自1月10日提车，神不知，鬼不觉小豹子依然追随我10月过剩，算作一个把坦克300置换成豹5的用户，还费解难忘卖坦克那天的哀悼和提豹子那天的高兴与慷慨，久等不交车的豹5终是交到了我手上（8月盲订），第一时辰就跑去贴了车衣跟熊猫色。身边也有许多东说念主问我为什么要把坦克300换成豹5，其实我重要是看中了越野车带电，为了在户外已毕用电解放！诚然亦然打心底信任BYD的三电时代。

提车贴膜

之前的坦克300莫奈版

在这十个多月的时辰里，豹子陪我也走遍了故国的大好疆城，竟然履历总共的越野工况，从318到109，从阿拉善到巴丹吉林，从罗布泊到霍尔果斯，不管是何等恶劣的路况，最起码的豹子如故莫得把我扔在路上，每次外出齐是祥瑞回家，主打一个“有故事无事故”。

纳木错

巴丹吉林

现在行驶里程已达42828KM，由于本东说念主是自驾+穿越+越野+买菜+接娃混搭着用，EV跟HEV基本上55开，EV现在19746KM，HEV现在23082KM。

总里程

混动里程

纯电里程

诚然，这样长的时辰下来，各方面的感受笃定是有的，我分为以下几块伸开：

1.对于能耗阐扬：

其实个东说念主对与油耗并莫得那么祥和，因为之前坦克300我开下来自己油耗就不低，况且豹5算作一台方盒子硬派越野车，车身的分量注定能耗就不会太低，2月份，我驾驶豹子走318-109门路，其时豹5的祥和度极端高，车友会的几个还未提车的一又友想让我测测本色油耗，在3月8号的时候，我有对“川进青出”作念过醒见识能耗测试与诡计（全程无充电，馈电行驶），其时总里程行驶7353KM，加油量801.84L，算下来平均油耗10.9L/百公里。其实这个油耗照实是低于预期的，淌若是有时辰充电的话，能耗应该是更低的。

2.对于驾驶感受：

豹5提总结后跑的路也多，路况也极端复杂，无东说念主区，高原，沙漠，雪地，泥巴路啥齐跑，最初在能源方面是莫得过错的，这亦然公认的，诚然这是诞生在合理使用驾驶款式的情况下，不同的路况要学会更换驾驶款式，甚而挂锁等等。但是，在使用历程中，我也碰到了一些问题。举例，刹车油管支架割胎和能耗显露不精确等问题，这些问题在一定进度上影响了我的驾驶体验。不外，我了解到这些问题在新车型中依然获取了更正，但愿厂家也能为“前锋车主”提供处罚有蓄意。此外，刹车盘磨损严重和车顶行李架零散等问题也值得祥和，但愿厂家偶而尽快处罚这些问题，晋升居品的可靠性和安全性。

诚然，平时在公路上更毋庸多说，合座的驾驶质感如故挺好的，静谧性也作念得可以，由于车身与底盘柔性荟萃，没开惯硬派越野的可能会嗅觉像在开船，但是我想东说念主生总得有一台属于我方的方盒子硬派越野，况且我笃信大部分东说念主开了电车，很难再开回纯油车，我是开了豹后才知说念我那台坦克300的油门踩起来多痛苦，有电居然丝滑。

阿拉善

罗布泊-秘境长城

赛里木湖畔露营

3.对于储物空间：

自从领有了豹5，我对于这台车的储物空间一直有些不太喜跃。这个车实在也不算太小，但基本上是没啥地点放东西，中央扶手箱又是被想象成了雪柜，尾箱也不大，尤其是在远程自驾时，相似会碰到东西无处安放的问题。要不是改了后备箱隔层，外出自驾还真不知说念东西往哪堆。由于屡次外出，我逐渐的开动改换念念路：加多储物空间！从尾箱隔层改到后备箱隔板，从尾门小书包改到车顶平台，然后车顶平台又加多了车顶箱，总算是基本处罚了困扰！诚然改尾门小书包也有另外一个原因即是碰到了尾门变形，这可能是尾门做事式越野车的通病，淌若你是豹5车主，当你听到“咚咚咚”的闷响声，那么，恭喜你！你的尾门极有可能依然变形了，处罚有蓄意是卸掉备胎，贴止震胶！我现在已处罚。

自行车架

4.对于援手驾驶：

在援手驾驶方面，我以为豹5的阐扬还有一定的晋升起间。这个我唯有一个提议，能少用就尽量少用吧，毕竟仅仅援手驾驶，况且如故最基本的视觉援手驾驶，主体如故驾驶员自己，诚然偶尔使用是莫得问题的，在不复杂的路况下或者需要车辆援手采纳的时候，合理使用也会减少许多危机。

然乌湖

5.对于乘坐餍足性：

豹5算作自驾出游的主力车型，浩荡我是开得多，坐得少，但是乘坐过的东说念主给我的响应嗅觉如故很喜跃的，毕竟有这样高的视线和宽松的腿部和头部空间，坐在车内，乘客可以浮松地不雅察到前哨的路况和周围环境，这对于远程旅行来说尤为紧迫，可以减少乘客的疲顿感。同期，豹5的腿部和头部空间也极端充裕，即使是体魄魁伟的乘客也能在车内找到餍足的坐姿。诚然，也碰到了一个小问题，那即是后排座椅加热容易被踢开，开关按键恰巧对着小一又友的金莲，很容易被踢开，但愿能在车机里加多强制开关进行处罚。

阿拉善的日落

阿拉善

总的来说，豹5是一台值得信任的车，尤其是在无东说念主区穿越，露营等场景下，毕竟有电那丧祭常香的！比亚迪三电时代带来的信任感，亦然买这台豹5的原理之一！在荒无东说念主烟给照相拓荒充充电，煮个小暖锅啥的！好意思滋滋！算作一款新址品，豹5在本色使用中还存在一些问题和不及需要更正和完善。我笃信跟着时代的不休跨越和市集的响应累积，比亚迪将会不休优化和升级豹5的居品质能和用户体验。