长这么。

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不外果子认为上代更面子少量。

F80 限量坐褥 799 辆，中国内地仅配额 3 台。

要不是双 11 没抢到大额满减券，果子上下也得整一台。

开个打趣～

这种豪华轿跑对果子来说，不仅买不起，许多本领还触及到果子的学问盲区。

什么电动涡轮增压本领、源自赛车灵通的 CCM-R Plus 制动器本领、奈何个旨趣，具体有多牛，咱还真不懂。

然则，对于这台 F80 的性能：0-100km/h 加快 2.15s、100-0km/h 制动 28m，也曾能一目了然的。

说到这，又不得不拿起小米 SU7，即是 SU7 的那场发布会，让果子运行体恤起汽车领域。

不外在其时，果子并没挑升志到 SU7 0-100km/h 2.78s 的加快时辰什么见解。

其后陆络续续看了不少车，包括不少跑车，才发现 SU7 的含金量一直在进步。

外不雅不必多说，20W～30W 级别中独树一帜。

性能，致使不错比好意思和越过一些高端跑车。

这家伙整的，让东谈主家超跑还奈何卖嘛？

降价一事亦然屡屡发生。

也就导致网上许多东谈主说：“感谢 SU7 把超跑价钱打下来了。”

不外，雷军对小米汽车的期待，彰着不单是是比好意思或通俗越过一些跑车。

他是思“革了超跑的命”啊！

此前公布的小米 SU7 Ultra。

基于 SU7 打造，为赛谈全面进化 ——更长、更宽、更低趴，独到的闪电黄搭配闪电拉花，侧面风刀、超大尾翼运筹帷幄。

小米 SU7 Ultra 搭载小米自研的超等电机 V8s，具体为两台 V8s 和一台 V6s 的三电机组合。由于 V8s 的最大马力达到 578PS，因此 SU7 Ultra 的马力高达 1548PS。

这是当今四门里的最强马力车型。

而况遴选专用的 1330kW 高功率放电电板。

是以在性能上，百公里加快 1.97 秒，0-200km/h 加快 5.96 秒，最高时速逾越 350km/h！

而法拉利 F80，遴选最新一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机（900 马力）与 800V 混动系统，可提供 1200 马力的性能。

0-100km/h 加快 2.15s ，0-200km/h 加快 5.75s ，极速 350km/h 。

此外，法拉利 F80 在时速 250km 时粗略产生 1000kg 的下压力。

小米时速若干没说，但说了最大下压力达到 2145kg，大于车重。

尽管两者在性能上特殊接近，但小米胜在低廉。

高盛在 10 月初量度 SU7 Ultra 的平均售价约为 80 万元东谈主民币，而法拉利 F80 的最低售价约为东谈主民币 2789.6 万元。

用差未几三十五分之一的价钱达到相同的性能，夸小米两句不外分吧？

即是这么一台“ diao 炸天”的汽车，今天认真开启预约了。

预约形势很通俗，聘任意向门店，填上手机号，点击提交后就不错恭候小米汽车居品大众的干系。

据悉，SU7 Ultra 量产版还不会使用全碳运筹帷幄。雷军示意，有点小贵，但不会特殊贵。看的出小米是确切思把价钱压下来。

也许比预估的 80 万更低？70 万？60 万？当今谁也说不准。

也就不难怪，为什么何小鹏会和雷军说：“你太勤恳了，搞得咱们王人好累。”

连合最近的小米纽北刷圈，看的出来，东谈主家是确切思借助小米 SU7 Ultra 诞生小米汽车的高端品牌形象，延续其发热友的基因。

通过这一高端车型，小米能眩惑更多宠爱科技感与运筹帷幄的年青奢侈者，强化其高性能电动汽车的品牌通晓，为往时在豪华电动车市集的竞争打下基础。

另一方面，也诠释咱们国东谈主造的车并不比外洋超跑弱，而况无讲价钱上下，无论汽车类型，跟着更多国居品牌插足大众市集，中国汽车工业的全体影响力将全面进步。

参考而已：

IT之家、小米

部分图源收集

剪辑：辉仔