【网界】一汽红旗近日文牍，其首款面向混动化及“双碳”策略缔造的1.5L专用发动机——红旗15TD，已收效完毕量产下线。该发动机将络续搭载于红旗品牌旗下的多款混动车型中，标识着红旗在搀和能源本事鸿沟的又一进攻冲破。

红旗15TD发动机的研发经由中，攻克了包括高滚流强稀释点火、怠速NVH抑制等在内的12项中枢本事。这些本事的蜕变利用，使得该发动机在能源性和经济性方面均达到了行业向上水平。具体来看，其升功率达到了73kW/L，升扭矩高达150N.m/L，而最高热遵循更是冲破了45.21%。

在高滚流强稀释点火系统的策画上，红旗汲取了大S/D比的高滚流点火室，灵验惩处了高压缩比下的爆震问题和高EGR率时的点火结实性问题，从而完毕了超高的热遵循，显贵擢升了车辆的燃油经济性。

红旗15TD发动机还配备了漫衍式废气再轮回系统。通过优化全局和要津部件的阻力，以及精准抑制EGR系统，最大EGR率得以冲破28%，这不仅有助于裁减油耗，还能灵验减少排放，完毕更为环保的行驶。

在裁减摩擦亏本方面，红旗也赢得了显贵效果。通过汲取动压润滑和低弹力环等先进本事，红旗15TD发动机在2000r/min时的摩擦功裁减了32%，整机摩擦性能达到了外洋先进水平，进一步擢升了发动机的开动遵循和经久性。

红旗15TD混动专用发动机的收效量产，不仅展示了红旗在搀和能源本事鸿沟的深纷乱力，也将为枉然者带来愈加高效、环保的出行聘请。跟着后续多款混动车型的络续推出，红旗品牌将进一步擢升其在新能源市集的竞争力。