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不知谈天下有莫得发现，当前新能源车商场的发展趋势正在从南北极分化的倡导朝着主流价位合股，在这个经由中，身居细分商场边界有着较大商场份额的新势力汽车品牌，承受了不少的压力。聚焦国内中大型SUV细分商场，在这块泥土中，理念念L6、问界M7、理念念L7、零跑C16等国产新能源车型险些割据了半壁山河，给商场提供了一些价值和性能相匹配的居品。与此同期，也有不少老牌车企看到了这片商场上存在的机遇。

这不，东风奕派带来了新款eπ008五座版块，当前新车正处于预售阶段，提供纯电和增程两套能源系统，按照版块又可分为Max和Ultra，对应预售价钱永别为20万和25万。推敲到现金eπ008六座增程Max版块的售价为21.66万元，优惠后价钱不到19万元，是以果敢推断，新车上市后的价钱也会围聚在这一区间。那么倘若以不到20万的价钱来看，行将上市的eπ008增程是个什么水平呢？底下咱们提前来了解一下。

新车的外不雅依然咱们熟谙的表情，和在售的东风奕派eπ008六座版块险些一模不异，且非论是增程依然纯电车型，齐领受了禁闭式前脸打算，搭配连气儿式LED前大灯，呈现出了棋布星陈的有序灯组胪列，在当然光辉环境中也有较好的识别度。车侧的造型接近MPV打算，线条知晓舒展，尾部线条告成，似乎是为了给到第三排乘客更宽松的头部空间，是以全体看起来有点“方”，但融入了不少高昂的打算感。尺寸上，新车长宽高对应5002x1972x1732mm，轴距3025mm。

因六座简化为五座布局，是以新车后排空间弘扬也得回了大幅提高。基于3025mm的长轴距来看，后排纵向空间相较六座版块拓宽近一倍独揽，而且后排座椅的材质和前排保合手一致，坐垫填充宽大庞杂，靠背也针对大多量东谈主的体型作念出了一些优化打算，再加上宽大的头枕，空间称心感合适预期。不外，新车保留了质感偏结子的后排中央扶手，而且后排中央头枕偏狭隘，对后排中间乘客来说，体验感可能不会很友好。

投入车内，东风奕派eπ008领受了这个价位比拟常见的双屏座舱布局，姿色和中控屏均领受悬浮式打算，车机内置骁龙8155芯片，复旧腾讯视频、哔哩哔哩、唱吧等热点App的使用。在用料方面，车内领受了三种以上材质进行拼搭，包括但不限于仿麂皮、哑光玫瑰金饰条、仿木纹饰板、钢琴烤漆饰板等，通过撞色组合，全体的视觉作风干净清亮，打算感合适主流审好意思。

在功能成就层面，新车标配21英寸轮毂、L2级补助驾驶、前后驻车雷达、540度全景影像、电动后备箱、主动闭合式进气格栅、场景灯语、分段式全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、骁龙8155芯片、流媒体内后视镜、50W手机无线充电、前排座椅加热/透风、主驾头枕扬声器、20扬声器音响、WANOS全景声、64色氛围灯、车载香氛等，关于一般用车场景来说，这套成就的实用性和功能性齐颇为出色。

能源层面，东风奕派eπ008五座版块将持续现金六座版块的能源成就，增程车型将领受1.5T发动机算作增程器，配以最大功率200kW，峰值扭矩340N·m的电机为运转系统，账面参数向上传统的2.0T能源总成，况兼领有较低的油耗水平，馈电工况下轮廓油耗为4.7L/100km，另复旧210km纯电续航，快充不到半小时即可完成，在满油满电的条款下，CLTC工况轮廓续航可达1300km，轮廓性能可称心一般家庭用户出门旅行的需求。至于纯电动版块，运转电机性能参数和增程版保合手一致，匹配636km纯电续航（CLTC工况），快充用时和增程版基本一致，意味着中远程出行有快充可以在半个小时的时间内完成300km独揽的续驶才智补充。

结语

全体来看，东风奕派eπ008五座版的出现大致率会对现存的中大型SUV细分商场产生较大的冲击，且可能会抢走一部分理念念L6的潜在奢靡群体。在居品力方面，eπ008五座版不仅领有相对宽适的乘坐空间，也有丰富的功能成就，同期增程能源和油耗弘扬处于同级中上游泳平，在座舱智能化作念得还可以的前提下，聚合价钱来看，新车的商场竞争力不会太弱。天下合计新车弘扬存几分呢？接待在指摘区下方留言互动。