在F1阿布扎比的收官之战中，博塔斯遭受了厄运的退赛。赛后，他坦诚地回来了比赛的进程：“很不睬思的结局，但这即是赛车，什么事情都有可能发生。” 博塔斯防范形色了第一圈与佩雷兹的碰撞，以及随后的四百四病，导致他最终退赛。

他勇敢地承担了包袱，说谈：“这是我的包袱，其时我的轮胎比他旧许多，尝试在内线拼刹车点的时刻，我就锁死了轮胎，撞上了他。” 博塔斯的忠实和勇气，展现了他算作又名车手的业绩训诫和对比赛的尊重。

【周冠宇P13完赛，享受赛谈极限，期待将来】

在F1阿布扎比的收官之战中，周冠宇以P13的得益限制了本赛季的征途。尽管效果并非理思，但他在赛后采访中展现出了积极的魄力和对将来的期待。周冠宇暗示：“咱们无意可以拿到第12或者第11，因为一停太早了，但不管若何，赛车的速率确乎不及以拿分。”

他连续共享了我方的感受：“至少收官战我开得挺爽的，确凿在赛谈上推到了极限。这三年确凿很快，我也很享受F1赛场，零散感谢博塔斯对我的匡助。” 周冠宇回来了畴前三年的一丝一滴，感谢了队友博塔斯的扶植，并提到了本年为车队获得积分的成立。

面临将来，周冠宇保执着乐不雅和但愿：“我现时的嗅觉和一些其他车手不相通，因为我折服我仍然有契机重返F1赛场，来岁弗成能了，但2026年无意有但愿，我在这里还有未竟之业。” 这段话不仅展现了他对赛车剖析的兴趣，也流露了他对将来的策动和信心。

【汉密尔顿P4荣耀收官，告别梅赛德斯】

汉密尔顿以P4的得益为本赛季画上了圆满的句号。赛后采访中，他共享了我方的心路历程：“比赛初期我有些拒抗，速率并不是很好，但后半程确凿很棒，能够从第18起步拿到第4，我确凿感到零散振作。” 汉密尔顿对车队的勤劳死力暗示了感谢，并觉得这是一个很可以的结局。

在告别梅赛德斯的时刻，汉密尔顿的厚谊诚挚而深远：“我还是快忘了下车时的思法了，现时嗅觉还是都很暧昧了，但大致即是我皆备意志到，这是我终末一次走出梅赛德斯赛车了，得享受这个已而，因为这都还是成为了历史。” 他回来了我方业绩生计的生效，慨叹谈：“我业绩生计迄今为止的生效都是和梅赛德斯能源单位沿途完成的，我会思念许多许多东谈主，跟他们每天每夜责任了12个赛季，语言无法抒发我接下来对他们的思念。”

汉密尔顿的这段话不仅是对畴前光辉岁月的回来，亦然对将来新篇章的期待。他的每一次起步，每一次超过，都谨记在赛车历史上，而他的告别，更是一个期间的限制。