2023年12月，临了一辆说念奇挑战者完成坐褥认真下线。这是一个期间的终结，亦然挑战者临了一次的丽都演出。周围的应允声和掌声源源陆续：这是临了一款搭载V8发动机的挑战者，在沥青路面上，它领有无比远大的后轮合手地力。

随机咱们无法聘用测试什么车型。齐灵的Stellantis新闻部门告诉咱们，咱们有契机测试一辆橙色的挑战者地狱猫（Hellcat），并接待咱们用它来撰写一个对于告别的故事。咱们天然不会阻隔这么的盛意邀约，天然咱们以为意大利的这座汽车大齐市并不是最顺应给具有传说色调的肌肉车说念奇挑战者拍照的处所。

要是这辆车是停在科罗拉多州的丹佛，那么咱们的拍摄任务就相等明确了：咱们会去旧金山拍摄。就像领有广大拥趸的电影《消逝点》（德语翻译为《狂飙旧金山》）中的科瓦斯基同样。但说念奇现就停在齐灵的Stellantis，天然咱们有两天的时期，但去旧金山确定是不够的。不外咱们不错沿着E717去海边。这里指的是欧洲717号公路。咱们之是以要指出这少量，是因为挑战者地狱猫的账面数据适值亦然717马力。这条路将齐灵与热那亚湾的萨沃纳流畅起来，是欧洲70号公路的一个不那么进攻的分支。

趁便说一句，要是你从字面上领会“消逝点”一词，那么家喻户晓，它是指透视图中平行线似乎会积贮的一个点。从舆图上看，这条路一开动是径直向南的，因此，在咱们的脑海中它看起来与好意思国内华达州的50号高速公路莫得太大别离。让咱们望望挑战者的实力奈何。

天然，说念奇挑战者照旧蓄势待发，它的橙色车漆在阴郁的日光下熠熠生辉。这种样貌被称为“Go Mango”，在好意思国需要非凡虚耗395好意思元。此外，八挡自动变速箱的用度为2995好意思元。挑战者标配六挡手动变速箱，但在这种情况下，使用自动变速箱也号称完好意思。听到“Torqueflite”这个名字可能会让东说念主想起20世纪50年代历史悠久的克莱斯勒轮胎厂，但实质上它是基于采埃孚变速箱改装而来的。

这些其实齐不关关键。毕竟驾驶一款经典的好意思国肌肉车不一定非笔直动换挡。即使是挑战者的上一代车型也配备了扭矩强劲的八缸发动机，因此亏空一些扭矩也不要紧。当咱们对它进行玄学方面的念念考时，搭载6.2升V8发动机的挑战者正轻松平稳地向南行驶。E717亦然一条高速公路。咱们经由了收费站，正如所预期的那样，直至南边地平线上的消逝点。在经由蒙卡列里（Moncalieri）之后10公里的处所，咱们才开动向右转第一个小弯。

咱们欢悦地坐在说念奇的前排座椅上。天然这辆双门轿跑车惟有五米多长，但它为两名成年乘客提供了有余空间。后排座椅只起到救急作用，事实阐扬，参预后排座椅是绝顶顽固的。

挑战者的最好位置是留给八缸发动机的。它被扬弃得很靠后，在引擎盖下很深的位置。它以6.2地狱猫之名著称。这也透露了它的排量。因为这个名字更富足诗意的第二部分不错追忆到第二次寰宇大战时期的一架名为格鲁曼（Grumman）的F6F地狱猫的斗争机。此外，它还向咱们展现了其性能，因为在挑战者的系列车型中，“地狱猫”代表的是领有717马力或727马力的Hemi-V8的压缩版块，这光显与说念奇文献中的数据并不一致。谜题的谜底是：717是英国的制动马力（bhp），这导致在德国官方DIN-PS轨范中换算成了727。

不管奈何，它领有实足充沛的功率这少量无用置疑，加多或减少10马力影响并不是很大，尤其是当咱们仅仅沿着向南的高速公路闲荡的时候。

傍晚的海边，薄暮的脚步悄然则至，太阳开动匆促中向西南边向出动，惟有几片薄薄的金色面纱朝上咱们向北飘去。第一山脉看起来宛如画在地平线上一般。是时候离开高速公路，寻找更真义真义的通往海边的路了。大宗的说念路迂曲穿过山脉向南延迟，路过华灯初上的小墟落和褊狭的深幽峡谷。其中一些说念路经常被用来算作圣雷莫拉力赛的赛段。

尽管如斯，在褊狭的山路上，挑战者的驾驶时期良善从性照旧令咱们感到赞誉。它转向精确，莫得出现彰着的转向不及，在职何情况下齐有有余的能源简略赶紧参预下一个制动区域。此外，从发动机盖上方看出去视线极佳，不错很好地评估车头边缘的距离。红运的是，当面驶来的车辆很少，惟有在加快的时候咱们才需要防备少量。因为，在一些背阴的边缘，沥青是湿的，山上的温度也很低。路边的砂砾和残雪也在领导东说念主们加快的时候要加倍防备。

不错省心的是，手动换挡这件事齐不错轻松处分。Torqueflite八挡自动变速箱能比咱们我方作念得更快、更好。至少在挑战者地狱猫中，它在完好意思分拨发动机的889牛·米的扭矩方面洋洋纚纚。事实上，它很少出现频繁换挡的情景，相等相宜八缸发动机的扭矩特质。

太阳终于要落山了，从一些转弯处，不错向南远看到很远的处所，利古里亚海的好意思景时常从咫尺略过。车手科瓦斯基（Kowalski）最终莫得驾驶他的挑战者R/T到达海边，因为在到达旧金山之前就被警员的路障拦下了——这等于这部电影的闭幕。

意大利海边的竟然生涯远莫得设想得那么令东说念主感到粗莽：放工后，经由奥雷利亚（Via Aurelia）大街的拥挤路段、工业区，咫尺往曩昔会出现一条从沿海地区的喧嚣迂曲参预深幽山区的虚幻之路。535千瓦的功率和最大889牛·米的扭矩让咱们的挑战者从一个弯说念转入另一个弯说念。这么的能源和精确度是巴里·纽曼（Barry Newman）演出的科瓦斯基坐在他1970年款的车中作念梦齐无法设想的。

旧年12月22日，临了一辆挑战者在安大略省布兰普顿下线。剩余的库存仍然不错在经销商处买到，那处还有各式版块外形的车型和特别版块。要是你想要这些临了坐褥的挑战者中的一辆，可能不会等太久。趁便说一句，要是你问我该聘用什么样的挑战者，我会告诉你，一辆配备5.7升V8发动机、370马力的版块就足矣。你甚而可能有契机买到一辆像科瓦斯基的电影中那样的白色挑战者。

与1970年的上一代车型比较，现金挑战者荟萃了最新的筹谋谈话和八缸发动机，因此这款说念奇双门轿跑车更像是一款终极肌肉车。20世纪70年代初，挑战者接收了大型V8发动机以及相宜好意思国轨范的绝顶紧凑的轿跑车车身。第一代挑战者从1969年持续到1974年。

第二代车型就莫得那么景色了。它是1978年至1983年间上市的三菱Galant的一个繁衍版块，这里咱们先不研讨它。因为咱们正坐在第三代的临了几辆车中，并在寻找复返齐灵的路上。天然，此次是朝上群山，穿过Colle di Nava（意大利北部地区）。

好意思好的夜晚之后是一个风凉的清早，绵绵细雨和厚厚的乌云飘过上空。通往北边的山口显得有些有数，很少有车辆会在这里经由。咱们找到一家有作事员的加油站，领到了手写的收条。除此以外，还有一个破旧的卡萨康德妮拉（Casa Cantoniera）度假屋，是那些用Rosso Pompeiano即朱红色粉刷的街说念警卫小屋。

我把说念奇停在屋子前边，用智高手机拍了一张相片。也许我会在山海之间的某个处所买一栋朱红色古城作风的屋子吧，在一条早已不再是国说念公路的偏僻说念路边。

短暂咱们发现我方离齐灵惟有几公里的车程了，立时又是径直的高速公路。咱们停驻来喝了杯卡布奇诺，吃了燃烧腿三明治，想以此来延长此次告别之旅，直到在E 717公路上迎来了夜幕的莅临。很快，城市放工岑岭时段拥挤的交通就将咱们同一到车流中。橙色的双门轿跑车引诱了东说念主们的观念，那些驾驶电动车的东说念主以及等候红绿灯的东说念主艳慕的观念长期奴隶着它，直到咱们到达指标地。一扇打开的工场大门在等着咱们。就这么，挑战者的旅程截止了！