2024年行将接近尾声，这一年，汽车市集资格了强大的变革期，新能源大潮席卷天下，行业风光投入洗牌期。但动作新能源品类的独孤求败之一，特斯拉Model Y永远月销在4~6万之间，不错说遇不到一个能打的敌手。不外，Model Y在2025年必有“水逆”，因为雷子的首款SUV车型小米YU7将会在2025年量产销售。

瞻望来岁6月份上市，小米YU7来了

动作小米汽车旗下的第二款量产车型，小米YU7近日发扬在工信部讲述目次中亮相，预示着其行将投入市集。这款SUV定位明确，直指特斯拉Model Y，意在争夺中高端纯电SUV市集份额。

YU7基于与SU7调换的平台打造，但在尺寸上进行了全面升级，长宽高划分达到了4999/1996/1600毫米，轴距更是达到了3000毫米，相较于Model Y现金车型，YU7在车身尺寸上占据判辨上风，提供了更为宽阔的车内空间。想象方面，YU7接续了SU7的家眷式想象讲话，同期针对SUV车型的本性进行了优化，如弃取了全遮掩式门把手想象，以及愈加畅通的轿跑式造型。

能源性能方面，YU7搭载了前后双电机四驱系统，总功率高达508千瓦，约合691马力，最高车速可达253公里/小时，能源确认强劲。电板方面，YU7弃取了宁德期间坐蓐的三元锂电板，具体容量和续航里程尚未公布，但瞻望不会低于同级别竞品。

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此外，YU7在智能化方面也下足了功夫，配备了激光雷达等高等驾驶扶助硬件，撑执Xiaomi Pilot Max高阶智驾系统，提供了愈加安全、方便的驾驶体验。据悉，YU7将于2025年6月或7月发扬上市，届时将与特斯拉Model Y等车型伸开顺利竞争。动作小米汽车的伏击家具布局，YU7的上市将进一步完善小米汽车的家具线，满足更多消耗者的各类化需求。

Model Y焕新版压力很大

车身尺寸方面，相较于Model Y现金的4750/1921/1624mm和2890mm的轴距，YU7在车内空间上无疑更为宽阔。能源性能上，YU7搭载的双电机四驱系统最大功率达到691马力，远超Model Y Performance高性能版的486马力。尽管本色能源确认还需辩论车重等身分，但YU7在功率分量比上也后发先至。

此外，YU7在想象细节上也颇为根究。举例，其弃取的“空气桥”想象有用裁减了风阻，全遮掩式门把手则擢升了车身侧面的举座好意思不雅度。这些想象不仅增强了车辆的空气能源学效果，也体现了小米汽车对细节的锦上添花。

值得留意的是，小米YU7的上市时候瞻望为2025年六月或七月，而特斯拉Model Y焕新版也瞻望在吞并时候段内发布。这意味着两者将在市集上伸开顺利竞争。辩论到小米汽车在首款家具SU7上获得的奏凯，以及YU7在尺寸、能源等方面的上风，毫无疑问，Model Y焕新版将濒临来自YU7的矫健压力。

参考Model 3，瞻望Model Y焕新版不会有创新性的期间，举座架构接续老款车型，而小米YU7则是全新想象的家具，在期间、平台、理念方面细目要跨越Model Y焕新版。

产能大概成为YU7热销的绊脚石

小米汽车当今领有一期工场，想象年产能为15万辆。在SU7爆单之后，一期工场也曾处于超负荷开首情景，即便开启双班坐蓐，月产量也仅靠拢2万辆。当下，小米汽车正在对一期工场进行扩建，增多新的压铸和冲压车间，以擢升SU7的产能。

因此，关于行将在2025年年中上市的YU7来说，一期工场的产能判辨无法满足。为此，小米汽车也曾入辖下手建造二期工场，鸿沟较一期扩大要20%。证据卫星拍摄图线路，二期工场已封顶，瞻望将于YU7上市前投产。即便如斯，二期工场的产能开释也需要时候，短期内难以赶紧弥补市集需求的缺口。

证据小米汽车的销量贪图，2025年筹备销售36万台汽车，包括SU7和YU7两款车型。这意味着，在二期工场竣工投产前，小米汽车将濒临严重的产能压力。尤其是在YU7上市初期，市集需求欢叫，而产能爬坡冉冉，很可能导致供不应求的情况出现。

因此，关于小米汽车而言，如安在保证家具性量的同期，快速擢升产能，将成为YU7与Model Y竞争的瑕疵点。

结语

小米YU7的曝光，无疑给特斯拉Model Y带来了强大的压力。YU7在车身尺寸、能源性能、智能化竖立等方面均展现出判辨上风，将成为Model Y强有劲的竞争敌手。关连词产能问题成为小米汽车亟需处治的瑕疵。为确保YU7能够赶紧批量托福，小米汽车需加快二期工场建造，优化坐蓐进程，擢升产能效果。将来，小米YU7与特斯拉Model Y的竞争风光，值得咱们执续爱护。