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新浪科技讯 10月24日下昼音书，在当天的小鹏P7+AI智驾时刻共享会暨首发AI天玑5.4.0先享会上，小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责东说念主李力耘，小鹏汽车智能体验负责东说念主于桐，分别先容了小鹏端到端大模子的时刻上风，和首发搭载在小鹏P7+上的AI天玑5.4.0版块。与此同期，小鹏汽车晓喻AI天玑5.4.0负责开启公测。

在共享会上，李力耘示意，当今小鹏汽车的在售车型涵盖了SUV、轿车、轿跑、MPV等品类，在具体设置上主要分为Max和Pro两个版块。关于智驾的研发和量产而言，袒护的车型种类越多，数据采集的丰富度就越高，但面对的挑战也越大。唯有具备极强的平台化、自动化智商以及工程体系智商的车企，才调竣事“一套软件标配全车系”。小鹏汽车晓喻小鹏P7+及后续车型将不再分散Max和Pro版块，全系标配AI智驾。

据先容，小鹏P7+将公共首发搭载AI天玑5.4.0，可不分场景全量使用端到端大模子。相较于上一版块，AI天玑5.4.0晋升了多方面的智驾智商，如“拟东说念主性”晋升4倍、变说念告捷率晋升53%、绕行告捷率晋升155%。这次AI天玑5.4.0版块将带来运筹帷幄248项功能更新，波及AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联，并至当天负责开启公测。

AI智驾方面，小鹏汽车智能体验总监于桐先容，搭载了AI天玑5.4.0的小鹏P7+可竣事“0速激活，原地开动”。晋升针对小径绕行、跨车说念变说念、汇入汇出口等复杂场景的操作智商。在切换导航、转变筹划地、转变阶梯等性格场景下，新版块作念到了无缝切换竣事智驾无断点。此外，停车智商再升级，AI停车的泊入率晋升了近20%，可大意断头车位、窄小车位的停车贫苦；AI座舱方面，AI天玑5.4.0首发了时空光影清晰系统，用户不错凭据天气及使用场景清晰独有的SR画面；AI底盘方面，AI天玑5.4.0版块新增了小鹏AI X-Pedal单踏板形式、AI底盘两大功能；AI互联方面，AI天玑5.4.0版块初度上线了HiCar、Carlink的互联，安卓、鸿蒙皆能竣事手车互联。