塞尔吉奥·佩雷斯 （Sergio Perez） 示意，RB20 的特质并不符合他的驾驶作风。佩雷斯解释说，缺少信情意味着他在系数赛季中犯了几个造作。

Perez：RB20 速率很快，但难以优化

在畴前的几个月里，对于塞尔吉奥·佩雷斯 （Sergio Perez） 的 2024 年竞选举止进行了大宗琢磨。

他与队友马克斯·维斯塔潘 （Max Verstappen） 的 277 分差距足以透露他在 2024 年所阅历的起义。

无论是在排位赛也曾比赛日，这位 34 岁的车手的速率齐严重不及。

跟着迈凯伦和法拉利在发展中获取长足的飞跃，佩雷兹的阐扬让红牛在积分榜上付出了代价。

这位墨西哥车手壮健到了这小数，他解释说某些成分升天了他的输出：

“这是零散冗忙的一年，”他在阿布扎比告诉媒体。

“频繁，当你有车时，情况便是这么——你有一辆坏车，并试图最大戒指地附近你所领有的。

“但在这里，赛车的速率相等快。拨入起来相等难题。以我的驾驶作风，很容易犯好多造作。

“犯错很容易，我最终作念了好多。

“无法 100% 索若是我这个赛季中最冗忙的部分。”

红牛瞻望会作念出篡改

对于一位在加入 Red Bull 之前领有如斯受东说念主尊敬的作事活命的车手来说，畴前两年相等冗忙。

尽管莫得东说念主期许佩雷斯会超过马克斯·维斯塔潘，但红牛车手之间的差距太大了。

即使撇开 Perez 与队友的差距不谈，他当今在积分榜上排行第 8 位——在前四名车队的车手中垫底。

跟着该鸿沟的浓烈竞争越来越浓烈，Red Bull 需要尽可能纷乱的声威。

固然佩雷斯在 RB20 中莫得宾至如归的嗅觉是不错宥恕的，但他的获利仍然很难透露。

当角田裕毅和利亚姆·劳森在侧翼恭候时，他在米尔顿凯恩斯的日子似乎历历。

问题是红牛是否——自 2018 年以来的第一次——接受正确并签下简略加强维斯塔潘的东说念主。