撰文 / 涂彦平

剪辑 / 黄正途打算 / 师 超

刻下的插电混动市集究竟有多卷？

续航里程1000公里不好深嗜语言，1500公里亦然洒洒水啦，何况如故有少数车型驱动突破2000公里。

当今，在续航2000公里之上，插电混动车型中，又一项吉尼斯寰宇记录出生了。

近日，在环球最具影响力和巨擘性的记录认证机构吉尼斯的全程公证下，“上汽荣威D7 DMH吉尼斯寰宇记录挑战赛”在乌鲁木皆圆满已矣。

荣威D7 DMH寰宇冠军版以超2208.719km的续航水仁和低至2.49L/100km的平均油耗数据，崇拜摘得“插电式搀杂能源轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯寰宇记录名称。

这项记录，一举将荣威D7 DMH奉上“环球最低油耗的混动B级车”王座。

凭实力刷新记录

此次荣威D7 DMH吉尼斯寰宇记录挑战赛历时4天，以兰州为起头，阶梯嘉峪关、敦煌、吐鲁番等地，最终抵达乌鲁木皆。

通盘这个词行程驾驶工况掩饰戈壁滩、雪地、平地等，最低温度达零下8度。复杂路况和低温环境远比简直用车场景更为严苛。而依托于搭载的DMH超等混动系统，荣威D7 DMH寰宇冠军版交出了一份令东说念主悦想法答卷。

家喻户晓，吉尼斯寰宇记录是寰宇上最具影响力和巨擘性的记录认证机构，认证经过严苛、复杂，在环球范围内都具有招供度。荣威D7 DMH寰宇冠军版能拿下这份盛誉，本人便是对其硬实力的强劲背书。

上汽DMH超等混动系统包含了行业草创的五合一能源总成大脑 PICU、P1+P3构型的双电机混动专用变速箱等混动专用软硬件。1.5L高效混动发动机最高热成果大于43%，具有16:1超高压缩比，85%的职责时期都在高效职责区间。同轴P1驱动单位，少两对传递齿轮，传动更奏凯，成果大幅进步，收场高效油电滚动。PICU将混动步地截止、发动机截止、混动变速箱截止、空调截止和热惩处截止“五合一”收场变量分享。此次荣威D7 DMH寰宇冠军版破记录，不是靠大油箱延迟续航，环节是行业草创的PICU高效力量惩处时候。

上汽DMH超等混动时候和比亚迪DM-i超等混动时候属于混动时候的第一阵营，都是中国混动的杰出人物，离别是国度队和民营企业的实力代表。这一次，上汽荣威D7 DMH寰宇冠军版2.49L/100km的实测平均油耗，再一次展示了中国混动时候的精雕细镂。中国自主品牌在混动时候上你追我赶，恰是中国品牌时候实力和翻新精神的体现。

更长的续航里程，更低的油耗，最终受惠的，是宽广中国耗尽者。

DMH率先时期来了

算作自主品牌国度队第一阵营代表，上汽集团早在2010年便伸开了对新能源时候的探索，在纯电动、插电混动、燃料电板三种不同新能源时候旅途都伸开了自主研发。

尤其是在其时被行业大都以为是过渡决议的插混时候领域，上汽集团十几年来一直保捏着捏续深耕和翻新。

“上汽插电式搀杂能源环节时候攻关及产业化哄骗”取得2016年度中国汽车工业科学时候奖一等奖，上汽集团因此成为首个在插电混动时候领域获此盛誉的自主车企。

上汽集团自主研发的“拙劣耗插电式搀杂能源乘用车环节时候过火产业化”技俩荣获2017年度国度科学时候超越奖二等奖，同期亦然2017年度交通运载组获奖技俩中独一的汽车类技俩。上汽亦然国内最早取得该奖项的自主品牌。

2023年，上汽荣威品牌全新序列“D眷属”的首款居品——荣威D7上市，新车定位中高等轿车，推出纯电EV车型和插电搀杂能源DMH车型两种版块。

其中，荣威D7 DMH搭载的DMH超等混动系统是上汽十年深耕混动时候的代表作，一举突破了日系在这一领域的专利把持场面。而荣威D7 DMH亦然上汽DMH混动时候的首发车型。

在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评比行动中，上汽荣威D7 DMH从长安福特、华晨良马、一汽红旗等15款汽车能源系统中脱颖而出，取得“十佳发动机及混动系统”荣誉。

此外，在中国汽研举办的2023搀杂能源汽车极限挑战赛中，上汽荣威D7 DMH在空洞发达与纯电续航测试中，驯顺同组别广汽本田雅阁PHEV、比亚迪汉DM-i等车型，拿下中大型轿车组第一；在亏电能耗方面，夺得全车型组冠军，位列18款参赛混动主流车型的第一。

2024年夏日，在30秒懂车举办的“极热马拉松2000km插混续航大挑战”中，荣威D7 DMH最终跑出了2160km的优异成绩，位列榜首。紧随自后的是比亚迪秦L和雅阁e:PHEV，离别跑出1897km和1888km的成绩。

数据是最佳的营销，实战是最佳的背书。绝不夸张地说，中国混动如故迎来上汽DMH的率先时期。而上汽荣威D7 DMH寰宇冠军版这款混动轿车，则扛起了最长续航、最省油B级车的价值标杆。

在刚刚当年的9月，获利于行业首推的零自燃三电终生质保和5.5亿元置换补贴策略，上汽荣威销量环比劲增26.76%。其中，新能源板块，谢寰宇级DMH超等混动时候的赋能下，上汽荣威D眷属9月销量环比增长12.57%。

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算作新版块车型，上汽荣威D7 DMH寰宇冠军版将于本年11月初崇拜上市，“10万级长续航最强超混”将普惠更多用户，也将助推荣威销量再翻新高。

畴昔，上汽荣威将捏续以用户为中心，加速攻坚翻新时候、强化居品性量标准，股东中国汽车产业的电动化及智能化程度，为用户提供更具长久价值、更具品性的居品及体验。