频年来，新能源汽车阛阓热热闹闹，各大厂商争相推出新品，让我这个老牌车评东谈主也不禁惊奇：遴荐太多，反而让东谈主眼花头昏啊！

高出是在轿跑车型界限，竞争更是热烈。算作花费者，你是不是也在纠结该选哪款呢？

别恐忧，今天我们就来聊聊一款引起我严防的新车，望望它能不可成为你的菜。

说到新能源轿跑，就不得不提比亚迪海豹了。这款车依然推出，就在阛阓上掀翻了不小的浪潮。

憨厚说，当我第一眼看到它的时候，还真有点被惊艳到了。

筹算师们彰着下了不少功夫，将海洋生物的优雅弧线融入车身，让整车看起来既动感十足又不失优雅。

最让我吃惊的是，它的风阻所有尽然达到了0.21，这然而跟顶级跑车不相高下的水平啊！

再来说说尺寸，海豹的体魄可少量也不＂小＂。

长4880mm、宽1850mm、高1460mm，轴距更是达到了2920mm。这样的数据意味着什么？

通俗来说，等于坐进去统统宽绰！内饰方面，比亚迪亦然下了血本。8.8英寸的液晶姿色盘配上15.6英寸的悬浮中控屏，科技感满满。

坐在驾驶座上，我嗅觉我方仿佛踏进于异日科幻片场景中。

不外，说真话，固然看着很酷，但关于一些心爱传统格调的老司机来说，可能需要少量技术来稳当这种＂全数字化＂的驾驶舱。

聊完外不雅内饰，我们来聊聊更让东谈主本心的能源系统。说真话，海豹这方面可简直让我目下一亮。

它提供两种能源版块：后驱和四驱，几乎等于在向我们喊：＂你想要换取如故更换取？＂

后驱版的最大功率达到了230kW，峰值扭矩360N·m，0-100km/h加快只需3.8秒。

这数据已经很惊东谈主了，但四驱版更是让东谈主齰舌：最大功率390kW，峰值扭矩670N·m，0-100km/h加快技术缩小到了3.4秒！

电板容量方面，后驱版配备61.44kWh电板，CLTC续航550km；四驱版则是82.56kWh电板，CLTC续航700km。

憨厚说，这个续航里程在同级别中算是可以的暴露了。

最让我惊喜的是它的快充性能，30分钟就能从30%充到80%，这下远程出行也无须太追念没电的问题了。

是以，在谈论远程旅行时，最佳如故留有一定余步。

说收场能源，我们再来聊聊海豹的智能科技建树。不得不说，比亚迪在这方面下了不少功夫。

领先是DiPilot智能驾驶援救系统，据说能达成高速、城市、停车等场景的智能援救驾驶。

固然听起来很横暴，但我如故想辅导全球，再智能的系统也仅仅援救，千万别完全依赖它，安全驾驶才是王谈。

车载文娱系统方面，海豹配备了5G通讯和车载WiFi，这下坐在车里追剧、开视频会议齐不是问题了。

不外我倒是更敬重它的Dynaudio音响系统，据说音质高出可以，改天得好好体验一下。

对了，还有个挺有预见的功能是NFC手机车钥匙，以后外出可以少带相通东西了，等于不知谈会不会有安全隐患。

总的来说，海豹的智能建树如实很丰富，但我以为重要如故要看本色使用体验若何。有些功能看起来很酷，但本色用起来可能会有些鸡肋。

说到驾驶体验，海豹可简直给了我不少惊喜。底盘调校高出出色，转向精确，换取感十足。

开起来嗅觉就像是在驾驶一台性能车，让东谈主忍不住想在弯谈上多玩几把。

不外，这样换取的调校也带来了一些小问题。吊挂偏硬朗，远程驾驶时本心肠略有不及，高出是碰到抵拒整的路面，屁股可能会有点受苦。

说到静谧性，风噪死一火得很好，但胎噪稍大，可能是为了擢升操控性而选择了偏换取的轮胎吧。

聊完性能，我们来谈谈最怜惜的价钱问题。海豹的价钱区间是21.28万元到28.98万元，目前直降12万多，有些场合起售价9.98万。

在同级别中算是很有竞争力的。

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它主如若跟特斯拉Model 3和小鹏P7这些＂大牌＂竞争。

说真话，海豹的性价比很高，能源性能出色，建树丰富，这个价位能买到这样的车，我以为挺合算的。

不外，比亚迪在品牌溢价方面如实还比不上特斯拉，这可能会影响一些追求品牌的花费者。

总的来说，海豹给我的印象是高出可以的。它不仅展现了比亚迪在新能源车界限的实力，也为品牌打入中高端阛阓奠定了基础。

临了，我想说的是，海豹的中枢卖点在于它出色的能源性能、丰富的智能建树和高性价比。

它诠释了国产车品牌完全有智力打造出高品性的中高端新能源车型。

诸位读者一又友，你们对海豹有什么倡导呢？有莫得东谈主已经脱手粗略试驾过呢？