近日，当代汽车在洛杉矶象征性的中叶纪当代开辟Goldstein House发布了IONIQ 9，这是一款三排全电动SUV。

基于当代汽车电动群众模块化平台（E-GMP）打造，与起亚EV9分享平台。这是继在2022年和2023年天下汽车年度大奖平差异荣获三项大奖的IONIQ 5和IONIQ 6之后，IONIQ眷属的最新车型。

整车长度将突出5米，领有宽广的车内空间。新车型野心时有几个亮点，除了平坦地板可容纳六东谈主或七东谈长官椅叮嘱，第二排和第三排座椅领有1899毫米的头部空间和1050毫米的腿部空间。还引入了第二排旋转座椅——当车辆静止时，第二排和第三排的乘客不错濒临面相易。

SUV的可滑动通用岛扬弃台达成了前排座椅理会叮嘱，通用岛2.0最多可迁徙190毫米，便于第二排乘客粗心使用。双向扶手不错从前列和后方大开，便于第二排乘客粗心投入扬弃台，教育了便利性和可达性。

外不雅野心沿续IONIQ眷属的本性，前脸给与磋磨式灯带和分心情大灯，里面搭载像素化LED光源，变成私有的视觉效用。举座线条通顺实足，给与无框车门野心和荫藏式电动门把手。

给与800V的架构，仅用24分钟将电量从10%充至80%。搭载110.3kWh的NCM锂离子电板，IONIQ 9的长续航后轮启动车型（配备19英寸轮毂）瞻望可达成高达620公里的WLTP工况下纯电续航里程，以及每公里194Wh/km的WLTP筹画能耗。

长续航后轮启动车型由一台160kW的后置电机启动，长续航全轮启动（AWD）车型则颠倒配备了一台70千瓦的前置电机，而高性能全轮启动车型则在前后各配备了一台160千瓦的电机。

高性能车型从0加快至100公里/小时仅需5.2秒，长续航全轮启动车型则需6.7秒，长续航后轮启动车型则需9.4秒。在中段加快方面，如超车，高性能车型从80加快至120公里/小时仅需3.4秒，长续航全轮启动车型需4.8秒，而长续航后轮启动车型则需6.8秒。

一个相配大的亮点是，当代IONIQ 9将配备特斯拉北好意思充电圭臬NACS充电接口。也即是出厂即可胜仗使用特斯拉超等充电站，无需适配器。