在新能源汽车商场日益壮大的布景下，越野车型也迎来了新的变革。2024年12月3日，长城汽车在杭州举行坦克500“一定红”发布会，慎重推出了其首款泛越野电混车型——坦克500 Hi4-Z，并晓谕该车型以37.98万元的预售价慎重开启预售。这一举动记号着长城汽车在新能源越野规模的进一步布局，同期也为滥用者提供了更多高品性的采用。

长城集团总裁穆峰先生在发布会上解读了长城汽车的越野发展过程与泛越野超等电混架构Hi4-Z的中枢上风。他指出，长城汽车自1996年涉足皮卡商场以来，便奠定了与生俱来的越野基因。从2002年的赛弗草创中国品牌越野SUV新时间，到2005年哈弗H5创造中国销售周期最长越野车型的记录，再到2014年哈弗H9草创中国豪华硬派越野的先河，长城汽车在越野规模的每一步都坚实有劲。2020年，坦克品牌的出身更是书写了4年58万销量的据说篇章。

坦克500 Hi4-Z行为坦克品牌的首款泛越野电混车型，承载着长城汽车对新能源越野商场的潜入探索和立异本质。在越野分级范例下，坦克品牌旗下扫数在售车型均属于强越野序列，而坦克500 Hi4-Z则以其特有的泛越野定位，为滥用者提供了愈增加元化的采用。

Hi4-Z架构是长城汽车基于34年越野造车教师，专为越野场景打造的超等电混架构。该架构通过选用功率分流+三挡先行者模块的高集竖立异野心，杀青了包含纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等一都责任风物，成为当今众人领域内笼罩风物最全的越野混动系统。这一野心不仅普及了车辆的能源性能和燃油经济性，还为滥用者带来了愈加丰富的驾驶体验。

在发布会上，穆峰先生还强调了长城汽车“理工男”的信守与立异。他示意，长城汽车永恒坚合手以期间立异运行品牌进取，通过不休研发和立异，为滥用者提供愈加高品性、高性能的居品。坦克500 Hi4-Z的推出，恰是长城汽车这一理念的最佳体现。

坦克500 Hi4-Z在续航和充电性能方面也透浮现色。该车型搭载了59.05kW·h的能源电板包，WLTC工况纯电续航里程达到200km以上，成为众人纯电续航最长的插混越野架构。同期，Hi4-Z还配备了800V电压平台和3C高充电倍率电板，最大充电功率可达163kW，使用800V超充桩仅需一杯咖啡的时候就能增加120公里纯电续航。这一充电速率在越野插混车型中号称行业第一。

除了超越的能源性能和续航透露外，坦克500 Hi4-Z还具备智能化的驾驶体验和全方针的安全谨防。该车型搭载了全新升级的Coffee OS 3.0系统，增加了露营风物、儿童风物等智能场景体验，让驾驶愈加方便和自得。同期，坦克500 Hi4-Z还聚合了笼式车身结构与智能驾驶系统，通过23项主动安全功能为用户提供全方针的安全谨防。

在发布会上，坦克品牌推行副总司理谷玉坤先生晓谕了坦克500 Hi4-Z的预售计谋。首批预定用户不仅不错当先体验到全新架构Hi4-Z的超越魔力，还可享受预售期用户专属的三首要礼：选装无忧礼、用电无忧礼和舒享无忧礼。这些专属权力总价值进取2.2万元，为滥用者提供了愈加实惠的购车采用。

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坦克500 Hi4-Z的推出记号着长城汽车在新能源越野规模的又一里程碑。异日，长城汽车将不时以期间立异和用户需求为中枢，不休鼓吹越野文化的发展。同期，坦克品牌也将不时以滂湃实力攀高新岑岭，为众人用户提供愈加出色的越野SUV体验。