12月5日，金杯费力相助首款吉运新能源居品下线典礼暨醇氢电动产业发展大会在沈阳金杯公司总装车间举行。

通过费力新能源本事的导入，金杯品牌得意重生，重构金杯居品序列，首款居品吉运E6、E9崇拜下线，2025年还将推出针对辽沈地区十分定制的醇氢电动车型。现在，沈阳市首个甲醇加注站一经校正完成，到2026年达到40个以上。

在传统燃油车期间，金杯品牌也曾创造过相接19年细分阛阓销量第一的色泽成立。

而今，金杯四肢历史悠久的国民老品牌，与中国新能源商用车第一品牌祯祥费力强强联手，共同打造了吉运新能源品牌。

“金杯与费力联袂是两边计谋相助的蹙迫着力，通过祯祥费力本事导入，金杯居品和品牌一定会迸发新的活力。两边将把执发展机遇，为打造绿色甲醇全产业生态，为辽宁加速培育新质坐蓐力蓄势赋能。”祯祥控股集团董事长李书福在致辞中暗意，祯祥在甲醇范围种植20年，扫尾了醇氢电动汽车从小批量试点运转到大限制本质应用的朝上，已插足运营近4万台，累计行驶里程超200亿公里。

现在，纯电动汽车在我国朔方冰寒地区的应用仍濒临诸多贫瘠。我国朔方地区冬季气温低，电板的性能大幅镌汰，告成影响纯电动汽车续航里程。据统计，2023年我国东三省新能源商用车的浸透率仅为1.8%，远低于寰宇平均水平。

甲醇是群众公认的新式清洁可再生能源，能将愉快发电间歇不矫健的电能存储起来再利用，被称为液体的“电”、液态的“氢”。甲醇在当然环境下是液体，储愚弄方便，以甲醇四肢能源的醇氢电动本事，不错有用处罚寒冬表象条目下纯电动汽车续航里程衰减问题，是朔方新能源的最优解。

在中国汽车工业协会总工程师叶盛基看来，现时情况下，纯电动本事道路难以全面闲隙商用车新能源化和绿色化的发展需求，需要积极探索搀杂能源包括插电/增程、醇氢电动、氢氨内燃机等多元本事道路的本质愚弄，并赐与政策饱读吹和扶助。夙昔商用车电动化发展，在一段较永劫辰内，纯电、混动等多元本事道路或将始终并存。

群众甲醇行业协会中国区首席代表赵凯暗意，预测到2030年，在群众的可再生甲醇产能散播中，或然有一半来自中国，这其中或然80%的技俩来自东北地区，并通过辽宁放射到东北亚及全世界。

澳大利亚国度工程院外籍院士、南边科技大学改变创业学院院长刘科指出，甲醇即是氢能，夙昔当氢能利用的老本镌汰，甲醇也仍然是不行或缺的能源，储运甲醇再利用甲醇制氢远比告成储运氢的着力高，因此甲醇不错看作是夙昔氢能的液体神气的最好载体。

焕新追念的金杯品牌，不仅是甲醇产业助力辽宁汽车工业转型升级结出的第一颗果实，亦然东北老工业基地振兴的缩影。

“石油之城”大庆也秉承放肆发展绿色能源甲醇，通过打造绿醇制备、甲醇加注和醇氢电动商用车应用三位一体的醇氢生态“大庆花式”，稳固朝上油气期间迈入醇氢期间。昨年12月，推断300台费力醇氢电动城市客车拜托大庆、天津，每公里较燃油车老本省俭1.39元，按公交车8年生命周期推断，一台车可省俭66.6万元。不久前，费力醇氢电动客车再度斩获天津、大庆区域共851台醇氢电动客车大单，让“头回客”晋级“回头客”。在行将举行的哈尔滨2025年第九届亚冬会上，祯祥将提供一支醇氢能源作事车队。350辆醇氢电动汽车一经崇拜发车，这亦然醇氢电动汽车初次大限制作事海外性体育赛事。