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专业评测 撑不住了?群众汽车拟关停至少3家德国工场,全员降薪10%

发布日期:2024-10-28 22:30    点击次数:87

开头:港股那点事

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群众汽车正酝酿一项削减约40亿欧元本钱的标的,以应酬现时市集挑战,栽植企业竞争力。

当地本事周一,群众汽车工会主席Daniela Cavallo在演讲中默示,群众汽车标的关闭至少三家位于德国的工场,裁人数万名,同期还将对举座职工减薪10%并缩减其在欧洲剩余工场的边界。

拟关闭至少三家德国工场,裁人数万名

咫尺,群众在德国领有十家中枢工场以及30万名职工。Cavallo称,群众汽车的本钱削减举措可能会胁迫到德国“数万”个责任岗亭。

据她先容,昔日将有两轮的薪资“冻结”,因此2025年和2026年不会上调薪资。

“这意味着在咫尺的基础上,要减少更多居品、产量、班次和通盘这个词安装线,远远超出迄今为止的算作。”

另外,Cavallo默示,群众汽车还但愿剥离原土通盘这个词安装部门,将责任调遣到外洋或外包给外部就业供应商。

事实上,在上个月群众就公布了关闭德国工场的标的。首席实际官Oliver Blume指出,群众品牌的本钱很高,该车企咫尺正疲于应酬欧洲市集需求着落和中国市集日益浓烈的竞争。

对此,工会成员默示,工东说念主们要为董事会的造作付出代价,包括粗劣的电动汽车转型和厄运的订价战术。

算作欧洲最大车企,最近三个月内,群众两次发布利润预警,并将其抱怨于“具有挑战性的市集环境”。咫尺市集多半预测,该公司周三公布的第三季度销售额和利润将出现下滑。

此前,由于汽车需求疲软,群众汽车照旧下调了其营收、利润和现款流预期。2024年的营收预测将从2023年的3220亿欧元着落0.7%至3200亿欧元,而利润率预测将降至5.6%,低于之前6.5%-7%的预期。

比年来,包括奥迪和保时捷在内的旗下高端品牌一直是这家汽车制造商最大的利润开头,但它们咫尺处境穷苦。

保时捷上周五默示,在中国市集需求下滑影响其利润后,该公司正在辩论削减本钱,并再行注视其车型声势。据Cavallo泄露,豪华汽车品牌保时捷咫尺照旧间隔了与奥斯纳布尔克工场的出产干系和昔日车型蓄意。

矛盾难以调和,歇工危急正在靠拢

群众汽车镌汰本钱的标的遭到了工会和车企的责任委员会的强烈反对。

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与其他公司比较,群众的裁人更难扩充。该公司监事会的半数席位由劳工代表占据,而领有该公司20%股份的德国下萨克森州政府频繁站在工会组织一边。

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Cavallo的一系列言论意味着群众工东说念主与处分层之间的打破大幅升级。到咫尺为止,两边谈判尚未获取任何末端,要是谈判络续僵握,群众汽车德国工场可能从12月1日起发起告戒性歇工。

Stifel分析师Daniel Schwartz以为歇工是有可能的,“一方条目加薪7%,另一方则提议减薪10%以上并关闭工场,找到一个折衷决议并拦截易。”

“工会是否会将歇工范围落幕在群众品牌工场(对群众的伤害可能较小),如故将歇工扩张到保时捷等其他品牌,而这些品牌的耗费可能更大,这值得关怀。” 群众汽车保时捷工场群众德国发布于:北京市声明:该文不雅点仅代表作家本东说念主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间就业。