在中国传统文化中，数字"九"被视为一个极数，代表最大、最多、最高、最远。

在许多古代建筑中咱们齐能看到许多与"九"联系的元素。比还是宫的房间有 9999 间，隐含了"九五"之意，故宫的门钉数目亦然按照"九"的倍数来瞎想的；九有、九鼎等耳闻目睹的词语，也齐与"九"存一火与共。

而中国汽车品牌所追求的"九"，注定只在豪华商场里。

已往，在中国豪华汽车商场中，中国汽车品牌基本与之羁系，商场份额被国传闻统汽车品牌紧紧攥在手里。

不外跟着时分的指针指向 2024 年，中国新能源汽车商场迎来了历史性的突破，商场浸透率飙升至 50% 以上，相较于一年前的 33%，这一增长不仅标志着中国汽车产业的电动化转型正在深远调动商场需求结构，也预示着燃油车需求的持续萎缩和昭彰着落。

阐明乘联会的数据，中国入口车入口量自 2017 年的 124 万辆以来，以年均 8% 的速率着落，到 2023 年仅剩 80 万辆。2024 年 1-9 月，汽车入口量为 53 万辆，同比着落了 4%。

在传统豪华车企商场份额流失的同期，中国汽车品牌速即填补了这一空缺，其中腾势汽车以其出色的商场进展成为最具代表性的企业之一。官方数据显现，腾势 D9 在 2024 年累计销量位居 MPV 全商场第一；腾势 Z9GT 还是上市便热销，首个完整委用月销量跳跃 3000 辆，成为 30 万起售新能源豪华轿车的领军者，以科技新豪华的形象，顺利刷新了豪华旗舰轿车的行业标杆。

跟着广州车展的邻近，腾势 Z9 将迎来认真上市，而腾势 N9 也将初度向众人公众亮相。由腾势 D9、腾势 Z9/Z9GT、腾势 N9 构成的"三九"声势，不仅在居品线上展现了腾势汽车的高端定位和时期实力，也寓意着腾势汽车关于调动中国汽车产业在豪华商场格式的追求。

豪华车商场，注入中国力量

在本年 8 月的腾势 Z9GT 预售发布会上，比亚迪董事长王传福发表了近 20 分钟的演讲，总结了腾势品牌的发展过程。

王传福提到，腾势内容上是国内首个专注于新能源的豪华品牌，比"蔚小理"等造车新势力还要早。2010 年，腾势由比亚迪和戴姆勒飞奔以 50%：50% 的股比相助认真成立，这标志着"天下上最陈腐的汽车公司和天下上最年青的汽车公司共同创立了中国首个豪华新能源品牌"。

与以往的合股品牌不同，王传福将腾势品牌的定位形色为"中国首个依靠时期赢得言语权的合股车企"。腾势并非只是是代工场，而是在比亚迪新能源时期的基础上赢得了飞奔的认同，收场了股权平等、时期平等且品牌商标共用。

2021 年 12 月，比亚迪显耀加多了其在腾势汽车的股份，持股比例从 50% 大幅高潮至 90%，与此同期，飞奔的持股比例相应减少至 10%。这一变化标志着比亚迪对腾势汽车的全面掌控，包括时期、居品和销售渠说念的深度雠校。跟着这些变革的扩充，腾势汽车被从头定位为一家专注于新能源汽车的豪华品牌，竭力于于提供高端的绿色出行不竭决策。

本年 9 月，比亚迪集团认真全资控股腾势汽车，从而不错更高效地整合里面资源，优化策略布局，以搪塞新能源汽车商场日益热烈的竞争。聚会上风资源，比亚迪旨在提高腾势品牌的竞争力和市阵势位，进一步稳固其在高端商场的驻足点，快速提高腾势品牌形象和商场招供度。这种赋能体咫尺腾势汽车的销量和品牌影响力上，腾势 D9 的销量和商场进展已经证明了这小数。

传统豪华看车标，新能源豪华看时期

以前的豪华是看诞生，咫尺的豪华要看时期。

2022 年，腾势汽车收场了时期、居品、渠说念和品牌端的全面翻新，并在同庚推出了全新车型腾势 D9，标志着品牌的新篇章。到了 2023 年，腾势的销量收场了迅猛增长，腾势 D9 速即攀升至国内 MPV 商场的年度销售冠军，成为近 20 年来首款登顶年度 MPV 销冠的中国车型。在策略布局上，腾势填补了比亚迪旗下王朝、海洋、方程豹和仰望系列之间的商场空缺，成为比亚迪难题高端商场的前锋品牌。

在 2023 年，腾势汽车全年销售跳跃 12 万辆新能源汽车，在 40 万元以上的新能源豪华品牌中独占鳌头，平均售价以至跳跃了 BBA（飞奔、良马、奥迪）。异常是腾势 D9 车型，年内委用量跳跃 10 万台，稳居年度 MPV 商场销售冠军宝座。品牌焕新后，腾势以令东说念主瞩盘算速率速即积蓄了跳跃 25 万用户，展现了腾势汽车全力开荒新能源豪华汽车商场的弘愿和实力，以及引颈中国豪华汽车商场持续发展的决心。

但念念在豪华汽车商场占据方寸之地绝非易事，在燃油车时期，国传闻统车企凭借其先发上风，掌捏了居品的界说权，并通过百年的品牌营销塑造了赔本者的品牌通晓，从而在豪华车商场占据开端地位，享受了长达 20 多年的商场红利。而中国车企在豪华商场的征途，也一直难以收场突破。

然则，在电动化时期，传统豪华车所依赖的发动机马力和车身尺寸所设立的品牌等第轨制已经被冲破。就拿腾势 Z9GT 来说，手脚众人首款搭载易三方整车智能收尾时期平台的车型，收场了整车智能化和能源电动化的完整联接。在三电机的协同作用下，腾势 Z9GT 大约开释出接近千匹马力的能源，越过了 12 缸发动机的性能，百公里加速仅需 3 秒。

腾势 Z9GT 在高速行驶中的天真性相同超卓，其麋鹿测试收获达到了 93.6km/h，刷新了天下记录。转弯半径仅为 4.62 米，使得这款 5 米 2 的车身在转弯时比 A0 级车型还要天真，诞生了众人转弯半径的新圭臬。在安全性方面，腾势 Z9GT 在 140km/h 的超高速下，即使在爆胎后仍能保持三轮行驶不跑偏，再次刷新了汽车安全的新高度。

如今腾势 Z9 GT 在上市首个完整委用月的销量就达到了 3000+，跃居 30 万起售新能源豪华轿车 TOP1、30 万以上中大型新能源豪华轿车 TOP1，同期位列 30 万以上中大型豪华轿车销量排名第四，直逼前三的老牌居品" 56E "，充分展现出新能源豪华旗舰轿车新标杆的宏大势能。

跟着产能的冉冉提高，瞻望腾势 Z9 GT 在 11 月的销量有望达到 5000 台以上。要知说念，腾势 Z9 GT 面向的还是一个尽头个性化的细分商场。而将在广州车展认真上市，定位为" D 级智能豪华旗舰轿车"腾势 Z9 靠近的受众群体会更广，在与腾势 Z9GT 酿成轿车双旗舰的组合后，例必会以科技新豪华实力剑指 BBA，颠覆传统燃油豪华轿车商场格式。

腾势汽车的全新大型旗舰豪华 SUV 腾势 N9，也将于本次车展迎来众人初度公众亮相。腾势 N9 不仅是腾势汽车首款搭载易三方时期的豪华旗舰 SUV 车型，更配备了顶尖的能源系统和豪华科技成立，标志着腾势汽车在时期创新和豪华体验上的新高度。

在广州车展上，腾势汽车手脚众人首个收场 MPV、SUV、轿车全品类遮盖的新能源豪华汽车品牌，将展示其愈加完善和宏大的豪华车型声势。跟着腾势 Z9 和腾势 N9 的加入，腾势汽车的居品线将收场"多旗舰"策略，不仅将重塑豪华汽车商场的格式，也将加速其众人化布局的标准。

腾势"三九"，代表中国豪华车"走出去"

此前王传福曾说，"中国豪华品牌一说念向天下腾势"。

腾势汽车不仅标志着中国豪华车品牌"走出去"的顽强决心，而况是中国汽车工业国际化程度的一个生动缩影。在自在国内商场的同期，腾势汽车正积极加速其国际化的标准，咫尺已经顺利地将业务拓展到了国外，为众人赔本者提供了更多高品性的选择，进一步激动了中国汽车在众人舞台上的形象和地位。

按照计较，腾势将在泰国布局五家品牌展厅，并在年内设立十家销售网点。此外，腾势汽车盘算在年底前参加中国澳门、马来西亚、印度尼西亚等商场，进一步拓展其众人河山。

在行将到来的泰国国际车展上，腾势汽车将会领有一个独处展区，腾势 D9 和腾势 Z9GT 也将共同亮相，为泰国用户带来越过时待的科技新豪华出行体验。这不仅是腾势汽车向天下展示其科技实力的契机，亦然中国豪华品牌向众人商场"秀肌肉"的伏击时刻。

中国豪华品牌正以腾势汽车为代表，向众人商场展示中国汽车的新高度和新形象，引颈众人新能源汽车变革的下一个波浪。

总结

在中国传统文化中，数字"九"不仅代表最大、最多、最高、最远，而况标志着空前绝后的巨擘和尊贵，与永远、不灭谐音，寓意着清静和永远。也恰是在这么的文化配景下，中国车企恒久在追求着汽车产业中的"九"，也等于更高端的豪华商场。

腾势 D9、腾势 Z9/Z9GT、腾势 N9 构成的"三九"居品矩阵，不仅代表了中国品牌在新能源领域的时期实力和开端地位，更所以"至尊"之势为中国汽车产业的畴昔发展注入了宏大的信心和能源。

跟着腾势汽车在众人商场的连续扩展，战胜中国豪华品牌将在众人汽车产业中占据愈加伏击的位置，开启中国汽车工业的新篇章。