在汽车工业的发展长河中，安全性弥远是推断一款车型优劣的首要方针。为了长远研究各车型在实质碰撞中的发挥，近日，一场备受精湛的汽车安全测试在严格的门径下伸开。

本次测试涵盖了三项极具挑战性的碰撞西席，包括正面40%重复碰撞、追尾70%重复碰撞以及钻入卡车30%重复碰撞，旨在全意见评估车辆在顶点情况下的安全性能。

在正面40%重复碰撞测试中，迈巴赫S和问界M7两款车型脱颖而出，取得了优秀评价。十分是问界M7，在碰撞后展示出了出色的吸能蓄意和乘员保护能力，尽管A柱有隐微变形，但车内安全智力飞快反映，确保了乘客安全。

相较于正面碰撞，70%重复追尾碰撞测试则显得较为宽松，大王人车型均发挥不俗。其中，沃尔沃S60、特斯拉Model 3等多款车型取得了优秀收货，自满出在车身结构保护和燃油系统完好性方面的优异发挥。可是，比亚迪秦PLUS DM-i、长安CS75Plus和长安启源A05三款车型在燃油系统保护上失分较多，存在安全隐患。

在最为独特的30%重复钻入卡车碰撞测试中，沃尔沃S60、特斯拉Model 3和当代伊兰特三款车型取得了优秀收货。但问界M7、极氪001等自主品牌车型在此项测试中发挥欠安，暴表露车辆结构强度和进军补救系统方面的不及。

通过这一系列严谨的测试，咱们不难发现，诚然自主品牌在某些方面取得了显赫越过，致使梗概与高端品牌相失色，但在全体安全蓄意和碰撞应付上仍有待栽培。汽车安全无小事，但愿各大车企梗概捏续干预研发，阻抑完善车辆安全性能，为破钞者提供愈加省心的驾乘环境。