跟着东说念主工智能、云狡计、5G等本事的不休发展，汽车电子化、智能化进度将不休提高，域截止器阛阓也随之飞速攀升，改日增量可期。华泰证券发布研报称，在电动化和智能化大配景下，汽车电子迫切性不休普及，汽车电子电气架构正在由漫步式向兼并式升级，而车身域也在不休升级迭代，功能集成更加丰富。车身域截止器主要截止各式车身功能，包括但不限于关于内饰灯、车门锁、车窗、天窗、雨刮器、电动后备箱、智能钥匙、空调、天线、网关通讯等的截止。车身域截止阛阓空间至极广袤，有机构忖度中国2025年车身域截止和区域截止器阛阓限度为302.97亿元，2023-2025年CAGR 101%。

华泰证券以为，当今车身域电子系统边界尚处于成长初期，本事蕴蓄和平素居品线布局使国外Tier 1具有先发上风。阐述高工智能汽车，2022年中国阛阓乘用车BCM前装阛阓兼并度高，且大多被外资或合伙企业占据。而在电子电气架构升级的大配景下，国内供应商本事水平不休普及，自主品牌崛起提供国产替代机遇，车身域边界的国产厂商正在弯说念超车，普及自己硬实力，霸占阛阓份额。

手脚光学头部厂商，欧菲光从2015年启动坚苦智能汽车边界，当今已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并获取20余家国内汽车厂商的供货商禀赋。公司将智能汽车业务分歧为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱边界，以光学镜头、录像头为基础，变成周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域截止器、集成以太网关的车身域截止器等系统级居品定制智商。

车身电子方面，欧菲光在硬件、软件方面千里淀深厚，本事上风显然，公司 BCM/BGM 车身域控居品本事蕴蓄丰富，居品和会多核 MCU(微截止单位)、OTA(空中下载本事)、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化进度高，本事水平国内进步。公司第五代 BCM/BGM 车身域截止器居品本事蕴蓄丰富，将传统车身电子部分的车身截止器、以太网网关、空调截止器、门模块等进行集成整合，居品集成度更高，知足客户万般功能需求。公司秉握灵通分享的原则，为客户提供高圭臬的软件，同期自产硬件，从而产生老本上风，用高性价比居品迷惑了雄壮客户群体。

智能驾驶系统方面，欧菲光全面布局车载录像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域截止器等居品线，并概述先进传感器和域截止器推出环顾系统、自动停车、行泊一体域控系统科罚决议，为已毕智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目次像头模组、5 颗周视后视 8M 录像头、4 颗环顾 3M 录像头、1 颗 DMS ToF 录像头、1 颗前向数字式 4D 毫米波雷达、5 颗多花式角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。公司居品布局深刻且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级科罚决议。

智能座舱方面，公司深度布局舱表里光学传感器、姿色中控和昂首知道(HUD)居品。公司驾驶员监测(DMS)、乘客监测(OMS)居品可针对东说念主脸识别、疲钝监测等期骗场景提供主动式处事，为客户提供座舱内全场景一站式视觉科罚决议；公司整合车载录像头、知道屏、系统截止器三大居品线上风，握续研发升级电子外后视镜(CMS)居品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜科罚决议。

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欧菲光车载业务的中枢竞争力是提供系统级科罚决议的智商。公司立足于先进传感器，同期积极拓展硬件、软件和算法智商，公司可定制成就自动停车系统，周视系统，行泊一体驾驶域截止器，集成以太网关的车身域截止器，姿色中控等系统级居品。公司智能汽车业务具备跨域和会的已毕智商。

跟着新动力汽车阛阓的不休扩大，汽车域截止器将在新动力汽车上推崇更大的作用，具备域截止器软硬件全栈智商的Tier1有望获取进步。欧菲光握续发力智能汽车业务，凭借淳朴的研发实力，快速的成就周期，坚决的客户基础以及高品性、自动化的制程工艺，股东智能汽车关系贸易收入已毕快速增长，成为公司发展的苍劲动能。