2024年12月2日——第13个“寰球交通安全日”，安详星河携手中汽中心、央视新闻、行业群众和公安交警，完成安详星河E5行业初度超国标“整车安全妖魔串联试真金不怕火”直播。

在多方见证下，安详星河E5凯旋通过这次全面超越国标法度、模拟用户信得过用车顶点环境的串联试真金不怕火，并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战文凭，铸就10万级纯电安全最高法度。在官宣上市119天托福量超6万辆不久，安详星河E5凯旋通过串联试真金不怕火，无疑在向用户开释其是10万级最安全纯电SUV的信号，将激励“星河速率”新一轮接济动能。

这次串联试真金不怕火的单项磨练法度均高于国标，同级独一的侧碰&侧柱碰组合磨练，更是行业草创的高难度磨练工况。磨练就果标明，合并辆安详星河E5通过海水极限冲浪磨练、整车高速刮底磨练、侧碰侧柱碰组合磨练挑战后，过专科安全排查，中枢功能筹算普通，在磨练室中经安全检测后，再行上高压可普通行驶。电板包磨练后进行拆解，结构也曾完好意思，电芯排布整都，无饱读包、漏液等状态，各线束、功能无损坏。

超国标模拟用户用车顶点场景 安详星河E5看护新动力汽车用户安全“人命线”

跟着中国新动力汽车产量初度达成年度1000万辆，越来越多的用户碰到涉水、浸水、刮底、侧碰等场景时，履历了各样危境，新动力用户也因此愈加疼爱电板安全、整车安全。这次安详星河E5通过串联试真金不怕火，标明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能，看护用户安全“人命线”，新动力汽车安全也就此参加整车安全期间。

安详星河E5进行海水极限冲浪磨练

在海水极限冲浪磨练中，安详星河E5的涉水深度为400mm，4倍于国标要求的100mm，浸泡时长为30min，3倍于国标要求的10min，3.5%的盐水浓度更权贵严苛于国标的无要求；在整车高速刮底磨练中，安详星河E5以35km/h的车速进行磨练，超越国标要求的30km/h，碰撞能量接济36%以上；在同级独一的侧碰&侧柱碰组合磨练中，1400kg（1.4t）重的台车远超国标要求的950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使磨练车受到的冲击大幅接济，更使本次串联试真金不怕火的磨练难度巨大于用户用车的骨子场景，为用户的日常出行提供了冗余安全保险。

安详星河E5进行整车高速刮底磨练

履历串联试真金不怕火后，安详星河E5磨练车的电板包绝缘电阻检测普通，干区（乘员舱及后备箱）无渗水，乘员舱结构较完好意思，乘员糊口空间较充足，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅装配点和骨架无较着变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆何况普通弹开，池包底护板无开裂，仅有细微形变，电板包电解液无露出，电芯“0”挤压，电板包无活气、冒烟或爆炸等热失控状态，何况双闪实时开启，整车自动解锁，门把手自滚动开。

安详星河E5进行侧碰侧柱碰磨练

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事实标明，安详星河E5即便靠近多项高法度磨练严苛的连气儿锻真金不怕火，仍领有极高的安全性和可靠性，并可为用户创造实足的逃生空间。纯电用户碰到涉水、浸水、拦阻路况，以及隐患更大的十字街头侧向“连环碰”，安全“人命线”就由安详星河E5看护。

实力印证“安全法度同级第一” 安详星河E5铸就10万级纯电安全最高法度

安详星河E5行为安详协同群众研发才略，以群众化法度、群众化时期，为群众用户打造的高价值智能极品车，传承群众安全基因，安全法度基于群众最泰斗的四大安全法度（中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP）想象。连合新一代神盾电板安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电板，安详星河E5领有“安全法度同级第一”。

安详星河E5磨练车

靠近涉水、浸水场景，安详星河E5为神盾短刀电板包接受行业最严苛的IP68和IPX9k防水等第，可防尘、防横暴喷水和抗压，并以CTB电板车身一体化时期接济整车一致性善良密性。同期，安详星河E5接受海外先进的整车强腐蚀磨练才略，在板材采用、涂胶工艺想象、石击防护想象、涂装电泳（接受BASF电泳材料）和涂胶注蜡工艺5谈工序严苛把控，保险整车防水、防腐性能。本年9月，在安详星河E5从贵阳卓绝四国抵达马来西亚的途中，于老挝碰到百年一遇的洪涝灾害，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深卓绝30cm。即便如斯，整队10辆安详星河E5仍然全部安全通过洪涝区域，不息行驶卓绝2000km并凯旋抵达吉隆坡。

本年9月朔利星河E5车队道路老挝，遭受百年一遇特大洪涝后成功克服障碍

靠近刮底场景，安详星河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体，以及Z向低于电板包10mm的副车架横梁，酿成对电板包的层层防护。进行磨练后，电板包底部仅受到微弱“皮外伤”，莫得热失控风险。值得一提的是，安详是业内起原开展新动力汽车刮底磨练的企业，并以自建的企业法度引颈行业法度的成立和试验。

安详星河E5磨练车完成串联试真金不怕火，经由安全排查，中枢功能筹算普通，再行上高压后可普通行驶

靠近十字街头的侧向连环碰场景，安详星河E5打造了高强度笼式车身结构，从前舱电板包前横梁到后横梁，共配置8根横梁和2根门槛梁，连合“三叶草”泄力结构，最大化理会传递来自各所在的碰撞力，保护电板和乘员安全。同期，安详星河E5的电板包与“目字形”电板仓以26个固定点连络成举座，注意侧柱碰时车身座椅横梁失稳，确保电芯“0”挤压。“田字格”高强度电板包结构，以及接受先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电板包壳体，也共同接济了防碰撞和抗压强度。

安详星河E5磨练车电板包磨练后拆解

另外，安详星河E5磨练车在遭受侧向“两面夹攻”后，荫藏式门把手实时自滚动出，给用户创造了实足的逃生空间。本年10月13日，浙江温州一位安详星河E5用户驾车途中，偶而从10米高的山坡跌落并翻腾而下。所幸车辆侧气帘实时弹出，在翻腾时给用户提供充足的侧向防护，何况事故发生后门把手也竣工弹出，给用户第一时辰逃生创造了契机。现在，安详星河已完毕情愿，向全行业绽放分享了此项专利，共同打造更值得用户相信的新动力汽车安全。

磨练车电板包拆解后发现结构完好意思，电芯排布整都，无饱读包、漏液等状态，各线束、功能无损坏

这次串联试真金不怕火以顶点条目，印证安详星河E5的“安全法度同级第一”正逐个攻破用户牵挂碰到的各样安全隐患，使10万级纯电耗尽者购车时更坦然、更定心。安详星河E5自8月3日上市以来托福破6万辆，多次刷新A级纯电SUV托福纪录，11月销量达19010辆；安详星愿上市49天托福破3万辆，打破A0级纯电轿车最快托福速率，11月销量达20038辆，股东“星河速率”通盘狂飙；12月6日，首搭新一代雷神EM-i超等电混时期的安详星河星舰7 EM-i也将着重上市。跟着这次串联试真金不怕火对安详星河产物安全性的印证，“星河速率”有望再度取得赋能，以更迅猛的势头迎来爆发。