F1的2024赛季，依然落下终章。

诺里斯为迈凯轮车队带回了时隔26年的车队总冠军，红牛车队的维斯塔潘提前两轮卫冕车手总冠军，中国车手周冠宇也班师完成了他三年索伯活命的告别献艺。

总有新东说念主换旧东说念主，面向明天，F1仍然值得更多中国车迷期待——近日，久事集团和F1共同晓喻：F1中国大奖赛已完成新一轮签约，两边将自2026年起续约至2030年。

一份长约背后，F1能在中国创造的故事，可能会远超念念象。

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文 / 多杰

F1的2024年要害词，少不了中国

2024赛季，可能是F1在中国20年来最紧迫的年份。

中国大奖赛时隔5年重启、F1在华迎来20周年、中国第一位车手周冠宇完成主场作战、中国大奖赛在年底续下长约…… 如斯之多的「中国时辰」，F1此前从未有之。

「F1这项领导在中国的撑握度与温煦度逐年增长。上海是一座令东说念主赞叹的城市，这条赛说念更是对车手的绝佳历练。」一级方程式寰宇锦标赛有限公司首席履行官、总裁斯蒂法诺·多梅尼卡利暗示。

竟然，这笔人心归向的续约，心事了在2026年的新规，以及F1在2030年的碳中庸目标，这不仅意味着中国事F1寰宇疆土中的紧迫一部分，F1的长期扎根也将带动中国赛车领导文化、汽车产业以及文旅等多方产业的发展。

据了解，为了给统共车手以及不雅众带来更好的体验，赛事方久事集团完成了B看台的重建，况且为赛说念作念了大面积的翻修，来岁的上海海外赛车场将以全新的面庞招待不雅众。

「这次F1中国大奖赛的顺利续约，记号着各界对赛事竟然定，以及寰宇对中国市集的信心。」F1中国大奖赛经办方，上海久事（集团）有限公司董事长过剑飞说说念，「明天，咱们将不时与各方精熟配合，进一步通过赛事平台加强与全球不雅众的连合，握续栽植办赛品性，更好地呈现上海的城市魔力。」

一直以来，F1赛事一贯以其巨大的经济带动效应盛名，赛事时间经常会招引多数国表里搭客赶赴比赛现场，带动栈房、餐饮、交通和零卖等酌量行业的发展。

据了解，本年F1中国大奖赛共招引逾20万不雅众现场不雅赛；赛预先后上海栈房预订量同比增长63%；上海海外赛车场也在闻明旅行平台上跃居上海热点景区第四位；赛事掌握嘉定区内重心商贸企业东说念主气大增，客流较平时周末客流翻番。

不雅众组成方面，上海地区之外的国内不雅众占70%，境外不雅众占10%，比例创二十年来新高——时隔5年的重返，再加上周冠宇的带动，F1的中国车迷迎来了新一轮的增长。

F1的官方数据裸露，面前中国粉丝数目已破损1.5亿，且女性粉丝占比达到50%。此外，各项数据也呈现大幅增长——2024赛季电视不雅众数较2023年平均值增长53%，在微博、微信、本日头条和抖音等野蛮媒体平台的粉丝总额达到430万，年度增长超百万。

虽然，F1在中国的各项背后也有着多重的原因。20年来年的累积，再加上暂停5年的赛事重启，F1迎来了一多数老车迷和奢华者的转头；近几年，岂论是竞技故事还所以《极速求生（Driveto Survive）》为代表的引子传播，F1在全球的多重影响力抵制飞腾，使得赛车领导看成一种新兴文化在全球年青群体当中快速崛起。

虽然最紧迫的原因，则是周冠宇匡助竟然匡助F1这项领导在中国完成了「破圈」。

周冠宇的出现填补了中国在F1寰宇中的空缺，他自然具备招引中国市集的材干，成为招引中国不雅众温煦F1的紧迫意义。尤其是在赛车文化仍处于发展阶段确当下，他成为一代东说念主「赛车偶像」，招引海外对中国市集的温煦，也着连合原土品牌与海外舞台。

但咱们也必须承认，周冠宇并非中国车迷温煦F1的沿途，顷刻「失去」中国车手之后，F1更需要多元化的形式栽植在华影响力。

F1如安在中国续写新故事？

周冠宇是F1在中国市集的金字牌号，但回相当来看，周冠宇的速率究竟带来了些许贸易增长？

昔时3年，周冠宇成为F1历史上第66位首秀即得回积分的车手，共代表索伯车队/阿尔法罗密欧车队进入了67场大奖赛，共获16个积分，2个最快圈，其最好完赛排行径第8名。

一直以来，中国车迷期待周冠宇能成为F1寰宇的「姚明」，不仅是站上那座岑岭，更能已毕后者在NBA中产生的动荡效应和四百四病。

很赫然，从竞技层面开赴，周冠宇的实力并不及以屹立围场。本赛季在倒数第二站的卡塔尔大奖赛中，周冠宇以第8名完赛，我方拿到赛季首分的同期，也匡助索伯车队拿到了本赛季首分，况且周冠宇还高票当选该场比赛的最好车手。

赛季第一次，亦然惟逐一次的高光时辰，然后体面离场。

竟然，姚明是表象级的，周冠宇的出现也一样相当只怕，依然是天赐的机遇。尤其是考到赛车文化「繁难」的中国市集，很难出生出汉密尔顿、维斯塔潘、勒克莱尔这么的顶尖车手。

「对我而言，我为中国F1车手留住了敷裕的教训，因为当今我是惟逐一个中国车手，我觉得在接下来的10年里没东说念主能作念到，除非我再度回到F1。我很运气成为这个东说念主，尽管这么对我而言压力挺大的，然则值得。」在适度阿布扎比大奖赛的进修赛之后，周冠宇暗示。

在短期内，岂论有莫得中国车手，F1都弗成罢手在中国市集的突出。

从赛事层面而言，在2025年迎来我方的75周年的F1看点皆备。汉密尔顿转会至法拉利车队，联手勒克莱尔冲击更高荣誉；红牛车队在本赛季依然不再有统领力，赛事的诸多悬念保留到了终末一场；崛起的迈凯轮，以及繁密新东说念主车手的加入，将撑起F1更多的话题与车迷命令力。

按照赛历，F1中国大奖赛将于3月21日至23日在上海海外赛车场举行，同期举办赛季第一场冲刺赛，含金量了然于目。同期，把柄F1学院（F1 ACADEMY）的全新计算，上海大奖赛时间将初次迎来F1学院赛事比拼，该项赛事是F1官方在2023岁首次推出的一项全女性车手赛事，共将举办7站。

版权方面，腾讯体育在2023年拿到两年的F1数字媒体版权，如今依然到期，据了解腾讯体育依然开启酌量版权续约事宜。此外再加上五星体育、央视频等多家平台的媒体实践，F1依然有更多契机走进全球生活。

与此同期，留在围场的周冠宇，将不时担任连合中国不雅众与F1的紧迫桥梁，况且他依然有契机在明天竞争车手席位。

本年11月，F1晓喻，「通用/凯迪拉克」将成为2026赛季第11支F1车队，这家好意思国车企的加入会带来2个车手席位，同期洽商到通用汽车在中国市集的高大销售额，周冠宇仍然有契机重返F1赛场。

不错说，F1中国大奖赛在续约之后，「F1周末狂欢」将握续上演，从引擎轰鸣到经济跃动，从文化息争到技巧改进，对内拉动经济增长，对外栽植城市招引力；F1也概况借此重振自己在中国地区的影响力和浸透历程，股东海外化之路更进一步。