本年新动力汽车打的特别浓烈，有些博得了更大的汽车阛阓，有些品牌被“大浪”冲击的差点要倒闭。近日，易车榜发布了2024年1月-11月的国产车销量名次榜TOP40，预思之中，在本年领先开卷的比亚迪拔得头筹。

从名次榜数据来看，本年收尾11月份，排在国产车销量榜首的是比亚迪秦PLUS新动力，销量朝上43万辆，排在第二的是比亚迪海鸥，销量朝上40万辆、排在第三的是比亚迪宋PLUS新动力，销量达到37万+。

而愈加离谱的是，在销量名次榜的前十名中，比亚迪我方就占据8个席位，弘扬不错说是特别凶猛了，另外两名别离是排在第五名的五菱宏光MINIEV以及稳重星越L，亦然前十中唯独一款不是的新动力车，可见国东谈主关于新动力汽车的继承才智在逐渐升高，东谈主们也越来越欢叫去购买新动力汽车。

这两年火热的华为与赛力斯结合汽车问界M7、问界M9亦然杀入到前20名，小米SU7以113672的销量排在第31名，看成本年认真发布首款汽车的小米来说，这个收货领略相等的出色。而缺憾的是蔚小理三家，仅有理思L6以及理思L7干涉前40名，蔚来与小鹏汽车莫得车型上榜。

而从本年榜单也不出丑出来，国产新动力汽车确切崛起了！然而关于一些小品牌的汽车来说，本年亦然难渡过的一年，国产新动力也曾干涉了“格杀”阶段，公共在遴荐汽车品牌时也需严慎遴荐。