【欧洲投资近400亿欧元牵头的16家电板厂黄了12家，“无法毁坏中国主导”】 欧洲“全村的但愿”——瑞典电板巨头Northvolt，11月底告示请求歇业保护忌惮业内，也认真宣告了欧洲打造原土电板产业弘愿的落空。

当地时辰10日，好意思媒彭博社由此分析称，Northvolt的歇业，意味着欧洲试图毁坏中国在电动汽车鸿沟主导地位的勇猛正在失败，削弱了该地区减少对亚洲依赖的勇猛。

报说念称，跟着电动汽车需求收缩，当地制造商难以掌抓这项技艺，这种影响正在悉数地区彭胀：欧洲价值360亿好意思元的电动汽车电板工场贪图靠近障碍，16家拟建工场已有12家被推迟或取消；吞并时期，中国宁德时间和韩国三星SDI等亚洲制造商在该地区开展的13个技俩中，有10个正按期凯旋进行。

彭博社指出，这标明亚洲制造商对汽车行业的掌控力只会链接增强，当出现供应紧缩或政事冲突时，西方汽车制造商将处于竞争劣势。

2017年，欧盟迈出了在悉数欧洲成就电板供应链的第一步，Northvolt是这一明志励志的中枢，还曾攫金不见人地贪图在瑞典、德国和加拿大建厂。而后，欧盟在全球电板市集的份额从3%栽培到17%，2023年的电板销售收入为810亿欧元，欧盟把60多亿欧元王人参加到救济跨境电板技俩和讨论立异中。

可是，包括宁德时间、比亚迪、韩国LG新动力和SK On在内的亚洲制造商，仍紧紧欺压着全球约70%的市集。在欧洲30个超等工场技俩中，也有好多是在中国和韩国公司的匡助下瞎想和建造的。

当地时辰11月22日，由于多数失掉且无法争取到赈济资金，Northvolt被动在好意思国请求歇业保护。这家欧洲电板巨头的轰然坍塌动摇了欧洲的弘愿，也给欧洲汽车行业再添阴雨。

路透社早前报说念称，Northvolt曾被视为欧洲成就零丁电动汽车供应链，以反抗中日韩电板制造商主导地位的但愿。其请求歇业保护，意味着欧洲开脱宁德时间和比亚迪等中国制造商，领有我方的电板产业的目标遇到障碍。

Northvolt的现任和前任职工曾将公司无法扩大坐褥的原因，归罪于处置不善、超支、安全圭臬差以及严重依赖中国机械等问题。有群众露出，诚然Northvolt正在寻找配合伙伴以链接发展，但只好教学丰富的亚洲制造商智力弥补其技艺劣势。

与此同期，欧洲成就原土电板产业正在资格一系列障碍：梅赛德斯-驰骋集团和Stellantis集团的结伴企业，如故住手了在德国和意大利的两家电板厂的树立责任；群众汽车则在推动史无先例的成本削减，并露出其欧洲电板工场难以满负荷坐褥；良马公司6月因质地问题取消了一笔价值20亿欧元的订单；英国初创电板企业Britishvolt贪图投资38亿英镑的工场以至还没开业，就如故倒闭了……

彭博社分析指出，这一事态发展禁锢到欧洲成就绿色经济的明志励志，使其无法挑战电动汽车过火零部件的最大坐褥国中国。而欧洲之是以错失良机，部分原因是其汽车制造商在转向电板技艺方面发扬闲静。

报说念回忆称，早在2008年，中国制造商比亚迪推出第一辆电动汽车时，群众、良马和梅赛德斯-驰骋仍在押注汽油和柴油发动机。欧洲汽车制造商短视地寻求尽可能万古辰地销售利润丰厚的燃油汽车，这也对欧盟从2017年加快股东原土电板技俩的贪图形成了碎裂。

在欧洲拖暧昧拉墨迹的时候，中国悉数呐喊大进，对国内电动汽车产业进行了大范围投资。比及2021年欧洲汽车制造商回过神来，准备全力发展电动汽车时，宁德时间早就成为全球最大的电板制造商，在德国、匈牙利建厂；比亚迪行动电动汽车和电板征战鸿沟的主要力量，也如故取代群众成为中国最畅销的汽车品牌，向欧洲辛勤，在匈牙利、土耳其建厂；韩国的LG也在波兰坐褥电板已有约6年时辰。

英国卡迪夫大学教诲莉安娜·西普西根（Liana Cipcigan）还提到，欧洲过期的原因也与该地区枯竭练习技艺东说念主员和动力成本腾贵相关。

此外，成就高效工场也比预期要复杂得多。她说，复制高产量坐褥需要对一千多说念工序进行微调，径直复制中国或韩国的工场样式“真的是不行能”的。

“制造电板仍然很困难——成本条款高、订价摧残、利润低，并且制造环境条款高，客户条款也惨酷。”动力讨论机构彭博新动力财经（BNEF）的分析师科林·麦克拉彻（Colin McKerracher）也露出，“实在精于此说念的公司王人如故计算了很万古辰。”

彭博社报说念称，尽管仍有一些欧洲企业在试图发展电板产业，但大多数汽车制造商已历程于难以自行坐褥电板或对欧洲供应商失去信心，他们当今王人在寻求来自亚洲的配合伙伴。

好意思媒提到，以至一些汽车制造商还准备拔除电气化目标，并游说欧盟拔除到2035年逐渐淘汰内燃机汽车的贪图，“这种策略上的无动于衷，可能会使该地区的汽车制造商在获取具有成本效益的电动汽车技艺方面进一步过期于亚洲竞争敌手”。

德国明斯特大学的电板讨论中心负责东说念主马丁·温特（Martin Winter）发出申饬称，欧洲的电板行业靠近着“在低端鸿沟竞争”的风险。

“在电板方面，咱们将靠近与石油和自然气同样的依赖性”，他担忧说念。