WSBK年度收官站在西班牙赫雷兹伸开角逐，征战Supersport300组已满两年的凯越机车厂队终于在总计赛季的压轴表率中夺得了冠军，遂愿以偿地在西班牙赛场腾飞了五星红旗，奏响了义勇军进行曲！

2024赛季，凯越机车厂队由胡里奥和马克两位车手搭档，进入了全年8个分站16场正赛，联手为凯越斩获1个冠军、4个亚军、3个季军，两东谈主鉴别排行车手榜第4和第6。而在制造商积分榜上，凯越一举慑服KTM，仅次于川崎和雅马哈位列第3。车队积分榜也不异排在第3名。

两年前，凯越勇敢地成为第一家用中国制造赛车挑战WSBK赛事的制造商。从赛车认证到组建车队，一切皆是从零运转，摸着石头过河。从领先的吊车尾到如今的授奖台常客，他们付出了若干辛苦，克服了若干繁重，嘱托了若干压力，遇到了若干非议，就怕唯有凯越东谈主我方知谈。这一刻，他们终于意气轩昂！

但是凯越东谈主却把“地平线”贴在了冠军赛车上，我康健这是一种自我戏弄，是一种咬紧牙关扛过难关之后的压力开释，更是向那些将凯越称为地平线的东谈主的无声回复。

笃信关于凯越来说，如同阿谁早已准备好的地平线贴纸一样，这个冠军早就在他们的诡计之中。第一次登场，第一次完赛，第一个积分，第一个授奖台，第一次夺冠，皆是凯越参赛诡计中遵厌兆祥末端的里程碑。而这一切的初心，仍所以赛事进修极致性能，反哺民用产物。期待今天夺冠的凯越350RR赛车，带着厂队版花，尽快投放市集！期待凯越在公路和拉力赛场上再创佳绩！