飞驰G35056km/h 30%叠加率钻入卡车碰撞测试

A柱齐被撞断了，懂车帝评价副驾驶假东谈主能存活

我分析了一下原因

卡车防撞梁的高度淌若平直撞到假东谈主位置，假东谈主是躲不开的

那是什么原因假东谈主矮的头刚好躲过一劫呢？

看碰撞后飞驰G350也曾偏离了卡车防撞梁

应该是A柱断裂后车被弹开，这才是莫得把副驾驶带走的原因

只可说副驾驶莫得领盒饭有很大的运谈成份

天然有运谈因素，然而不得不说飞驰G350安全性照旧有实力的

至少莫得像之前问界M7那样惨不忍闻酿成“4折叠车”

之前还有问界粉丝找根由说什么SUV车身高，A柱平直撞换谁撞齐通常

看了飞驰G350碰撞恶果还有什么话要说的？

我思是不是又是之前那些伎俩

比如把碰撞后的图片说成碰撞前撞歪了

这样初级洗的应该少少量了吧？

我能思到他们能找到的根由也就剩下卡车是量身定制的说法了

之前小米汽车SU7撞得了个好收获

就说卡车防撞梁高度是特意为小米SU7量身定制的

刻下是不是又要说卡车防撞梁是特意为飞驰G350撞后弹开手段量身定制的？

洗地僧运行你的饰演

我思说的是，那些拚命责问洗地的早晚会被反噬