最近几年跟着国内新能源汽车的快速崛起，也让传统燃油车碰到了前所未有的压力，而各个车企为了削弱压力也纷纷对旗下车型的售价进行了下调。其中就包括咱们今天要策动的广汽丰田锋兰达即是其中一款，这款车自从降价之后销量连结破万辆。那么，它的居品力和性价比究竟若何呢？是否值得购买呢？底下就对其作念一次深度领略。

售价方面，广汽丰田-锋兰达的厂商归拢价为12.58-18.48万元，提供了2.0L天然吸气发动机和2.0L油电搀杂能源系统。凭证咱们当今在末端阛阓中了解的信息来看，当今在阛阓中领有3-5万元的优惠力度。举例：锋兰达 2024款 2.0L CVT精英版，官方归拢价为12.58万元，优惠之后裸车价钱7.89万，落地不到10万元。

在较大优惠力度之下，广汽丰田锋兰达的销量也连结飞腾，7月份卖出了14824辆、8月份卖出了15994辆、9月份卖出了17620辆。

在外不雅缠绵上，第一眼看往日就知谈它的缠绵是走年青道路，它有一个卓越紧绷的外形，统统这个词轮廓又充足硬朗，这“很SUV”给东谈主冲劲满满的既视感。前脸缠绵很高调，丰富的立体造型给车头带来鼓胀的档次感，网状前格栅卓越唬东谈主，视觉冲击力强。好意思中不及的即是它的低配车型受资本收尾，遴荐了卤素遐迩灯光源。

侧身侧面的线条卓越历害，造型也十分立体，但看上去给东谈主嗅觉很畅通，充满活力，前翼子板和后翼子板上有两谈卓越彰着的腰线，何况在前后轮的轮拱上也有塑料讳饰板来凸起一台SUV的野性。另外，车辆的尾部缠绵比拟耐看，全系标配了悬浮式LED组合尾灯是亮点，后包围的造型很安稳，还有醒成见金属格调饰条，不外再往下看，它的排气却荫藏起来了，少了点动感滋味。

底盘方面，遴荐了麦弗逊式寂寥悬架+扭力梁式非寂寥悬架的组合，全系车型并莫得提供四驱系统。丰田锋兰达的悬架的滤振发扬挺有质感，弹跳给东谈主嗅觉充满韧劲，看成比拟柔柔，但碰上比拟大的延缓带时，车里突出是后排能感受到冲击如故有点平直。

转向和NVH发扬齐是加分项，不外悬架相沿性一般，极限有点低，它很敦朴地告诉了你这即是一台主打家用的SUV车型。

尺寸方面，新车的长宽高折柳为4485/1825/1620mm，轴距达到了2640mm，这么的尺寸参数天然在同级车型中莫得什么上风，然而完全可以称心平常通勤时空间需求，前后排头部的空间发扬齐很好，全景天窗也为车内带来了很好的通透感。

座椅方面，可以看出丰田锋兰达的座椅造型上亮点可以，但酣畅性很到位，皮质很柔滑，包裹可以相沿够简直。而且前排座椅带有6向电动疗养，外加2向腰部相沿。坐垫、靠背天然看起来不彊壮，然而相沿感很好。另外，后排空间的惊喜不是很大，腿部空间还算宽裕，后排座椅靠背带有两挡角度疗养，便于分派后排与行李厢的空间。

后备厢方面，丰田锋兰达的行李厢启齿很大，后排座椅支执4/6比例放倒功能（惯例容积为438L、427L），顶配和次顶配车型还配备了电动尾门（带“一脚踢”式开闭）。独一的不及，即是后排座椅放倒后，和行李厢地台存在高度差。

内饰方面：车内的缠绵在同级车型中就显出了不及，致使有些低价感。肤浅的玄色莫得饰板，莫得缝线，不外又有谁会注重呢？买丰田的东谈主只在乎三件事，油耗、油耗、如故油耗。其中，10.25英寸触控大屏，天然如故“大柴电”的方法，然而功能还是很全面了，支执CarPlay、HiCar和CarLife三种智高手机互联、语音助手支执30秒免叫醒，关于语音领导基本也齐能听得懂，全体发扬相宜市面主流车机的水准，平常使用完全没问题。

内饰可以不雅瞻念，然而安全建树可统统不拖沓，标配7安全气囊，还有丰田智行安全系统TSS 3.0，包括预碰撞安全系统、自适当巡航、车谈保执等等，不外只好顶配车型提供后停车雷达，这就显得有点儿减分了。

能源方面，搭载了2.0L天然吸气发动机、2.0L油电搀杂能源系统，与之匹配的则是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱。其中，2.0L天然吸气发动机的最大马力为171Ps、最大功率为126kW、最大扭矩为205N·m，WLTC玄虚油耗为6.15L/100km。2.0L能源输出反应其实挺聪惠，但它不急着猛攻，顺滑渐进的输出才是它最注重的责任，顺滑之后即是狭窄，统统这个词提速历程能源输出卓越连贯，搞定出十分缜密的质感。来到中高转，这时代力谈来的越来越有声威，而且火力也越来越猛，完全欢叫了起来，嗅觉愈加畅快。

而出色的平顺性智力带来连络连贯酣畅的加快看成，这台CVT变速箱的发扬如实给东谈主留住了不少好印象。

写在临了：咱们对丰田锋兰达进行了全面且深度的领略，可以看出它是一台各方面发扬齐很平衡的家用SUV，平常驾驶感受十分狂放和酣畅，出色的吊挂相沿性也能称心你对一台SUV车型操控方面的需求，6.15L/100的油耗对一台紧凑型SUV来说，家庭用车的资本也并不高，再聚拢丰田锋兰达当今末端阛阓的优惠力度来说，它还长短常值得动手的。