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品质推荐 岁首买成19万,当今只卖12万还被退车,这辆别克GL8到底怎样了?

发布日期:2024-12-15 10:51    点击次数:55

是谁说的买二手车亏钱少?

我们今天要说的这台别克GL8,才9个月本事就亏了7万块!你们什么时候见过跌价这样快的GL8?

哈喽全球好,我是检车家东子,今天我们要去帮检测一辆21款的别克GL8。

信托全球也齐能从图片中看出来,我们这台车是晚上在加班加点检测的,按理来说晚上检测乃是大忌,因为色泽不好等客不雅要素,我们一般齐不提出全球晚上检测。

关联词我们今天这位客户确实是太急了,因为他遇上事了!底本也曾卖掉的车被璧还来了……即是当今全球看到的这一台别克GL8。

在前期的疏导中得知,这车底本也曾通过了某线上平台的检测,不错说是也曾卖掉了。关联词今天下昼平台那儿告诉他,这台车的保障记载上有一个涉水记载,说他这台车是泡水车!

绝不踯躅的把车给他退了总结!

粉丝通盘这个词东谈主齐懵了!好端端的怎样就成了泡水车了呢?

关联词,因为这台车是粉丝本年三月份购买的二手车,天然不错笃信车子在我方手上莫得进过水,关联词我方购买之前呢?再加上平台方还出具了保障记载,这个记载总不行能有假吧?是以粉丝这才找到我们,去帮他再检测一下,望望实车是不是真的存在泡水。

既然客户有需求,那我们就得上!不要说是晚上了,即是下刀子我们齐得上!

跟粉丝约好本事方位就赶了昔时,到了之后才知谈车子就在粉丝小区里面,这黑灯瞎火的还的确有点为难东子我了,只好掏出好在背包里尘封已久的手电筒,准备运转干活。

老法例,如故先把这台车的基础信息跟诸君老铁先容一下:

车型年款:别克GL8 2021款 陆上公事舱 652T 尊贵型

上牌日历:2021年6月

表显里程:56336 公里

新车引导价:27.99万

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车商收车价:12万

才跑了5万公里的别克GL8,当今就只可卖12万了?这如故我意志的阿谁GL8吗?

搪塞上网查一下,全球不错看到就莫得低于13万的价钱,里程5万支配的,报价基本上齐是当先15万了,那么这台车的这个价钱是不是太低了点?

信托介意的老铁也曾防范到了,我说的是车商的收车价,全球当今知谈车商们出价有多狠了吧?

这个时候粉丝老迈对我说,这车是他本年3月份花了19万买的……这,这……8个多月本事,亏7万,真的是亏麻了!

好了,我们谈天少说,底下就全部去望望,这台车到底是不是水泡车。若是的确泡水了,粉丝老迈就要去找卖车给他的车商维权退车。

进程不变,如故先从外不雅脱手,车辆左侧左前翼子板有钣金,左侧两个车门也齐有不同进程的钣金,由于色泽原因不顺眼到具体漆面气象,但全球不错看到漆膜仪数值齐相比高。

来到车辆尾部,开放尾门,拉开胶条,封边齐是平素的,评释后部是莫得什么大问题的。

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右边漆面排查下来比左边好一些,就惟有前翼子板有钣金。外不雅问题不大,柱子全部齐莫得伤,底下我们去机舱望望。

如故先排查结构件,双方的水箱框架螺丝莫得动过,也莫得发现变形竖立,莫得问题。

就在我合计车头应该没啥大问题的时候,发现左前大灯竟然换过了……这个情况让我刚刚放下去的心又提了起来。

好在使用内窥稽查防撞梁固定螺丝莫得发现拆卸陈迹,而且从机舱上部不雅察支配前纵梁也莫得发现东谈主手受损及竖立。

如斯看来,车头确乎莫得什么大的碰撞,换灯可能是因为天然损坏或者其他什么原因了。记下来我们再去望望发动机机械部分的情况如何。

早先看到气门室盖螺丝莫得拆卸陈迹,进排气歧管也齐莫得动过,而且发动机机体格外的干净。

再看发动机的机脚螺丝同行也莫得拆卸过,这样看来维修发动机的可能性就大致摈斥了。

接着来到车辆内饰,全体磨损不大,不外这也平素,毕竟才6万公里达到的车,底下就来到我们今天检测的要点了,那即是通过内饰来判断这台车是否存在泡水。

因为车子是装了全包脚垫的,是以座椅固定螺丝笃信是有拆卸的,这个属于平素风光。

然后是座椅骨架,全球不错看下,嘎嘎新,少许问题莫得。

然后终止饰板,搜检地毯下部莫得发现进水陈迹,副驾的一侧也莫得任何泥沙水痕。

再用内窥镜伸进门槛空腔里面稽查,一样是特殊的干净!

空洞上述风光,不错填塞笃信这台车是莫得泡水阅历的。那么,为什么保障记载上会有一条涉水的记载呢?这可能即是当初车子确乎在大雨天行驶过或者被水片晌的淹过且水位很低,关联词车子不懂,心里有操心会不会有什么问题,就报了个保障,是以就导致车子当今有这样一札记载在。是以说,保障可别泛泛报,除了会高涨保费,车辆出售的时候还会遭受像今天这样的问题。

终末搜检底盘,把车腾飞来后拆掉下护板,先看了发动机油底壳螺丝是莫得拆卸过的,发动机跟变速箱流通处螺丝一样莫得拧动陈迹。

变速箱壳体上的螺丝也如故原厂气象,有点狭窄油迹目下看不影响,后期防范不雅察即可。

非论是从机舱上头如故从底盘底下搜检,齐没发现发动机有任何拆卸,空洞上述风光,不错充领悟释发动机莫得拆卸维修过。

从底辖底下搜检支配前纵梁,梁体光滑无变形、无竖立,论断不变,原厂气象。

搜检后纵梁也没挑升外,同于是原厂气象。

后防撞梁的固定螺丝也莫得发现拧动陈迹,梁体无变形竖立。

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到这里,我们今天这台别克GL8的静态检测就全部完成了,论断很明确,不但不错摈斥泡水,事故、火烧的情况亦然莫得的。

那么某平台拒却成交,还把车给退了总结的原因,也即是因为看了脱险记载,合计这台车存在风险,他们可能也怕用户通过他们平台把车买且归后,再拿这记载去找平台维权,这其中的风险确乎亦然存在的。

关联词当今又有了我们的专科检测加执后,这种风险就不错降到最低了,在卖车的时候就跟买家说了了,在协议内去进行备注评释,那么这个风险天然也就不存在了。

关联词话又说总结了,12万的价钱真的有点低了!要不咱探究多问几家呢……9个月本事亏7万,换我得疯!

终末,还得再多说一句:保障虽好,但真别泛泛乱报!