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技术解析 祯祥杀入轻越野阛阓,牛仔行将入局

发布日期:2024-10-19 01:40    点击次数:171

祯祥公布品牌首款轻越野 SUV,牛仔参加新赛谈。

撰文丨余家进

365站群VIP

责编丨 DAN

野心丨 PinZow

哈弗大狗和捷途旅行者在阛阓上热卖,阐述了轻度越野 SUV 车型也有着可以的受接待度。于是许多车企也纷纷入局轻越野阛阓,试图分得一杯羹。近期祯祥汽车公布了品牌首款轻越野 SUV,而且定名为牛仔。

早前长城哈弗、坦克,到比亚迪方程豹,再到奇瑞捷途等品牌也曾布局了不少新能源越野 SUV,如今又有祯祥汽车入局,使得蓝本被"惨酷"的越野车阛阓,缓缓搅扰了起来。

时期布景催化的牛仔

所谓的轻越野 SUV,简单来说等于兼顾越野性能和城市用车雅瞻念性的 SUV 车型,定位介于硬派越野和城市 SUV 之间。如今许多车企也在轻越野基础上,再通过加入新能源手艺,打造出新能源轻越野。

祯祥汽车发力轻越野细分阛阓,与时期布景有很大的相干。近几年中国汽车阛阓花费升级趋势显着,花费者关于一款车的需求也不再只是限于代步器用,而是念念要更个性化和更多功能性,加上露营、垂纶、徒步等户外看成的兴起,越来越多花费者但愿领有一辆兼具城市 SUV 雅瞻念性和硬派越野车部分功能性的座驾。

目下在轻越野 SUV 阛阓,比较有代表性的车型是哈弗大狗和捷途旅行者。其中哈弗大狗自上市以来,销量捏续攀升,上市四年销量冲突 50 万辆大关。而捷途旅行者在方盒子车型阛阓中,销量收获亦然稳居榜首。由此可见,轻越野 SUV 的阛阓认同度如故可以的。虽然了,阛阓对轻越野 SUV 有需求,那么竞争在所无免,当今祯祥汽车也带来了牛仔。

与哈弗大狗和捷途旅行者这些车型的紧凑级定位不同,祯祥牛仔定位于微型 SUV,基于 ICON 打造。目下这款车只公布了外不雅野心的信息,越野 AT 轮胎、红色通顺卡钳,还拓展了超大尺寸的车顶越野装备架,行李架载货面积达到了 1.3m ²,最大载分量可达 50kg。自行车、冲浪板、露营装备等等车内装不下的超大装备,皆可摒弃在车顶上,同期车尾还配备了小书包。

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毫无疑问,从外不雅造型来看,祯祥牛仔委果野性迷漫,然而内在的越野性能组件有若干,目下是未知数。轱辘哥揣度越野性能件不会太硬核,不外可能能源方面有惊喜,据悉有望搭载 ICON 的 1.5T 发动机,性能参数跟哈弗大狗 1.5T 发动机贯串近。若是属实,那么祯祥牛仔车身分量更轻的情况下,将会有更好的加快感。

简单来说,祯祥牛仔等于兼具了越野 SUV 的立场和传统 SUV 的实用性。按照官方描述,牛仔参加阛阓旨在沸腾年青用户对每每家用和出门露营、钓鱼等失业文娱的用车需求。只是这个需求量有多大,能否力压哈弗大狗和捷途旅行者等前辈,仍需阛阓考证。

入局者不单是祯祥

不成否定,祯祥牛仔的入场如实给户外生涯爱重者提供了更丰富的购车选拔。目下市面上轻越野 SUV 基本是紧凑级,以及定位更高的车型。而微型 SUV 中具备越野属性的车型并未几,那么祯祥牛仔参加阛阓后,既能进一步拉低轻越野 SUV 的门槛,又可以给花费者提供更便利的用车体验,因为车身尺寸小的 SUV 比拟于大型越野车,愈加生动简短,更容易穿越窄小的山间小路和侘傺的土路。这关于祯祥牛仔而言是一个各异化竞争点。

虽然了,比拟城市 SUV,越野 SUV 细分阛阓的份额如故低了不少,据统计 2018 年我国硬派越野阛阓限制不及 10 万辆,到了 2020 年才有显着好转,攀升至 17 万辆。而旧年亦然 20 万辆露面,这组数据在一定经由上阐述,花费者对越野的需求远远低于城市用车需求。这种阛阓大布景下,祯祥念念要依靠牛仔成为品牌销量主力也不现实。

然而在竞争日益加重的阛阓,祯祥在新赛谈发力,布局轻越野 SUV,未始不是一个很好的尝试。实践上,除了祯祥汽车,近些年报复越野 SUV 细分阛阓的车企亦然越来越多,比如深蓝汽车带来 G318、方程豹带来豹 5、豹 8,以及更早前入场的奇瑞探索 06、比亚迪仰望 U8、东风猛士 917 等。

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由此可见,尽管越野车阛阓的份额不大,然而许多车企皆不念念错过这块"蛋糕",服气未来还会有更多车企入局,而且车型野心会更各样化,是以除了祯祥牛仔之后,未来花费者的选拔性也有望愈加丰富。

一言以蔽之,捷途旅行者、哈弗大狗的出色销量,也曾从侧面流露了如今我国 SUV 阛阓的花费风俗正在悄然改换,也预示轻越野 SUV 未来简略将会成为 SUV 阛阓新的增长点,祯祥牛仔恰是看中了轻越野 SUV 阛阓的机遇,服气未来会有更多车企入局轻越野 SUV 赛谈。

【本文仅为作家个东谈主不雅点,不代表 My 车轱辘立场】