外媒报说念，在2024年前三个季度（1-9月）里，比亚迪全球销量进步了当代汽车。比亚迪汽车抓续加强市集合位，而当代的销量却鄙人降。这使得比亚迪卓越了这家全球开首的汽车公司。

连年来，比亚迪一直在国内汽车市蚁集处于开首地位。2024年前三个季度，这家总部位于深圳的公司占据中国新车市集约16%的份额。此外，比亚迪在国外市集的销量也在欺压增多。该品牌已厚爱干与约100个国度和地区的市集。

2024年1月至9月，比亚迪批发销量达到325万辆。很昭着，这一销售数据包括了比亚迪乘用车和商用车以及总计子品牌（腾势、方程豹、仰望）经销商和国外经销商的出货量。

在2024年10月，比亚迪售出了50多万辆汽车，毁坏了销售纪录。现在比亚迪的月销量在快速增长，市集份额欺压提高。

比拟之下，当代汽车在全球市集遭逢了繁难。2024年前三个季度，该品牌的销量着落了16%，达到307.5万辆。因此，比亚迪在全球汽车销量上开首于当代汽车。

但是，值得谛视的是，当代集团的总销量远远进步了比亚迪。起亚汽车在2024年的前三个季度里售出了230万辆汽车，也便是说当代集团本年1-9月的总销量达537.5万辆。

与此同期，巨擘信息机构Focus2move收罗了2024年1月至9月全球汽车零卖数据，这和批发销量有很大的不同，这是信得过卖给客户后的统计数据。从数据表不错看出，1-9月销量最佳的是丰田汽车，达761万辆。排在第二名的是众人汽车，销量为613万辆，当代起亚销量为505万辆，这三家汽车公司的销量与旧年比拟王人出现了下滑。

比亚迪则排在第9位，销量为252万辆，是榜单上销量增长最大的汽车公司。开首于比亚迪的汽车公司包括丰田、众人、当代起亚、雷诺-日产-三菱、Stellantis、通用汽车、本田和福特。值得谛视的是，在这个名单中，唯一三家公司的销量出现了增长：雷诺-日产-三菱、比亚迪和铃木。

当年，比亚迪念念更进一竿，需要在全球出口方面加任意度，现在比亚迪月出口量在3万辆把握，2024年前三季度，比亚迪出口汽车29.8万辆，进步了旧年全年（24.27万辆）。比亚迪汽车出口数目占总销量的份额仍很小，比拟之下，其它汽车公司出口销量远超其国内销量。现在国产汽车品牌国出门口量最大的是奇瑞，其汽车出口销量比国内销量还高。比亚迪念念要成为寰宇第一梯队车企，那就要在出口上作念著作。全球合计呢？