最近，一些续保的车主发现，

我方的车在畴前一年里

明明没出过险，

续保价钱不降反而还涨了少许，

这是怎么回事呢？

2022年，李先生买了一辆电动汽车跑起了网约车，因车辆是运营性质，车辆的保障用度比无为私家车贵了近一倍。到续保时，李先生和身边的一又友发现，上一个保障周期里明明莫得出过险，续保的保费却一直在高潮。

市民 李先生：“本年的保费较前年来说有所高潮，我另外两个一又友从车子提议来到当今完了是一次险齐没出过，2022年的保费是在六千，本年没脱险倒还增多了，保费他们本年是七千一。”

记者：“为什么？”

市民 李先生：“问了几家保障公司，他们齐说电车赔付几率高，一是运营车；二是它是维修资本相比高，电车许多的维修资本齐在上升。”

据了解，在车险详细立异后，保障公司被允许在一定限制内自主详情生意车险的费率浮动悉数，保障公司不错凭据车辆的风险情况、投保东谈主驾驶风俗、行驶区域等诸多身分，天真调遣保费。自主订价悉数的限制从0.65到1.35扩大到了0.5到1.5，一些脱险多，回话来贵的车型，保障公司有权再加价15%。

保障业务员：“一个是凭据车型，还有和年龄相联系，一般来说二十岁傍边年青东谈主、还有年龄很大的东谈主他们会有一定影响，然而电车的话主要还要看品牌型号。”

因网约车赔付几率高，保费也相比高，一些登记为非运营性质的私家车也会上网约车平台接单，针对这种情况，因保障公司无法具体逐一差异，一些保障公司就会把网约车常用的车型息争提升保费。

此外，在上海、绍兴等地，也有一些车主发现，天然我方的车没出过险，但因谈路罪人较多，导致下一保障周期保费不仅没能得到10%的优惠，反而高潮了10%，越过于续保保费告成涨了20%。

保障公司客服：“保障费率主要跟脱险悉数、违纪悉数、自主核保悉数相联系，违纪悉数暂时还莫得对接上，自主核保悉数是每家保障公司我方调遣的。”

记者：郑秋霞 李安斌