最近2024巴黎车展成为了环球心思的焦点，会展技能中国品牌更是诱惑了全球汽车从业者的心思，原因不为别的，当然是中国新能源汽车遥遥最初。借此机会，不少中国品牌现场发布了新车，这之中就包括了小鹏P7+，车展上新车厚爱开启预售，预售价20.98万元起。手脚搭载小鹏新一代自动驾驶硬件平台的首款车型，小鹏P7+如实带来了不少惊喜，而最近这款车也来到了小鹏的线下门店，咱们第一时辰也对其进行了一番体验。

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从称号上看，小鹏P7+和小鹏P7差不大，而况遐想方面也有不少眷属立场影子，这也算得上是一种遐想延续。具体来看，小鹏P7+领有和小鹏P7着实相通的前脸，包括环状式灯带、阻塞式前脸，以及分样式大灯，低矮俯冲的车头通顺呈现较为直不雅，同期保障杠两侧也约略看到光显的优化风阻的遐想，是一台纯电轿车该有的款式。

小鹏P7+侧面线条十分畅达，通顺且柔柔，搭配了荫藏式门把手，同期给到了玄色车顶以及玄色包围，擢升了视觉档次感。另外通过优化，小鹏P7+的风阻系数仅为0.206，关于降寂寥耗有光显匡助。尺寸方面，小鹏P7+长宽高鉴别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，举座比现金小鹏P7i要大一些，以致比Model S也要大。

车尾部分是小鹏P7+最出彩的遐想之一，造型满盈骁勇，不仅有光显的溜背，还有一个小鸭尾，这种遐想咱们在飞奔意见车上见过，同期不竭式尾灯也很检朴，搭配领有玄色报复的后包围，整车的通顺感一下子擢升了个高度。

虽然，小鹏P7+不仅遐想面子，车辆也兼顾了实用性，掀背尾门翻开后，约略看到一个725L的后备厢空间，宽度、纵深、平整性皆是同级最初水平，而况后排座椅还解救放倒，后备厢最大延长容积逾越了2200L，比许多SUV、旅行车还能装。而这也为车辆带来了更多出游功能，举例拓展成一个双东谈主床，齐全没问题。

小鹏P7+的座舱主要以检朴科技为主，这亦然小鹏的一贯立场，车内聘请浅深搭配立场，看上去很有亲和力，悬浮液晶相貌+15.6英寸的多媒体触控屏幕科技感可以，同期在氛围灯、大面积软质包裹之下，你也约略感受到小鹏P7+的豪华与紧密，同级比拟贫苦。

智能建立方面，小鹏P7+搭载了AI天玑系统，集成智能座舱、智驾交互体验，还引入了⼩鹏⾃研X-GPT⼤模子，内置高通8295P芯片，算力、交互等方面皆是可以水平，实质体验下来，说话识别率、系统畅达度、菜单逻辑皆挑不出误差。

小鹏P7+手脚一款C级轿车，座椅方面也展现出了高水准，座椅聘请东谈主体工程学遐想，坐垫聘请8层结构遐想，兼顾柔嫩和解救性，而况车内四个座椅皆解救加热、透风与推拿，后排还配备了副驾小桌板、8英寸后排文娱罢休屏，各方面皆特地契合家庭用户。其它建立方面，小鹏P7+配备两个50W手机无线充电面板、20个高保真HIFI音响、解救7.1.4全景环绕声、标配三款豪车香氛、全景天幕等等。

智驾手脚小鹏的中枢上风，小鹏P7+此次变化很大，搭载全新的智驾有计算——小鹏AI鹰眼视觉有计算，这套鹰眼视觉有计算的感知距离擢升了125%，识别速率擢升40%，同期该有计算是行业首个聘请单像素LOFIC架构，无惧暗光、逆光和大光差。硬件方面，小鹏P7+标配双Orin-X芯片，算力达到508TOPS，全系标配AI智驾才智，还将首发搭载AI天玑XOS 5.4.0，解救0速激活、原地运转XNGP，总体来说，关于还未落地的特斯拉FSD，小鹏P7+似乎又一次走在了前边。

在能源方面，小鹏P7+预测会推出180kW和230kW两个版块，提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电板包，对应的纯电续航为620km和710km。悬架结构前双叉臂后多连杆孤苦悬架，举座能源规格比拟主流。

谈判当今20.98万元起的预售价，以及居品力来看，小鹏P7+还是展现出了最初同级的上风，造型通顺、潮水，还兼顾了很高的实用性，同期新的智驾有计算也更契合翌日阛阓，智能体验、空间体验皆挺好，可以很好满足不同家庭乘员的用车需求，是以对这款车有敬爱敬爱的一又友不妨去实质体验下，深信还会有更多惊喜发现。