV，外不雅设蓄意为前锋畅通，内饰打造注视温馨欣慰氛围。插混能源关于生计在市区的家庭来说，开起来相比经济，充电补能亦然很毛糙的。抽象续航里程为1132km，大致得志资料出行和需求，不论是闲居通勤还是周末原野游玩，齐不需要记念续航不够。现在在各地还有可以的优惠力度，大家以为这款车弘扬如何呢？