李子柒复出连忙给出了三连更，这背后全平台超5亿的播放量，谁看了不眼红。而手脚汽车圈行走的流量，咫尺的鸿蒙智行本体里王人是“华为系”汽车的灵魂化身，也曾的华为智选车赛力斯，咫尺是问界（赛力斯）、智界（奇瑞）、享界（北汽）和行将推出的尊界（江淮）。

前不久，从官方公布的最新销量数据来看，鸿蒙智行在10月份悉数托付新车41643辆，自首款新车上市以来连气儿32个月累计销量冲突50万辆。

其中问界M7和M9远离售出16004辆和15836辆，而智界R7上个月托付了4730辆。

总体来讲，鸿蒙智行正在稳步增长中，固然，华为弧线造车的触角远不啻于此，鸿蒙牵手东风日产，方程豹豹8用上华为乾崑智驾ADS 3.0，就连国产奥迪也选择了华为智驾。

要是按照特斯拉的联络，华为卖软件应该比造车更成绩吧。

除此以外，咱们最期待的即是尊界汽车了，咫尺品牌的官方账号仍是注册，何况余承东暗意，尊界首款新车将会在广州车展首发，来岁春天上市，枢纽新车售价或超100万元。

这然而100万的江淮啊，官方似乎并莫得拿它走量，而且还要和迈巴赫、劳斯莱斯同日而论，不愧是华系车的顶流，而且仍是预猜测，尊界新车首发会是广州车展的一大通顺焦点。

临了：鸿蒙智行束缚彭胀，全新品牌尊界不单是是更高端的江淮汽车，而是华为弧线造车的体现，为品牌溢价提前作念准备。