当下，新动力车的内卷也曾干预了一个新的高度，以往单纯地卷价钱也曾很难让破钞者有购买的冲动，当今破钞者在购买汽车时，需要一款家具在同价位里有特有的上风以及不错带来一定的情感价值。而秉捏着这样的一个理念，东风风行也拿出了一款纯电中大型轿车星海S7。

最初来理一下逻辑，从明面上看，星海S7骨子是在9月26日才启动大家上市，而9月份的销量就也曾有2192辆，这个数目看似许多。有关词值得防护的是，这款车骨子上从8月28日就启动预售，也即是说，这款车型也曾接纳了一个月有多的订单，是以2192辆的销量获利骨子上是不够看的。

为什么这样说，从官方的销量见识来看，星海S7的初期月销见识为3500辆，上市后月销量普及至5000辆，昭彰星海S7第一个月的获利就莫得达到预期。然则，秉捏着国内破钞者皆心爱大空间这个优点，而况其价钱也相对来说走的是性价比阶梯，为何还卖不外价钱左近却尺寸小得多的小鹏Mona M03呢？

正如发轫提到的，破钞者当今在购买一款家具时，更多的不是再是性价比，而是家具所能带来的情感价值。光从竖立来说，星海S7是东风风行的第一款轿车家具，其在家具矩阵中处于初学级别的存。11.98-15.49万元的售价，外形具有浓烈的清爽感，0.191Cd的风阻通盘，6.67s零百加快获利，纯电续航555km，而况车内空间等等在同价位的家具力皆算不俗。

有关词东风风行这个品牌在新动力市集的品牌闻名度和影响力果然太弱，在营销方面的智力和新势力品牌比较，不错说是相形失色。即便和一些传统的新动力汽车品牌比较，在声量上也不占上风。这也出现了一个致命的恶果，破钞者根底不了了星海S7的家具定位以及具体的参数竖立，进而迟缓造成不少路东说念主眼中的“杂牌车”。

另外少许是品控，其实行为背靠东风汽车的新动力品牌，家具的品控问题本就不应频频出现。有关词在部分第三方平台的车友圈中，多样雨刮器杂音大、车辆前进时前后排异响、胎噪太大等问题却是绝难一见，这背面平直影响的用户对这个品牌的信任度，想要破钞者回购的难度会更高

星海S7行为东风风行初度在轿车市集推出的新动力家具，在目下来说只推出了纯电版块车型，而之后还会推出增程版块，因此从家具计策的角度来说，纯电版块也曾成为了锻练田的存在，增程版块才是信得过酷好酷好上保销量的技艺，让这款家具的销量处于“还行”的水平。

不外这也仅仅料到，但细见识是东风风行如果想要让我方的新动力品牌打出一定的名声，营销、品控不可偏废，而他们又能不可作念到，就让咱们翘首以待。