今天，造一辆车是三年磨一剑如故一年磨三剑？正确谜底就怕齐不是。

汽车工业仍是发展百年，进入到智电时期，新车的“迭代”速率之快仍是前所未有，燃油车时期发展老练的改款、换代公式似乎已水火拒接。

比拟部分新势力以将新车开拓历程压缩到30个月致使更短为荣，以一汽奥迪为代表的传统豪华大厂坚握的48个月PEP高范例开拓历程，在这个内卷与喧嚣的时期显得弥足出奇。

这只是是大厂恻隐羽毛的发达吗？不果然，传统巨头们更大的包袱感在于为用户造出超预期的高品性汽车。

时期在发展，用户的需求也在变化。但在这个时期，笃信依然有许多东说念主对汽车抱多情愫，但愿爱车是好像追随我方十年、二十年的伙伴，而不是被动接受汽车变成用3年、5年就换的大玩物。那些用“快消品”理念打造的汽车，其历久品性、安全品性经得起时辰的熟识吗？动辄给快速出厂的新车包装上豪华、旗舰的外套，其品性确凿好像匹配豪华二字吗？

到底什么是确切的豪华，让咱们沿途望望一汽奥迪制造一款新车要履历几许严苛的过程之后，自会有谜底。

(一辆新奥迪A3正在接收翻转模拟熟识)

不同于赶工式、冒进式造车样子，一汽奥迪秉握品牌的永久观念豪华范例，坚握高范例的研发、测试与制造。就一款居品的开拓历程来说，奥迪接收PEP48个月的开拓历程，比拟于部分新势力30个月赶工开拓历程，奥迪居品多出了18个月的时辰。

有东说念主认为这是传统品牌“慢”的体现，但他们莫得露出到的是，这多出来的时辰恰正是确保一款汽车居品品性不成或缺的资源。比如，在这48个月里，奥迪的居品就多出了长达6个月的零部件与整车质保招供时辰。

一辆奥迪车在量产之前要履历几许“恶运”？

若是说部分新品牌赶工、加快、未经充分考据就推出新车，那带来的一些无庸赘述的影响等于车主提车刚开没多久就有可能碰到“断轴”、异响、漏雨、掉漆、车机卡顿等等糟隐衷儿，但在像一汽奥迪这么的豪华品牌里，这么的居品就怕齐够不上出厂的基本范例。

我国东西南朔缓和各异大、用车环境齐不同，怎样让一款车走遍寰宇齐不怕？怎样让每一个奥迪用户齐开得酣畅？微妙就在这一说念说念严苛的居品熟识里。

一辆一汽奥迪新车在走出工场之前，齐要履历超放洋家范例的“九九八十一难”。

就拿居品熟识考据来说，奥迪品牌的熟识范例为国内最高范例，包括必不成少的整车水贬责熟识、车身静态扭转刚度熟识、门盖疲困熟识等。还有针对中国的汽车使用环境成立的国内特有熟识实践，包括冰雹前击熟识、大气暴晒及整车热安全熟识、防腐熟识等等。

关于弘大车主而言，夏日高温用车齐濒临刺眼重“烤”验，动辄35度、40度的高温，东说念主不注重会中暑，车辆的空调系统、轮胎情状、发动机散存眷况、车漆挫伤情况、内饰件老化情况，更是需要经得起暴晒的熟识。

对此，一汽奥迪的每一款车型投放市集前，齐需要在一汽-民众吐鲁番热区熟识基地进行高温暴晒测试。近期上市的新奥迪A3等于最新的例证。

吐鲁番热区熟识基地的暴晒测试有多严酷？该基地位于寰球气温最高、阳光映照最热烈的地点。每一款一汽奥迪车型投放市集前，齐要在这里最最最热、最最最晒的6-9月进行暴晒熟识，经过2个小时的暴晒后，车内温度就能达到60℃以上。按照奥迪的范例，高和蔼况下车辆暴晒熟识必须经过两个夏日、一个冬季，共18个月的测试周期才行。

这一测试主要模拟多样高温条目下用车场景与车辆状态，从而保证车身在铢积锱累的使用中车表里的零部件名义质感无变化，车漆不清除，电器功能和能源总告捷能不失效。日常夏日用车外界气温最高约为40多度，对比可见的暴晒测试强度之高。这也让奥迪车主无须震惊任何高温天，不担喜爱车在暴晒中会发生掉漆、内饰件老化的风险，体现出一汽奥迪居品过硬的品性。

一汽奥迪的品性熟识还有一项微妙火器是防腐熟识。该熟识在一汽-民众整车动态防腐熟识中心进行，该中心是当今民众集团在亚洲独一的整车防腐熟识中心，总投资达到1.5亿元。

防腐熟识有什么用呢？南边车主就怕深有体会，湿气与多雨的环境为金属的腐蚀提供了故意条目，尤其在广东、福建等地的梅雨季节，空气湿度能达到 80% - 90% 以上，这种环境下车身名义很容易出现锈迹。但关于一汽奥迪车主来说，完全无须驰念车身出现锈迹，因为一汽奥迪旗下所有这个词车型均接收了空腔灌腊时期，就像是给爱车穿上了一层隐形的“防锈盔甲”，从而把氧气、水分等“捣蛋鬼”完全挡在门外，确保三年不锈蚀，十二年不锈穿，无论外界环境何等恶劣，齐让爱车在岁月的长河中视死若归。

最先行业的防腐熟识更是给销耗者吃下了一颗定心丸。一汽-民众农安熟识场挑升成立了盐雾舱来进行盐雾测试，比拟盐水路的测试，它对车辆的腐蚀性更强，每一个轮回齐要进行长达12小时以上的腐蚀，以强化对车辆腐蚀性能的检测。若是一辆车齐能接收住这么的熟识，关于南边的车主来说，梅雨季再湿气也齐是“毛毛雨”了，根蒂无须驰念车辆会出现锈迹，确保了车辆在湿气阴暗天气的品性发达，不仅让用户开得平安、释怀，更是能保险用户的二手车残值。

(一辆新奥迪A3L正在履历“搓板路”的浸礼)

南朔方车主还有个共同的用车痛点是冰雹，在春季夏日气温变化经常的季节，有些车主一早起来发现我方的车上被冰雹砸出千山万壑的坑，有些车的挡风玻璃齐没砸破。在这些新闻当中，从来莫得奥迪车的出现，为什么？谜底也在严格的品性考据之中。

包括新奥迪A3在内的一汽奥迪新车齐会接收冰雹前击熟识，熟识中会使用直径20mm/质地4.7g的尼龙球模拟冰雹，并以20m/s的速率垂直冲击前盖。这意味着什么呢？日常生涯中，咱们常见的冰雹为直径5mm/质地0.1-0.5g，20mm/质地4.7g仍是属于极生疏的大冰雹数值，而这么的大雹子以20m/s的速率垂直落下，换算之后就相称于一辆车在以72km/h的速率行驶。履历过这么冲击熟识的一汽奥迪车，面对日常的小雹子、中雹子不在话下，也让用户不必担喜爱车在出乎不测的恶劣天气中车被砸坏，不但为车主从简了雅致的售后维修时辰，更体现出一汽奥迪居品硬梆梆的德系品性。

新车要履历这么多的“恶运”、这么多的“折腾”，除了一汽奥迪的范例严苛以外，另一方面也证据品牌“财大气粗”，毕竟这么超高范例的考据过程不是轻率哪个企业齐有实力进行的，几十亿真金白银的插足背后更是企业的包袱亦然企业的实力。

一辆奥迪车在出产线上还要履历几许千锤百真金不怕火？

认为这么就收尾了吗？这只是一款居品走向销耗者要履历的熟识的初始。随后还有在制造过程、居品性检过程的千锤百真金不怕火。关于一汽奥迪来说，豪华品性范例相干于居品全周期、全链条。

制造过程的高品性怎样体现？熟悉整车工场的东说念主一定对“四大工艺”这四个字不目生，微妙也就在这四个字之下。“四大工艺”等于冲压、焊合、涂装和总装工艺的统称，一辆车造的好不好，就看车企这四个工艺的时期范例与实力怎样样。

(一汽奥迪接收六序冲压工艺)

拿第一说念工序冲压来说，一汽奥迪的冲压车间接收六序冲压工艺。由于车身钣金造型复杂，为了保证其出产踏实性，车身侧围和翼子板均接收6工序成形。包括：裁切、冲孔、拉延、挤压、修边、成型，每到工序还包含多种工艺、多个范例来进行出产，这好像愈加精确的法例尺寸的精度和零件的踏实性。也正是六序冲压工艺的应用，好像让更多造型更精雅、计算更复杂的车辆从图纸变为实车，进一步丰富用户的购车范围，而不单是只可在千人一面的造型中选车。

焊合要道亦然确保一款车品性的重中之重，一汽奥迪车身焊点数目约为行业的2倍（行业3000多焊点），高强度钢材的用量也远高于行业平均水平；超声波检测频次远高于行业的2周一次。这么作念带来无庸赘述的克己等于，避将就度颓势车的流出，进一步确保交到用户手上的车齐是品性过硬的居品。

(自动+东说念主工的高频次检测不错避将就度颓势车的流出)

涂装要道，一汽奥迪涂装车间接收高光2K清漆材料、360°翻腾阴极电泳时期、空腔灌蜡+门喷腊时期来确保涂装品性。放眼汽车行业，这套涂装工艺属于最先地位。2K清漆是一种双组分清漆，干燥后不错酿成非常光亮的名义，它能让汽车外不雅看起来像镜子雷同亮堂，况且2K清漆酿成的漆膜硬度较高，好像灵验叛逆日常使用中的隐微刮擦。这让车主齐无须在多费钱去为爱车作念“好意思容”、作念贴膜了，一下子好像从简下一万多元的支拨。

尤其值得一提的是空腔灌蜡时期，轻率来说等于给汽车里面作念了一个“蜡疗SPA”，工程师会诈欺高技术建造，把熔化的蜡像注射雷同精确注入到车身的各个空腔中。而这些蜡液在冷却后，就会酿成一层既坚固又缜密的蜡膜，从而酿成一层隐形的“防腐战衣”， 能灵验退却湿气和氧气偷偷地侵蚀车身，让车辆在复杂多变的环境中依然好像保握康健的躯壳和握久的魔力。

而空腔灌蜡工艺当今在日系、国产、新能源车中均未接收，不仅展现了一汽奥迪对品性的极致追求，更为弘大销耗者带来了愈加平安、可靠的居品体验。

居品性检，是四大工艺之后还要履历的熟识，是对居品进行的“考试”，分袂格的车辆将无法“毕业”，在质地保险要道，一汽奥迪也保握着行业最先进的地位。

品性检测包括整车气息检测、整车/零件阳光模拟实验、玻璃应力实验等。比如，整车/零件阳光模拟实验，等于模拟车辆永劫辰高强度阳光直射，测试车身漆面、内饰及密封件的抗老化性能。这一要道接收多光源组合系统，精确模拟不同地区的日照环境，通过对干热天气与干寒天气的测试，模拟车辆15年使用寿命的户外阳光情况。足以见得，一汽奥迪的居品，在每个细节品性保险方面，齐不是为了制造只可使用3-5年的汽车居品。

一汽奥迪握续成为行业品性标杆

正是通过永久观念、众人造车精神，一汽奥迪不但成为行业的品性标杆，更在市集上获取了车主的招供与相信，一系列数字足以证据“品性标杆”这四个字的份量。

一汽奥迪深耕中国豪华车市集36年，累计销量已窒碍900万大关，成为中国市集第一个且是独一取得这一里程碑的豪华品牌。

如上文所述，一汽奥迪关于豪华品性的追求是全链条的，关于售后职业的品性也保握着高品性。值得一提的是，2000年，一汽奥迪率先在中国市集引入全球长入的4S销售职业体系，由此首创了豪华汽车品牌的高范例职业体系。法例当今，一汽奥迪已在寰球247个城市，领有615家经销商网罗职业体系，一、二、三线城市杀青了100%笼罩；侍从2年以上的经销商比例越过90%。

在电动汽车职业鸿沟，一汽奥迪的速率也不慢，当今已投放200+奥迪品牌中枢商圈充电站，领有近600个充电桩，以及投放了140个奥迪品牌经销商充电站，整合200+保时捷尊享站、100万+主流充电桩，位居行业第一阵营。

在这么的插足之下，奥迪已连气儿11年蝉联J.D. Power中国汽车售后职业缓和度扣问豪华品牌冠军，不但让900万中国用户用车有保险，也再次施展了一汽奥迪千真万确的实力。

若是说，荣誉属于往时，那么面向异日，为了赓续保握最先者的地位，一汽奥迪也早早谋划布局。

一汽奥迪将坚握“燃油+电动”两条线同期发展。当今，一汽奥迪已构建从A级到D级，从轿车到SUV，从燃油车到电动车的全维居品威望，全面豪放不同销耗者多元化需求。2025年起，一汽奥迪将基于PPE+PPC两大全新平台，进一步强化居品矩阵，除备受期待的全新奥迪A5L以外，还将赓续推出奥迪Q6L e-tron以及奥迪A6L e-tron等重磅纯电居品。

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瞻望到2025年，一汽奥迪在华累计销量将窒碍1000万大关，站在“千万量级”的全新开头，一汽奥迪将进一步引颈奥迪品牌在华的立异发展，为更多用户带来高品性的居品、品牌和职业体验。

写在终末：

在车市乱战时期，一汽奥迪不忘初心、效劳专科观念、永久观念的造车精神，这种精神在当下等于一种稀缺、就代表着一种豪华。

一辆一汽奥迪车辆从居品考据、到出产、再到质保，终末到车主用车全过程，齐保握着豪华品牌远高于国度范例、行业范例的高品性。这关乎的不单是豪华汽车品牌的“排场”，更关乎豪华车用户的体验与安全。

豪华品牌汽车之是以往往好像突出载东说念主器具的单一价值，就在于其所代表的独到的作风和生涯样子，一汽奥迪用我方的匠心回话着对生涯品性有执念、有追求、有主见的东说念主群。喧嚣的烟尘总会隐没，市集终究也会赐与这种坚握以陈说。

（图/文 网通社 魏微）