手脚国内盛名的汽车品牌，奇瑞汽车在连年来也在新能源汽车领域加快布局。

关联词近日推出的iCAR V23激发了平庸的争议，销量推崇不如预期，甚而碰到了一波大界限的退订潮。

iCAR是奇瑞旗下的一个纯电动汽车品牌，2023年4月份出身。

首款车型iCAR 03（参数丨图片）在本年2月上市，，紧凑级纯电动SUV，6款车型，10.98-16.98万元。

纯电续航401KM起步，还有472KM和501KM的版块，当今莫得优惠，主销12.98万的两驱长续航顶配，莫得L2级智能驾驶辅助，如故6155的芯片，副驾驶亦然手动转化。

关联词，这也不影响它的销量，从销量来看，4月份开动就趋于幽静，一直保合手在4000-5000辆之间小幅波动，一直到10月毒害5000辆后，11月又跌回4719辆。

而按照当今的市集情况来看，如果一直能保合手四五千的销量，那这个家具基本上算是生效的。

关联词近日iCAR V23的上市，却激发广博准车主退订。

iCAR V23三款车型售价9.98-13.98万元，同iCAR 03相似，两款车王人是紧凑级纯电动SUV，定位重迭，作念两个吞并级别的车型，这是为什么呢？

在空间方面，iCAR V23不比iCAR 03差，仅仅车长比iCAR 03要短，iCAR 03是4406mm，iCAR V23只消4220mm，宽度差未几，高度iCAR V23相对高一些。

是以，比拟起来，iCAR V23是一台又短、又宽、又挺高的车，关联词iCAR V23是偏越野属性，而iCAR 03是偏城市、精细属性。

关联词iCAR V23这种纯电小车，说是越野属性，也正如网友辱弄的相似，“iCAR V23它即是一台套着硬派越野造型的城市纯电SUV，仅此良友，千万不要对这类车型有任何的越野幻念念。”

如果说预售时市集反响强烈有越田野形的加合手，那碰到的退订潮，却是因为这款车的续航、设立、安全方面的推崇不如预期，遭到广博用户的不悦。

领先是iCAR V23推出的9.98万元车型并不是预售时网友期待的版块，而是新增一款301km两驱芳华版来拉低售价，而比拟之前预售价仅下调了200元，但要在来岁3月才开动寄托。

而况301km的续航彰着不够用，如果冬天开空调，再加上高速，续航势必会大打扣头。

对续航有点条款的，比如401续航还要加1万元的选装包，不仅包含了L2+辅助驾驶、主动安全等功能，甚而连360°全景影像、内置行车记载仪这种刚需设立王人包含在内。

这意味着如果有车主只念念要个360°全景影像，得花1万元把其他不念念要的设立也买下来，价钱就会到11.98万元，比预售价还贵了0.98万，网友暗意太分离理。

13.98万的501四驱版，加上1万元的选装包后，价钱达到14.98万元，和预售价果然相似，在很多潜在车主看来，iCAR V23这么的订价缺少由衷，甚而有车主辱弄这款车型是“韭菜盒子”。

还有续航和能源。与价钱周边的祥瑞星河E5比拟，iCAR V23的电耗水平偏高，CLCT续航530km的祥瑞星河E5电板容量只消60.22kWh，而iCAR V23在电板容量差未几的情况下（59.93kWh），只消401km的续航，二者进出129km。

能源亦然iCAR V23的短板，两驱版的电机功率只消100kW，0-100km/h加快时候10秒开外，而祥瑞星河E5电机功率达到160kW，只需6.9秒就能完成0-100km/h的加快。

还有即是广博网友反映的iCAR V23设立分离理，安全设立太低。

手脚一款售价10万+的杰作小车，iCAR V23莫得配备面容盘，也莫得后防撞梁，全系只消4个安全气囊。

也有网友暗意，“原本即是玩乐属性的车，蓄意占价钱的很大身分。你若是把iCAR V23这个车和走量车型比设立，那详情输惨了！”

就算是偏玩乐属性，但安全是肃清调和的底线。

濒临网友不悦，iCAR汽车首席家具官苏峻在个东谈主酬酢媒体上发声，称将对小订用户权利进行营救。

浅易来说即是订车接济10万积分，这10万积分刚巧不错抵扣1万元，用户不错用来兑换选装包，也不错兑换其他物品，超越于变相降价1万块。

苏峻还暗意，如果因为iCAR寄托问题导致用户错过国补，大定全退；依然提车和锁单的用户也不错享受这些权利。

一场退订风云下来，iCAR V23算是把一手好牌打得稀烂，归根结底，不宠爱消费者，突然消费者眷注的行为，势必使其品牌口碑受损。

能花10万块钱买个玩物的有钱东谈主，若干东谈主会去买iCAR V23呢？

追求调性和精细感的，可能不在乎加几万块钱买MINI、smart。

但关于泛泛老庶民来说，10万块钱可不是一笔少量，与通例口头的SUV比拟，这种玩物属性的车太阔绰。

你以为，年青东谈主的方盒子奇瑞iCAR V23，值得购买吗？