□大河报·豫视频记者 史歌

“我的汽车梦源自台州，发展于人人。”吉祥董事长李书福如是暗示，算作首款搭载人人新一代雷神EM-i超等电混的车型，星舰7从一亮相就牵累着一种梦思的职责，成为一台国民车型，是以上市也选在了李书福汽车梦思启动的地点——台州。

12月6日，吉祥星河星舰7 EM-i在台州启航，新车共推出五个版型，差异是120km领航版、120km探索+版、120km启航+版、55km探索版、55km启航版，限时先享带领价为9.98万～13.28万元。

这款车不管是从称号，依然油耗数据方面，致使在建立方面王人与竞品宋pro DM-i一样度极高，算作一款插混紧凑型SUV，基于GEA新动力专属架构打造，星河星舰7 EM-i长宽高差异为4740/1905/1685mm，轴距2755mm，内置FlymeAuto车机系统，提供全液晶相貌盘、W-HUD昂首浮现、540°透明底盘、50W手机无线充电池、16扬声器音响、棉花糖SPA座椅以及L2级驾驶缓助等功能，搭载最新的雷神EM-i超等电混技艺，其由1.5L当然吸气发动机、P1+P3电机、单挡DHT变速箱构成。可谓是台空间大、油耗低、高智能的家用车型，并在安全、节能、空间、驾控、智能五大方面缔造了价值新标杆，把A级电混SUV带入了一个全新的时期，骄矜了最主流用户对智能杰作车的一起期待。

记者12月8日到吉祥星河B网的店端采访，店内除了购买星愿的客户，即是要试驾星舰7的客户，挤满了花消者。绝不夸张地讲，之前的几何品牌并入星河品牌之后，上市的产物王人是赶快上量车型，创造出了星河速率。

吉祥星河星舰7首搭全新一代雷神EM-i超等电混，领有当今人人量产最高热效用46.5%的雷神EM-i超等电混专用发动机平台，接受超高集成的E-DHT 智能无级11合1混动电驱，以及AI机灵能量管制系统，收尾同级最低3.75L/100km油耗，空洞续航达1420km，让电混SUV亏电油耗迈入3L时期。其中，AI机灵能量管制系统，可采集导航信息与习用阶梯，收尾对用车场景的精确预判，智能切换油电分拨，高速多用油，拥挤路况多用电，发动机电机无感切换。

吉祥星河星舰7践行吉祥“安全是第一优先级”造车理念，基于GEA新动力专属架构打造，中枢上风在于原生“油电共生安全策画理念”和“油电防止”结构，让高压电线、高温排气管王人有我方的专属通说念，实在收尾了“高压、低压不侵扰、油电共生更融合”，根源上贬责电混车型的安全隐患。GEA架构还传承吉祥安全基因，经典的三叶草泄力理念、上中下三路传力系统、前后高强度防撞梁均配备吸能盒、前副车架电池防刮梁等整车八大安全结构策画，铸就坚不成摧的转移堡垒。

吉祥星河星舰7搭载的神盾短刀电池，在电池包结构保护、防爆泄压技艺等方面王人作念到同级最优，神盾电池安合座系还通过了100+项全场景极限工况测试，8针同刺不燃，24h水泡不漏，2m跌落不炸以及700℃高温火烧不着等严苛推行。

操控惬意性方面，星河星舰7接受麦弗逊前悬架和四连杆E形颓落后悬架，以及豪华车才有的铝制后转向节，裁减簧下质料50%，晋升反映速率，收尾极致惬意驾控。另外，5.3m超小转弯半径，让A级车的尺寸领有活泼驾控，阴险弯说念小径也能悠闲“一把过”。

成绩于GEA原生架构的设立，吉祥星河星舰7具备同级最优的侧倾俯仰放弃才智，晋升车辆的横摆反映，幸免开车经过摇晃和转向经过晕眩，另外配备的CST惬意泊车功能，在车辆行将住手时，制动系统主动减压，可减少70%刹停体感G值，收尾平顺、惬意、不点头，带来“老司机”般自若刹停后果。

吉祥星河星舰7将成为继吉祥星河E5、吉祥星愿之后，又一个受用户认同和防护的爆款车型，引颈中国电混SUV迈入高价值时期。记者也从比亚迪经销商了解到，星舰7上市价钱公布后，宋pro DM-i也连夜把末端价钱降至9.98万元起步，看来2025年还未到，中国车市的降价潮就要提前到来。