要是说2023年各大车企和电板制造商对固态电板的作风还有些严慎和保留，到了2024年，各人的作风却有了180度的回转，固态电板整夜之间成为新能源行业的“新风口”。

新能源车企率先掀翻了固态电板激越，本年4月，广汽埃安旗下昊铂、上汽集团旗下智己先后通知固态电板量产上车，接下来，蔚来、东风、奇瑞等纷纷发布固态电板研发后果。

电板制造商当然也不甘过时，宁德期间、比亚迪、国轩高科、欣旺达等均加紧研发措施，包括华为也在近日公布了一项硫化物固态电板发明专利。

人所共知，固态电板并非一项全新的手艺，比如丰田早从2006年驱动固态电板研发责任，咫尺已领有卓绝1300件固态电板专利；宁德期间在固态电板方面也研发参预卓绝了 10 年。

但固态电板于今还莫得成为主流的手艺有忖度打算，企业们并非“不念念作念”，而是“作念不到”。相较于面前主流的锂电板而言，固态电板的优点颠倒昭彰。

绵薄来说，锂电板是“液态电板”，内部的有机溶剂具有易燃性、高腐蚀性等本性，导致锂电板一朝出现撞击、进水、高温等情况，就有可能引起放置、爆炸等。

而固态电板则是将蓝本的电解液部分或扫数替换成了固态电解质，概况大幅栽培电板的安全性、能量密度等。

11月18日，全球首条GWh级新式固态电板出产线崇拜落户安徽芜湖。

“固态电板要是能在芜湖落地并完了存效量产，不错有用栽培电板的安全性等各方面性能，将会对我国新能源产业发展起到重要激手脚用。”乘联会书记长崔东树在收受《证券日报》记者采访时默示。

据了解，凭据电解质液含量不同，电板可分为液态、半固态、准固态和全固态四大类。其中半固态、准固态和全固态电板统称为固态电板。相较于传统的液态电板，固态电板在能量密度、安全性和轮回寿命方面上风昭彰。

连年来，国度积极饱读动固态电板研发。举例，2024年6月份，工信部发布的《2024年汽车圭臬化责任要点》明确淡薄，围绕固态电板、电动汽车换电、车用东谈主工智能等新边界，前瞻接头相应圭臬子体系，撑抓新手艺、新业态、新款式翻新发展。

以低空经济为首的新赛谈也为固态电板翻开了成漫空间。据国盛证券瞻望，2025年全球固态电板需求量为17.3GWh，到2030年全球固态电板需求量有望卓绝200GWh的阛阓限度，2025年至2030年年复合增长率达65.8%。

面前，我国固态电板产业化程度提速，业内多数以为，固态电板会在2027年傍边完了量产。

固态电解质是固态电板的重要变化，在繁密固态电解质手艺蹊径中，复合固态电解质轮廓团聚物和氧化物的优点，配合界面手艺的愚弄，有望率先完了产业化落地。硫化物电解质是全固态电板的理念念蹊径，翌日跟着联系手艺的熟练，有望批量化出产。

奥克股份（300082）

365建站客服QQ：800083652

公司亮点：国内环氧乙烷精致化工行业龙头

题材认识：固态电板

公司固态电解质材料PEO尚处于愚弄成就阶段。

滨海能源（000695）

公司亮点：天津经济手艺成就区（东区）独一热力能源供应商

题材认识：固态电板

公司一直关怀并心疼固态电板产业链的发展，布局了适用于固态电板的硅基负极材料的研发，包括硅碳和硅氧两种手艺主见，主要采纳CVD气相千里积手艺与预锂化硅氧复配石墨手艺。其中，硅碳居品过程小试，其容量与首效已达预期效果；硅氧居品已向电板客户送样，处于加快导入阶段。

众源新材（603527）

公司亮点：国内紫铜板带箔材细分行业筹谋限度较大、手艺实力起原的企业

题材认识：固态电板

公司投资参股的安徽安瓦新能源科技有限公司，其主要出产半固态电板。

终末一家，亦然最看好的！

1、公司亮点：百年企业，国内最早出产柴油发动机的厂家之一，公司与上硅所李驰麟接头员团队就新式储能电板的产业化研发主要蹊径是锂金属固态电板，忖度打算打造长续航能源电板和龟龄命储能电板两大系列居品，2022年内公司积极尝试拓展新能源，储能业务，其中：与中国科学院上海硅酸盐接头所（以下简称“上硅所”）签署了《新式储能电板聚会研发中心共建契约》和《手艺成就合同》，两边将共建“新式储能电板聚会研发中心”，在新式电板材料及储能电板等重心边界开展相助研发，相助激动新式储能电板的产业化落地试验。本手艺成就技俩所以上硅所李驰麟接头员团队领有的新式储能电板手艺为接头成就主见，激动新式储能电板的接头成就，材料中试及后续的产业化出产等，产业化研发主要蹊径是锂金属固态电板，忖度打算打造长续航能源电板和龟龄命储能电板两大系列居品。

2、股价依旧不高，唯有10多元，当今也刚刚驱动启动主升浪的拉升阶段中，量能大幅倍量放量，主力资金大幅流入进场！

3、手艺面，固态电板+数据中心+机械制造认识题材股，安妥涨停复制+平台打破战法类型，有望成跨年妖股，涨到年底！

著述来源（绿泡泡 薇 ）ty96650 领取更多契机与重要，接待推敲学习！---契机总会留给有准备的东谈主