毫无疑问，有着“进藏神器”的丰田普拉多是申明在外，从日本市集火到了中国，但也即是刹那间的本领，普拉多的信仰坍塌了，就算是照旧的领路神器，当今二手车也不保值了。不仅如斯，新车换代升级后，造型更新然而销量并不睬念念，每月一两千台。

只可说中国市集的硬派越野SUV车越来越多了，有新能源也有燃油车，怎样信得过需要深度越野的市集很小，是以惟有是硬盒子SUV齐有东谈主讲理，致使选购，很昭彰普拉多也不再如日中天了。

除此除外，近日，说明外媒的最新报谈，丰田汽车或将推出一款“小号普拉多”，丰田全新Rankle Mini（简称“FJ”），按照遐想，新车最快将会在年底投放市集，况兼该车在日本市集的售价在350万-450万日元区间（约合东谈主民币17万-22万）。

要知谈，一汽丰田RAV4荣放的新车带领价为16.98万元起，那么小号普拉多如果能够卖这个价，再加上末端优惠，随机率在中国市集如故有契机竞争一下吧，但前提是新车将来会引入中国市集销售。

从曝光的新车渲染图来看，其造型举座和新款普拉多保捏一致，主如果尺寸上，其长宽高分辩为4500×1830×1850mm，轴距尺寸为2750mm，基本即是和比亚迪元PLUS出入未几。

而能源上，国外车型会搭载2.7L自吸能源，若引入的话，应该会是油电混动。

终末：当今是新能源随地吐花的，袖珍越野车越来越多，反恰是小车的市集受众会更大些，期待小号普拉多吧。