一向以低调平定著称的雷克萨斯，在本届车展上带来了全新一代LX 700h和新ES，何况在车展现场文牍上市。其中，旗舰级SUV全新一代LX 700h厂商淡薄零卖价125万元起；中大型豪华行政级轿车新ES，厂商淡薄零卖价29.99万元起。

两款车型在各自的细分市集都诱骗着同频的东说念主群。而这次两款新车焕新上市，更是在能源和豪华上作念了进一步的升级。

先来看全新一代LX 700h。

出身于1996年LX，用越野性能和豪华体验在环球规模内广受热情。

如今全新一代LX 700h上市，袭取LX系列的可靠性、长久性和高大越野才能的同期，更在策动、能源及科技层面收尾了新的飞跃。

能源系统方面，全新一代LX 700h安设了一套专为越野量身定制的全新并联式搀杂能源系统，将电动机与聚散器集成于3.5升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速器之间，使得最大功率高达336千瓦，峰值扭矩更是达到了790牛·米。

在电动机的加捏下，车辆在低速行驶反馈平顺且马上，猛加快景象下，依靠强健的扭矩输出，愈加迅猛。郊外极点情况下，即使当搀杂能源系统遭受故障时，起动机也能马上脱手发动机收尾零丁燃烧，确保车辆仅凭发动机即可不时行驶。

越野设立方面亦然不无极，全时四驱系统搭配全地形轨则系统MTS，粗心应答各式地形；全地形监视系统MTM提供360度视线，蠕行轨则系统CRAWL智能调遣能源与制动，在极点路况下也能平定前行。

豪华度方面，天然莫得流行的大联屏和花哨的智舱，然则物理按键和屏幕的聚合，或者在越野的本领操作愈加便利。

多媒体系统罗致多屏交互策动，12.3英寸中央液晶触控屏与下方7英寸中央车辆信息轨则屏高下衔尾各有侧重的呈现车况与路况信息；前排座椅配备五种推拿风光，不错通过中央智控屏调控。

全新一代LX 700h还推出了全新VIP 4座车型，知足商务洽谈和个东说念主活命的需求，后排座椅不仅视线深刻还配备推拿功能，并搭载气幕式空调系统。

全新一代LX 700h特地推出了“OVERTRAIL”版车型，将车辆的越野性能再栽植。

OVERTRAIL版车型配备前中后三把差速锁及265/70R18专属全地形轮胎，增强越野性能和脱困才能。OVERTRAIL版车型提供了多种外饰色选拔，其中有专属的“月影沙色”外饰色与“旷野卡其色”内饰色，搭配玄色主题外不雅套件及哑光黑铝合金轮毂，举座魄力硬朗而不失魄力。

接下来再来看新ES。

ES皆备是环球畅销车，在中国市集也很受迎接，罢休2024年8月，ES累计销量遏止一百万辆，成为稠密中国主顾的出行伙伴。

雷克萨斯新ES全面升级，新ES在外不雅上全系标配的双L形矩阵式LED遐迩光照明大灯与融入最新「SEAMLESS」策动理念的纺锤形前格栅，收尾无缝一体化举座造型。

尾部策动以全新LEXUS品牌记号取代L型徽标。并罗致全新连气儿式飞翼尾灯搭配双L尾灯组。

车内，搭载了14英寸的高永诀率触控骄横屏，物理按键也获得了隐私的整合。双拼色模样台与同色系扶手策动，搭配半苯胺高档真皮座椅，每一处细节都流露着LEXUS雷克萨斯对东方好意思学的私有认识与深通工艺。新增“雪夜白色”与“丹砂雪夜双色”内饰色。还有新ES的“银澜月岭”饰板，灵感源自山水画。

新ES针对中国主顾的智能交互需求，进行了全面升级，在语音轨则方面，不错收尾前排多东说念主连气儿教导和复杂语义识别。

同期在车展现场，雷克萨斯还带来了旗下其他畅销车型和超豪华车世极。