由中国科协立项扶植，中国汽车工程学会经办，深圳时刻大学、比亚迪汽车工业有限公司、北京理工大学深圳汽车磋商院、深圳市氢蓝时期能源科技有限公司共同协办的“与后生科技处事家同业，助后生科技处事家立功”学习研修举止及“芳华力量赋能改日——寰球粹会后生委员会负责东谈主雷同成长”举止，于11月4日至11月8日在深圳市得胜举办。深圳时刻大学城市交通与物流学院院长Franz Raps证明出席开班典礼并致辞。中国汽车工程学会、中国金属学会、中国电工时刻学会、中国自动化学会、中国公路学会、中国仪器样貌学会、中国圭臬化协会、中国兵工学会、深圳时刻大学、北京理工大学深圳汽车磋商院、长安大学、湖北汽车工业学院、中兴通信公司、氢蓝时期能源科技有限公司、坪芯科技（深圳）有限公司等单元近50位联系指导及后生科技处事家出席。

深圳时刻大学城市交通与物流学院院长Franz Raps证明致辞

Franz Raps证明对来自寰球各地的后生科技处事家到深圳时刻大学开展研修、雷同和究诘示意利弊接待。Raps证明从深圳时刻大学的建立历程过头与德国应用时刻大学的商量、城市交通与物流学院的发展、其本东谈主在深圳的处事和感受进行了苟简的先容。他指出，深圳时刻大学的办校历史很短、但发展很快，对“深圳速率”有很深的感受。相配感谢汽车工程学会对城市交通与物流学院的扶植并将这次研修举止的主会场设在深圳时刻大学。他从德国与中国之间的对比中指出，中国政府在汽车产业的发展观念具有明晰的定位和观念，这相配有益于汽车行业的发展和跨越。

中共广东省委党校（广东行政学院）法学教研部副证明张婷婷作念了党的二十大精神解读的专题敷陈。张证明最初回想了党的二十届三中全会的主要本体：一是充分笃定了二十届二中全会以来中央政事局的处事，二是磋商进一步全面深化改造鼓舞中国式当代化的问题。十八届三中全会以来完了的三个方面的伟大确立包括现实上的不凡跨越、轨制上日臻完善、表面上的丰富发展。张证明对学习相识党的二十届三中全会精神分为怎么看（总论）、怎么干（分论）、怎么捏三个部分，对全会精神的逻辑结构进行了充阐发读。随后，张证明从中国式当代化对全面深化改造无情新要求、进一步全面深化改造鼓舞中国式当代化的战术部署、提高党对进一步全面深化改造鼓舞中国式当代化的指导水平三个方面进行了解读。

广东省委党校法学教研部副证明张婷婷女士讲课

11月4日下昼，比亚迪汽车工程磋商院副院长钟益林以“改造运行新能源汽车产业高质料发展的能源泉源”为题作了主旨敷陈，从发展配景、时刻改造历程、时刻改造瞻望三个方面共享了比亚迪汽车工程磋商院在新能源汽车产业时刻的磋商。

比亚迪汽车工程磋商院副院长钟益林作东旨敷陈

11月5日上昼，中兴通信时刻商量副总司理、国严惩公室主任牟林以“筑路数字经济，创领新质坐蓐力”为题作东旨敷陈。敷陈先容了中兴通信的发展历程、在数据库和工业操作系统的布局、在南京滨江的智能制造工场、公司向AI业务全场合供应商转型的发展等。敷陈还先容了中兴通信5G示范应用的典型案例，如2023年杭州亚运会、张家口的忽闪工场、领克河北工场的物流效力普及、吉林盐碱地校正形式等。氢蓝时期研发中心副院长全颂华以“燃料电板的机遇与挑战”为题作了主旨敷陈。敷陈先容了燃料电板的产业配景、我国燃料电板的发展历程、上海世博会燃料电板示范运营的联系处事，氢蓝时期在氢气储存、运输和安全方面所作念的处事、燃料电板在招商口岸、矿区、冷链车、新能源汽车、无东谈主机等方面的机遇与挑战。终末，深圳时刻大学城市交通与物流学院的李和言证明作了主旨敷陈，题为“专利赋权孵化汽车时刻效果的现实”。李证明共享了他通过赢得学校专利赋权经办公司的资格、深圳时刻大学赛车处事室的发展历程和取得真是立，以及无情了他在本科生莳植、东谈主才培养方面的深远想考。

中兴通信时刻商量副总司理牟林作东旨敷陈

氢蓝时期研发中心副院长全颂华作东旨敷陈

深圳时刻大学李和言证明作东旨敷陈

5日下昼，邀请到三位后生学者进行了各自磋商限制效果的敷陈共享。外洋清洁能源拔尖东谈主才、霍英东基金会了得后生老师、陕西省高校了得后生东谈主才、长安大学孙亚松证明共享的题目是新能源汽车热系统中的传热传质分析。孙证明从磋商配景及趣味、主要效果、平台要求及瞻望先容了其在新能源汽车热系统中的磋商处事。上海科学学磋商所的余全明老诚从产业软科学的角度共享了他的磋商效果，共享的本体包括改日产业的特征和发展旅途、外洋训诲、上海临港改日产业发展等。通用氢能集团公司的常务副总司理尧克光从他的个东谈主先容和磋商资格、通用氢能公司的基本情况、氢能先容等三个方面作了敷陈共享。

三位后生学者进行共享

6日上昼，以圆桌会议的形式开展了后生科技东谈主才建言献计的雷同举止。在汽车工程学会东谈主才与莳植处事部部长薄颖的主办下，来自不同学会、高校、企业的后生科技东谈主才在轻易的氛围下伸开了对于科技东谈主才视察、东谈主才评价等方面的研讨。北京理工大学深圳汽车磋商院副院长孙超老诚最初作念了领导性的发言。随后，长安大学的孙亚松老诚、中国金属学会的丁波老诚、湖北汽车工业学院的龚家元老诚、北京理工大学深圳汽车磋商院的李凤娇老诚、坪芯科技（深圳）有限公司的陈冰、深圳时刻大学的邓国明老诚、深圳时刻大学的王宏楠老诚先后进行了发言。

后生科技东谈主才建言献计

本次举止还组织参不雅了比亚迪汽车、深圳时刻大学、华为时刻有限公司、中兴通信及腾讯科技开展产学研现实雷同。

举止参不雅现场

11月8日的寰球粹会后生处事委员会负责东谈主雷同成长举止由 清华大学车辆学院汽车工程磋商所副长处、中国汽车工程学会后生处事委员会副主任委员黄晋所作“跨学科交叉磋商与后生科技东谈主才成长想考”的敷陈引出。在敷陈中黄老诚共享了我方行为一个后生科技处事家在肄业和处事的路上束缚调遣发展观念、挑战自我、一步步走向得胜的成长历程。专科限制从汽车到舍弃表面到盘算机到归来汽车、磋商侧要点从容身产业到深钻表面到跨学科交叉会通，最终将我方的磋商观念聚焦到车辆能源学和智能驾驶的相会通；在束缚追肄业术极限、触碰学术磋商天花板的历程中挖掘出了改造点，契合了行业发展的需要，找准了我方行为后生科技东谈主才的发展定位，体现了我方的价值。

清华大学车辆学院汽车工程磋商所副长处、中国汽车工程学会后生处事委员会副主任委员黄晋作敷陈共享

与会后生众人雷同究诘

黄老诚的训诲共享和精彩敷陈赢得了参会后生科技东谈主才的颂扬，激起了人人的强烈共鸣。人人纷繁就大肆发展新质坐蓐力配景下后生科技东谈主才如何更好成长和发达作用、青委会如何服务好后生科技东谈主才等议题伸开了利弊究诘，建言献计，并达成了设立性共鸣：1）后生科技处事家要充分运用所处平台的资源，强化上风，进取冲破，挑战极限，勤快触碰学术天花板，在发展新质坐蓐力中挑大梁当主角；2）应完善东谈主才评价体系和奖励机制，激活后生科技东谈主才创造力，赋能新质坐蓐力发展；企业不错为后生建立容错机制，引入行业东谈主才评价体系，为后生东谈主才提供高潮的渠谈；3）学会和青委会当好高校和企业的“桥梁”和“翻译官”，集聚企业需求，拆解凝练问题，推动基础磋商和转换落地的不竭；开展有组织的科研，热心科研观念，凝练科知识题，推动行业内聚焦，提高科研效力。

通过5天的研讨学习，学员们成绩颇丰，进一步深入相识了习近平总布告对后生科技东谈主才志存高远、爱国奉献、矢志改造的勉励与期许，明确了在新质坐蓐力发展中挑大梁当主角的职责；通过敷陈和雷同增进了行业内和行业间的了解，为下一步交叉限制的协作和磋商改造提供了想路；同期在完善东谈主才评价体系和视察机制、改造东谈主才培养模式等方面建言献计，为科协、学会、青委会服务好后生科技东谈主才、匡助后生科技东谈主才成长提供了厚爱建议。