从城市SUV大行其谈，到越野SUV强势崛起，国内SUV购车风潮迎来了昭彰的变化。固然关于大部分东谈主来说，也曾城市代步用车居多，不外，跟着自驾游的兴起，兼顾越野性能的SUV也迎来更强劲的受众。

从小众到全国，这亦然捷途决心入局越野赛谈的紧迫原因。10月27日，捷途汽车又带来一款顺应越野的方盒子SUV，捷途山海T1崇拜上市，售价区间为15.48万元-17.48万元，以旧换新价钱为12.28万元-14.28万元。

在发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总司理张国忠默示：“在2024奇瑞全球改进大会上，全球1500万辆车崇拜下线，下一个1500万辆征途，则由捷途山海T1开启。”

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奇瑞汽车股份有限公司常务副总司理张国忠

为旅行而生的方盒子

“旅行⁺”一直是捷途汽车的品牌价值目的，捷途山海T1的出生，让“旅行⁺”的理念获得了新的讲明。因为这不仅是一台为混动而生的家具，如故一台为旅行而生的车型。

捷途山海T1秉承颇具勾引力的方盒子造型，并在越野属性中加入了更多的前锋元素。四叶草大灯与地平线灯带组合，搭配力量感完全的前包围，让前脸看上去霸气完全。此外，新车还配备有车顶行李架、传统造型门把手等计议打算元素。车身侧面秉承上扬式腰线计议打算，带有玄色轮眉、双拼色后视镜、全景天窗等，尾灯里面也带有四点式结构，点亮后和前灯组呼应。

车内搭载10.25英寸内嵌式全液晶容颜盘和15.6英寸悬浮式中控液晶触控屏，内置高通骁龙8155车机，功能哄骗比较皆全。同期，捷途山海T1车身尺寸达到4706/1967/1845毫米，轴距2810毫米，车内空间实用性获得保险。

新车还提供9层满足结构的舒云座椅，而况座椅的触感很精致，回弹力度也很适中，同期车内配有L2+级补助驾驶、50W无线充电、24小时驻车空调、360°全景影像等流行建树。

能源方面，捷途山海T1搭载1.5T插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率达到了115千瓦，峰值扭矩为220牛·米，匹配的起先电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米；其中四驱版车型的电机总功率为320千瓦，峰值扭矩620牛·米。新车匹配中改进航磷酸铁锂电板，两驱版的CLTC纯电续航为150km，四驱版的CLTC纯电续航为220km。

从家具力角度来看，捷途山海T1不仅有个性化的“方盒子”造型，还有弥远的空间和丰富的满足性建树，同期能源系统也能带来很好的体验，可以给以驾驶员很足的信心。

入局正那时

近几年中国汽车市集耗尽升级趋势昭彰，耗尽者关于一款车的需求也不再只是限于代步器具，而是思要更个性化和更多功能性，加上露营、钓鱼、徒步等户外行为的兴起，越来越多耗尽者但愿领有一辆兼具城市SUV满足性和硬派越野车部分功能性的座驾。

当今在轻越野SUV市集，比较有代表性的车型是哈弗大狗和捷途旅行者。其中哈弗大狗自上市以来，销量握续攀升，上市四年销量冲破50万辆大关。而捷途旅行者在方盒子车型市鸠集，销量收获亦然稳居榜首。由此可见，轻越野SUV的市集招供度如故可以的。可以说，捷途山海T1入局正那时。

另一方面，捷途旅行者为市集上的出色融会，也为捷途山海T1的发展奠定了基础。此外，与竞品车型坦克、大狗等越野SUV比较，捷途山海T1 在计议打算、内饰、能源、续航、越野智力和市集定位等方面都展现出可以的上风，尤其是220km纯电续航里程，既知足了耗尽者关于越野性能的需求，又兼顾了城市SUV的满足性和经济性，愈加顺应当代耗尽者的需求。

结语：

本年9月份，捷途系列车型的销量达到376672辆，9月单月销量冲破6万辆，这份出色的收获，少不了山海系列车型的功能，捷途山海系列的车型凭借出色的性价比和主流车型的计议打作为风等上风，在市集上有着很高的招供度。如今跟着山海T1的入场，捷途山海系列的市集竞争力获得进一步壮大，服气山海T1在市集上能跟山海T2相通成为热销家具。（文｜余）