易车讯 近日，据博主@小迪快报音讯，比亚迪“出海舰队”再加一，“BYD CHANGZHOU”号汽车输送船已成效在山东烟台下水。

常州号是继合肥号后第二艘以整车基地定名的汽车输送船，亦然比亚迪自建船队的第二艘船舶。

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按照比亚迪自建出海船队的定名规定来看，比亚迪后续完工的汽车滚装船，大约率也会按照产能基地的称号来定名。据悉，比亚迪常州工场于2019年负责投产，主要分娩海洋网车型海豹和王朝网车型元PLUS，况且，也曾外洋版ATTO 3“主产区”，担负起出口的重负，比亚迪将旗下等二艘汽车输送船定名为“常州号”，异常贴切。

比亚迪议论公司在山东烟台的一家船坞订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价近50亿元，其中基本详情开采的是6艘，另外2艘为遴选权订单。同期，比亚迪也向广船国际下单了2艘7000车双燃料汽车输送船，也便是说，烟台和广州两家造船坞最多将为比亚迪开采10艘滚汽船。

统计数据浮现，本年8月份，比亚迪出口了30451辆新动力汽车；后续，跟着比亚迪滚装船的接续委派，其单月出口汽车数目，还将冲击新的岑岭。